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Volkl Blaze 94 與 Blaze 104(2025):改了甚麼、該選哪一款
Volkl 2025 年的 Blaze 94 和 Blaze 104 保留了系列的靈活輕巧特質,同時加入更硬的彎度、更佳的吸震表現,以及全新的四半徑側切。以下是改動重點,以及如何在前兩者之間作出選擇。
引言
2025 年的 Volkl Blaze 系列更新了其中兩款型號:Blaze 94 和 Blaze 104。較窄的 Blaze 型號維持不變,更寬的 Blaze 114 亦一樣,所以本季真正的改動都集中在兩個中間寬度上。
Blaze 系列的設計定位是輕量級自由式及全山滑雪板,滑雪人士可以用它來 touring、裝上高山固定器,或者乾脆當作日常主力雪板。兩款更新型號都忠於這個初衷。這些改動提升了穩定性、吸震能力和更圓潤的轉彎形狀,同時不犧牲令系列大受歡迎的靈活性。

本指南涵蓋結構上的改動、各寬度的強項,以及如何在兩者之間作出取捨。
2025 Blaze 結構的改動
兩款更新型號採用相同的結構方向,所以最適合把改動放在一起來理解。
核心採用多層木結構,結合白楊木與山毛櫸,中央加上一條由再生 PET 製成的芯條,基本上是把塑膠瓶磨碎後壓成的實心條。垂直塑膠芯條在滑雪板核心並不罕見,這種物料手感偏硬,令設計可以調節滑雪板中段的密度和彎度。
山毛櫸比例在板側和板底固定器位置增加,令滑雪板整體感覺稍微更紮實、更穩定。板底金屬部分亦加寬了。以往的 Blaze 型號採用整幅寬度的金屬板,中間開槽以保留彈性,而新金屬板則在固定器安裝區域以整片實心金屬貫通,提升咬刃能力和吸震表現。
玻璃纖維經過 3D 處理,縱向弧形跨越並向下覆蓋板側,令彎度更硬。板頭及板尾的懸掛結構得以保留,板頭板尾加入橡膠化物料,有助雪板保持預定路線並減少震動。
綜合效果是彎度明顯比上一代更硬,重量則略為增加。新的 Blaze 94 在 179 cm 長度下約重 1,700 g,Blaze 104 則多約 100 g,接近 1,800 g。以同級標準而言,兩者仍屬輕量。
側切亦有改動。Volkl 由三半徑設計改為四半徑 drive:板頭 20 m、下一段 40 m、板底 17 m、板尾 22 m。以往的 Blaze 106 則是板頭 36 m、板底 17 m、板尾 28 m。板頭和板尾收窄是新版型最明顯的特徵。
Rocker 基本不變,保留系列著名的板頭板尾長而淺的翹起。Blaze 104 的 rocker 比 Blaze 94 稍多,切合它偏重鬆軟雪面的定位。
Volkl Blaze 94:靈活、講究技術而且多用途
Blaze 94 保留了令上一代大受歡迎的特質。它靈活、敏捷、反應敏銳,而且仍是這個寬度級別中最強的貓跳雪板之一。短轉彎、密林和講究技術的路線選擇,正是它最能發揮的環境。板尾有足夠 rocker 讓轉彎輕易放開,雪板方向性清晰而不會鎖死你。
新加入的是板底穩定性和吸震能力的輕微提升,以及雪板中段更硬的彎度。相對於雪板原有的優勢,這些改動相當細微,大部分滑雪人士感受到的多半是那份額外的穩定感,而非那點微小的重量增加。

代價在於刻滑表現。雪板在大角度立刃時比以前更容易咬刃,但追求極速和鎖死式刻滑的硬核滑手,會在 Mantra 系列找到更多想要的東西,該系列在這方面高一個層次。對於重視靈活性、機動性和多用途,並把大部分時間花在短轉彎、貓跳和較窄地形,而不是在高速時把雪板壓到底的滑手來說,Blaze 94 是非常自然的選擇。
Volkl Blaze 104:更圓潤的自由式選擇
Blaze 104 做到 Blaze 106 所做的一切,還補上了舊款欠缺的一個層面。轉彎放開依然極為輕鬆,帶動雪板轉向幾乎不費力,而且它在狹窄技術路線和密林中仍然是利器。
它的進步之處在於吸震和圓潤度。它在鬆軟凹凸的雪面上更有信心,在大角度立刃時咬刃更好,轉彎收尾的弧度亦更完整。多變雪況、碎雪、亂雪、被風吹硬的雪面和春雪,處理得都比以前更好。
它並非無限穩定的高速雪板。在深鬆軟的雪面上全速直放仍需一些技術,減震是有所改善而非完全消除。專為 powder 而選擇 Blaze 的滑手,會在更寬的 Blaze 114 找到更多浮力,而上一代 Blaze 106 仍是兩款中間寬度中浮力較強的一款。
Blaze 94 與 Blaze 104 的比較
兩塊雪板的結構和 rocker 輪廓相同,但板底表現各異。
Blaze 94 是兩者中較靈活的一款。它在貓跳、短半徑轉彎和狹窄技術地形上表現更佳,適合喜歡保持在雪板重心之上、靈活帶動雪板的滑手。
Blaze 104 是更圓潤的自由式雪板。它吸震能力更強、大角度立刃咬刃更佳、在多變雪面上更穩定,同時保留系列易於轉向的感覺。兩者的差距比 10 mm 腰寬差異所暗示的更大,而大部分差距來自新版型和結構,而非單純的寬度。

與同寬度級別中彎度較軟的自由式雪板相比,Blaze 系列的機動性來自版型,具體來說是長而淺的 rocker,而非軟彎度設定。這令它們回饋更直接、反應更敏捷,亦意味着乾淨俐落的技術會得到回報。不希望自己的壞習慣被放大的滑手,可能會覺得 Blaze 不如較軟的替代品那麼寬容。
兩者以級別標準而言仍屬輕量雪板,而且都適合配搭 touring 能力的固定器組成混合設定,或配搭較輕的固定器,給計劃以雙腳攀上雪道的滑手。
尺碼、固定器與設定
兩款型號均以 179 cm 長度作評測,兩者都夠輕,可選擇多種固定器。混合式固定器為偶爾 touring 保留選項,而較輕的 touring 固定器則適合打算花更多時間上攀的滑手。
Blaze 104 有兩種配色,均沒有標示為女裝型號,而且都在整個尺碼範圍有售。Blaze 94 同樣有兩種配色,包括一個中性灰色選項。Blaze 114 則只有單一配色。
購買建議
如果你的滑法偏向短轉彎、貓跳和密林,並想要系列中最靈活敏捷的雪板,就選 Blaze 94。它是兩者中較講究技術的一款,以刻滑表現換取機動性。
如果你想要更強的吸震、更圓潤的轉彎弧度和在多變雪面上更佳的表現,同時保留系列標誌性的輕鬆轉向和容易放開的轉彎,就選 Blaze 104。

如果你追求的是在各種雪面上全速直放和大角度刻滑,兩款雪板都不是合適的工具,Mantra 系列才是更適合的升級選擇。
在決定之前,先誠實寫下你實際的滑法:你最常滑的地形、你自然做出的轉彎弧度,以及你最常遇到的雪況。把這個形象對應到雪板上,比比較規格表更有用。
結語
2025 年的 Volkl Blaze 94 和 Blaze 104 保留了系列的成功之處,並加入穩定性、吸震能力和更圓潤的轉彎形狀,而不會變成另一回事。Blaze 94 仍然是貓跳、密林和短轉彎的靈活技術之選,而 Blaze 104 則是更全面的自由式雪板,在多變雪面上表現更穩定。兩者仍然夠輕,足以組成混合設定,並忠於定義 Blaze 系列的版型主導感覺。

