Toro 60V 21 吋電池割草機評測：輕巧、塑膠，卻出乎意料地能幹

簡介

Toro 的 60V 21 吋電池割草機為一部電池機械作出大膽宣稱：比市面上大部分電池割草機輕約 25%。它幾乎全靠使用塑膠達到這一點，包括塑膠底盤，而隨之而來的取捨值得在購買前了解。好消息是，輕巧並沒有明顯犧牲剪草性能。這部機械的覆草表現極為出色，集草只需一個小技巧便十分直接，而自走系統亦確實易於日常使用。

性能與剪草品質

先看重點數據。Toro 宣稱最長 60 分鐘的運作時間，而安裝 7.5Ah 電池後，在大量覆草與集草混合處理厚草的情況下，實際使用時間較接近 50 分鐘。這是個不俗的數字，但很大程度上取決於你對機械的要求。在厚草或填滿集草袋時，運作時間會更快下降，尤其是如果你經常使用 Max 按鈕。

割草機的剪草高度由 1 吋調至 4 吋。在乾燥春天遇上高草時，設定在 3.625 至 4 吋一端效果良好，而較高設定的剪草品質確實令人印象深刻。許多電池割草機在這些高度會失去吸力和剪草品質；這部機械憑藉雙刀片設計仍能把草拉直，完成的剪草效果亦經得起考驗。

雙刀片底盤

底盤下方有兩片薄刀片而非一片。上方刀片基本上是用於較高草的直形切割刀片，而下方刀片則提供氣流並在兩個不同位置切割。兩者配合，能夠在剪草前把草很好地拉起，這就是為何即使設定在 4 吋、許多機械力有不逮的高度時，這部機仍能保持良好的剪成品質。

底盤亦能聰明地管理氣流。轉速會根據馬達感應到的扭力自動升降，在厚草時提升，在稀疏生長時放緩至較環保的速度。這與電池打草機相對於汽油機的原理相同：在輕度條件下降低刀片轉速以節省電池，在重度條件下提供更多動力，代價是運作時間。

底盤內置一個壓草條組件，可將草壓平。它在較低的剪草高度效果最好，因為按壓得更用力，而當你調向 4 吋設定時，其效果會逐漸減退。壓草條會隨車輪高度調整而移動，前後車輪雖然分開調整，但必須設定在相同位置。

集草、覆草與側面排草

割草機可覆草、集草，並提供完成註冊後方可使用的選購側面排草功能。就本人而言，這部機的覆草表現優於集草。雙刀片系統把碎草攪動得非常徹底，輸出的效果甚至比一些較大型但覆草功能較弱的汽油機更乾淨。

集草可以使用，但有一點要注意。當集草袋約半滿時，氣流可能停滯，碎草便不再壓入袋內。解決方法是 Max 按鈕：在大約半袋時按一下，便可保持足夠氣流把袋子填滿。當袋子停止裝填時非常明顯，所以完全不用猜測。

模式之間的切換十分簡單。覆草塞滑入後以小扣鎖定，集草袋亦容易安裝和拆卸。操作按鈕極少：拉起上方把手，按下電源按鈕，割草機及其燈光便會以自動模式啟動。按 Max 獲得最大動力，再按一次返回自動模式。

自走、操控與人體工學

自走驅動可透過旋鈕完全調整，速度由極慢至每小時 3.1 英里。關閉自走時推行幾乎毫不費力，阻力極小，這一點難得而受歡迎。即使驅動系統分離，它移動也十分順暢。

手柄可調整至兩個位置。較高的使用者可能會喜歡在長直道上使用較高設定，但在樹木和斜坡之間操作時，較低位置感覺更自然。前方未割距離約 7.5 吋，塑膠底盤邊緣有強化邊條，因此無法緊貼樹木。圍繞底盤邊緣的塑膠防撞條提供了有用的抗撞強化。

一個失望之處：車輪是塑膠輪轂、外層為橡膠，但沒有軸承，因此以手推行時有些阻力。有自走系統代勞時這不算致命傷，但若設有軸承，長期使用會更好。

收納、耐用性與長期使用

割草機可摺疊收納，並可輕鬆向後傾斜，電池只需按一下按鈕便能滑入滑出。電池倉蓋由磁石和地心吸力固定，預設保持關閉，即使放置戶外也能排走濕氣。與所有電池割草機一樣，無需操心機油或汽油，塑膠底盤可以從外部沖洗甚至用高壓水清洗，但不能對著馬達散熱孔。

塑膠底盤是決定性的設計選擇。它不會生鏽，也絕非最廉價電池割草機上的劣質塑膠：這個底盤堅挺不會彎曲。想想現代汽車的塑膠保險槓，如今已無人質疑。真正的疑問在於電子部件的長期耐用性，較現實的預期是大約五至六年後需要更換電池，而保養良好的汽油機可使用 15 年。

購買建議

如果購買這部割草機，請選 7.5Ah 電池；這才是讓 50 分鐘以上運作時間變得現實的關鍵。請與同級其他電池割草機比較價格，因為這部機在價格和做工上都高於入門型號，而差異在於照片中看不到的細節。

結論

Toro 60V 21 吋電池割草機是一部輕巧、全塑膠的機械，表現遠超其用料。覆草極為出色，雙刀片底盤令較高設定下仍保持高剪草品質，自走系統易用且可調。取捨也坦率：電池最終需要更換，車輪沒有軸承，集草偶爾需要按一下 Max 按鈕。如果這些都可以接受，這是同尺寸級別中較有實力的電池割草機之一。