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Toro 2000 Series 配 MyRIDE:商用零轉頭割草車的入門之選
近距離審視配備 MyRIDE 懸掛系統的 Toro 2000 Series,這是一款搭載 Kawasaki FX 引擎、並與 4000 Series 共用同一刀盤家族的商用級入門型號。
簡介
Toro 2000 Series with MyRIDE 在 Toro 的產品線中佔據一個頗為微妙的位置。它比面向家用用戶的 Titan 高一級,又比商用 4000 Series 低一級,令它成為踏入 Toro 商用級機種的入門之選,同時仍是 2000 Series 系列內的高階選項。
這個配置的實際售價現時略高於 11,000 美元,廠方建議零售價再稍高一點。這使它很可能是你所能找到最貴的 2000 Series 型號,但它同時搭載商用級 Kawasaki 引擎,並配備與 4000 Series 共用的刀盤。
2000 Series 是甚麼
可以把它視為一座橋樑型號。其下的 Titan 使用帶儲油罐的變速箱,方便用戶自行更換油液。其上的 4000 Series 提供 4300 或 5400 變速箱,同樣帶儲油罐。2000 Series 則落在兩者之間,採用密封式 ZT-3400 變速箱,沒有儲油罐,維修途徑基本上要經銷售商處理。
這個定位反映了 Toro 的方向:密封系統、更少的維修項目,為不想親手拆修變速箱的買家提供更簡單的擁有體驗。它亦搭載商用級 Kawasaki FX730V 引擎,而不同 2000 Series 型號會配不同引擎,所以購買前值得確認你所選的版本。

刀盤、心軸與輪胎
刀盤與 4000 Series 所用的相同,是七規格鋼板單元,做工紮實,後方設有擋板但前方沒有。這個 54 吋刀盤懸掛於車架上十分穩妥,容易踏上去,底部沒有黃油嘴,因為所有部件均已密封。四個防刮草輪,左右兩側各一、中央兩個,能有效防止刀盤在不平坦或有坡度的地面上切入泥土。橡膠排草槽相當厚實,即使撞到東西也不必擔心,另有彈簧扣可讓你以手動方式將它固定在上位。
與 4000 Series 的一個真正分別在於心軸:8 吋鋁製心軸配較幼的軸心,而 4000 Series 為 9 吋。這意味著兩個系列的刀片並不互通,即使刀盤本身基本上完全相同。

Toro 在後方配備 24 吋 Voodoo 紋理輪胎。它們外觀紋理進取,但比許多草坪輪胎對草坪更為溫和,代價是抓地力略低,對於尚未完全有信心駕駛零轉頭車、又不想鏟爛自家草坪的用戶來說,這其實相當有用。只是要留意,在斜坡上它們的抓地力會較低。前方方面,Toro 選用闊輪胎,相比幼窄的腳輪能壓倒較少的草。
控制與儲物
控制佈局直截了當。鑰匙轉到啟動待命位置後再轉一步即可啟動,設有電動 PTO 開關、前燈、小時計、為手機充電的 USB 插槽,以及在全油門位置帶有清晰段落感的油門。化油器引擎設有阻風門;EFI 版本則沒有。USB 插槽旁邊的右側設有手機插槽,左側則有一個大型儲物箱,可容納大容量水杯及耳塞等小物。
割草高度採用磁力固定的插銷系統,可在 5 吋至 1.5 吋之間調整,切換設定輕鬆,運輸時亦穩固可靠。手剎位於左側腳踏空間旁的較低位置,操作順滑,兩根手指即可:向前推為釋放,向後拉為鎖定。7 加侖油箱開口很大,可輕鬆插入油壺加油。

MyRIDE 懸掛與乘坐貼合度
MyRIDE 系統在座椅後方使用兩支可調避震。前後滑動即可調校乘坐感:愈直立愈硬,體重較重的用戶應調得較高,體重較輕的則調低。在平整的草坪上,你可以用最柔軟設定飄浮而行,不過對評測機的身高體重而言,大約三至四的中間位置效果最佳。
貼合度是唯一要注意的地方。身高 6 呎 3 吋的用戶會覺得駕駛手柄擠迫膝部,尤其將刀盤降到較低割草位置時更甚,而約 5 呎 10 吋以上的高個子操作者會覺得刀盤升降鎖定把手相當難够到。手柄可以調後,Toro 亦售賣約 80 美元的加長件,可將手柄升高,解決問題。較矮或中等身高的操作者應該貼合良好,而且座椅比許多同類產品略為靠前,可清楚看到刀盤兩側,令機身感覺比 4000 Series 稍小。
日常使用與保養
保養出乎意料地簡單。電池易於觸及,檢查機油快捷,拆下式面板可讓你接觸底下的皮帶進行清潔、檢查或更換。除了變速箱維修外,這裏沒有甚麼是難以自己動手的,可摺疊 ROPS 只要拉出插銷即可放下。速度為 10 mph,而大部分 4000 Series 為 12 mph,但無論如何 12 mph 下要割得乾淨已屬可疑,而這裏的切割質素表現良好,草屑排出均勻。

對於化油器 Kawasaki 引擎,使用 89 或 91 辛烷值燃油,並在季末添加燃油穩定劑,是明智的例行做法,而這些引擎向來以可靠耐用聞名。
購買建議
如果你想獲得商用級的製作質素、共用的七規格刀盤,以及 Kawasaki 商用引擎,但又不想升至 4000 Series 的價位,2000 Series with MyRIDE 是非常強勁的選擇。只需預留變速箱交由銷售商保養的安排(因屬密封式單元),而如果你身材高,則要預算購買手柄加長件。可以的話,先到銷售商試機,因為貼合度對零轉頭車而言,幾乎比任何其他割草車的購買決定都更重要。
總結
Toro 2000 Series with MyRIDE 以較低價位交付了 4000 Series 大部分的吸引力,代價是在心軸尺寸、變速箱維修性及極速上作出幾項刻意取捨。對於從家用機升級的買家而言,這是一個容易推薦的選擇。
產品連結
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這篇評測提及了這款產品。購買前請確認規格、選項以及兼容性。
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