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Tie Boss CL 評測:單手操作的綁紮系統,令獨木舟收納更簡單
Tie Boss CL 以單一自鎖式繩夾取代繁瑣的多部件吊掛系統,可以單手操作,配合獨木舟吊帶套裝,令車庫及碼頭的收納變得異常簡單。
引言
市面上大部分綁紮及吊掛方案都分為兩類:一是需要雙手操作、又要不停收緊張力的繁瑣棘輪綁帶,二是零件多達十幾個的永久式車庫吊掛系統。Tie Boss CL 走的是完全不同的路線,採用單一自鎖式繩夾,可以單手操作。我們既將它用作一般綁紮工具,也在碼頭上將它配合獨木舟吊帶套裝使用,結果發現這個簡單的設計表現相當出色。
Tie Boss CL 的運作原理
核心概念非常簡單。你把繩夾保持垂直,將承重繩穿過它,然後單手拉繩。當你放手時,繩索會卡入一組內置齒牙,即時咬住繩子將其鎖停。若要更永久的鎖定,你可以將繩子滑入完全鎖緊模式,此時即使自由端完全沒有張力,重物也不會移動。

單手操作是最大賣點。要放下重物,只需拉動釋放掣、提起繩子,讓地心吸力以受控方式將繩慢慢放下。要升起重物,則只需拉另一邊。基本上再沒有其他東西要學。
套裝內容一覽
今次測試的是最小的四分之一吋尺寸,每件最高承重 150 磅。廠方建議大部分負重情況都使用兩件 Tie Boss,這對穩定性而言亦合理。套裝附有幾個掛鉤,讓你可以相當輕易地將產品安裝到天花板或固定點上。

一個值得提出的設計願望:繩夾本身並無整合掛鉤,所以你仍需在天花板上另裝鉤子,再將各個連接點串連起來。如果整合掛鉤,就能省掉一件額外的五金配件。話雖如此,結構本身相當紮實。我們嘗試打開外殼檢查內部零件,幾乎不可能不弄壞它,因為螺絲由另一側的螺母鎖緊,可見這並非一件只用三顆脆弱螺絲撐住的產品。
獨木舟吊帶套裝:碼頭實測
獨木舟吊帶套裝的定位偏向永久收納方案,例如將獨木舟吊起存放於車庫。套裝包括兩條長帶、一條中央帶,以及兩件直接繫於天花板的 Tie Boss。對於經常划舟的人來說,其實有更簡單的做法:完全省去吊帶,將織帶直接綁在獨木舟上,然後用 Tie Boss 繩夾按需要升降船隻。

我們用一艘雙人獨木舟測試,由原本複雜的吊掛系統轉用兩件 Tie Boss,效果令人驚訝。整套裝置沒有任何活動零件,每邊就只有一個繩夾和一條繩。將獨木舟放下水面只需幾秒,即使水位偏低,繩長仍然綽綽有餘;要將船升回來,只需單手斜斜一拉,直至繩夾重新咬住繩子即可。多餘的繩就索性塞進獨木舟內。
Tie Boss 對比棘輪綁帶
棘輪綁帶是為拉緊張力而設計的:你固定一端,將織帶跨過負重物,然後用棘輪收緊。這令它成為一件需要雙手操作、用來綁緊物品的工具,而且當捲軸收滿織帶後就不能再收緊。Tie Boss 則不同,它能真正將重物拉向固定點,而且行程可以遠至你的繩子長度所限。

必須理解的關鍵差異在於阻力。在普通模式下固定重物,Tie Boss 需要在自由端持續施加阻力,否則鎖定齒牙便無東西可以咬住。切換到完全鎖緊模式後,繩子即使完全無張力也不會移動。這個分別足以應付大部分情況,包括用它把負重物綁緊在拖車上。
購買建議
還有一個滑輪式技巧值得知道:將掛鉤一端繞回繩圈之中,可以產生額外的機械優勢,讓你將負重物收得更緊。如果你是永久存放獨木舟,完整吊帶套裝是正確之選;如果你經常划舟、想快速將船放下水,直接用織帶配合一對繩夾會是更快捷的設定。
總結
Tie Boss CL 的簡約設計名副其實。它單手操作輕鬆,結構紮實到外殼難以被撬開,而且靈活多變,既可用作獨木舟吊掛工具,也可用作一般綁紮。主要妥協之處是沒有整合掛鉤,以及較重負載需要使用兩件產品,但兩者都不會妨礙這個好用的設計。