Shimano S-PHYRE RX910 gravel cycling shoes review

介紹

Shimano S-PHYRE RX910 是一對專為碎石路面賽車設計的單車鞋，融合了 RC9 公路鞋的高效能動力傳輸和 XC9 越野鞋的越野能力。這對鞋零售價為 $480，與標準 RC9 和 XC9 鞋價格相同，但提供了獨特的混合功能。

誰適合購買這對鞋

如果你經常在碎石路面騎車，或者不確定路線是否需要下車行走，RX910 是理想選擇。它適合想要公路級效能但又需要越野能力的單車手。相比純公路鞋，這對鞋更耐用，不用擔心在崎嶇地形上損傷。

主要優勢

碳纖維中底和硬度 RX910 採用碳纖維中底，硬度指數達 12/12，是 Shimano 最硬的鞋款之一。這確保了公路級的動力傳輸效率。

雙 BOA Ally 2 轉盤系統 頂級的 BOA 轉盤提供微調功能，可在騎行中輕鬆調整鬆緊度。上方轉盤控制腳踝區域，下方轉盤則有三排纜線系統。

Pontoon 系統 這是 RX910 的創新亮點。可移動的墊片隨著踏板移動，提供更寬的接觸面積，使 SPD 踏板系統感覺更像公路鞋的穩定性。

耐用的上部設計 與公路版本不同，RX910 採用更粗糙的 TPU 材料和紋理表面，能更好地抵抗岩石和泥土的磨損。鞋底邊緣有額外的保護材料。

靈活的鞋墊系統 鞋子配備可拆卸的鞋墊墊片，提供低、中、高三種足弓支撐選項，可根據個人足型優化。

越野牽引力 TPU 花紋外底提供 7 個花紋（後部 2 個，前側 5 個），在混合地形上提供充足的行走牽引力。

購買前需要考慮的事項

價格較高 接近 $500 的價格對於許多單車手來說是一筆不小的投資，雖然與其他 S-PHYRE 鞋價格相同。

踏板接合需要精準度 由於 Pontoon 系統使踏板更靠近，接合時需要更精準的位置。初期使用可能會遇到踏板卡在 Pontoon 邊緣的情況，需要輕微調整腳位。

重量 歐碼 44 的鞋重約 319-323 克（含踏板），比純公路鞋略重，但與其他碎石路面鞋相比仍然輕量。

設計風格 相比公路版本的虹彩光澤，RX910 採用更低調的金屬感藍色，外觀不如純公路鞋華麗。

購買建議

RX910 是 Shimano S-PHYRE 系列中最多功能的選擇。如果你的騎行涵蓋公路和碎石路面，這對鞋提供了最佳平衡。與更重的山地鞋相比，它保持了輕量和效能；與純公路鞋相比，它提供了必要的耐用性和牽引力。

鞋子有四種顏色選擇：藍色、白色、黑色和深海綠色。藍色版本搭配黑色 BOA 轉盤和光澤黑色鞋跟，視覺上很吸引人。

Pontoon 系統是值得注意的創新，雖然初期需要適應，但一旦習慣，它提供的穩定性和動力傳輸改進是顯著的。

結論

Shimano S-PHYRE RX910 獲得 9.3/10 的評分。這是一對結合了速度和耐用性的鞋，充分利用了 S-PHYRE 技術。如果你需要一對能在公路和碎石路面上表現出色的單車鞋，同時不想犧牲效能或耐用性，RX910 是值得考慮的選擇。

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