Saucony 跑鞋:四款值得再度細看的新型號

引言

Saucony 近期新品繁多,當中有四款型號尤其值得關注:Endorphin Pro 4、Peregrine 14、Endorphin Speed 4,以及即將推出的 Triumph 22。每款取向各異,由雙泡棉的比賽日速度,到出奇輕盈的越野鞋身皆有。以下看看每款鞋的亮眼之處,以及入手前需要權衡的取捨。

Saucony Endorphin Pro 4

Saucony 在 Endorphin Pro 4 上不是推倒重來,而是恰到好處地改良。中底現時結合兩種高級泡棉——PowerRun PB 與 PowerRun HG2,在 Pro 3 與 Endorphin Elite 之間取得平衡。這種雙泡棉設計令它超越許多只沿用同一種泡棉、僅在中底側牆造型上花心思的碳板跑鞋。PowerRun HG2 較硬較密的腳感,與 10 公里至半馬距離表現出色的泡棉相呼應。

鞋面亦完全重新設計,採用彈性針織鞋舌、帶有令人懷念九十年代味道的翻蓋式鞋舌設計,鞋尾更加入少許麂皮。俯視之下,鋸齒狀中底凸出部分與鞋帶的強烈對比,令前衛的造型從跑步姿勢看來非常搶眼。

Pro 3 耐用而跑起來令人興奮,只是大底是它的弱點。Pro 4 改變了這一點,令它成為真正值得期待的比賽日選擇,而非換湯不換藥的更新。

Saucony Peregrine 14

Peregrine 14 的賣點是重量:它與 Nike Pegasus 40 同重,儘管配備約 5mm 的深齒大底,以及為越野而設、耐用得多的鞋面物料。實在難以理解 Saucony 如何做到,而且它扭轉了越野鞋給人笨重沉悶的印象。

腳感的關鍵在於 PowerRun Plus 鞋墊,置於稍具彈性的 PowerRun 泡棉之中。這組合令鞋身在凹凸地面上不會顯得過高,這對於極致緩震越野鞋容易令人站不穩的問題尤為重要。樣品尺碼的後跟厚度僅 28mm,搭配 4mm 差距,較低的鞋身令跑者在技術性地形上更易以前掌或中足著地。傳統鞋孔加上鞋帶環,以及更厚实的後跟,有助提升鎖定效果。

英國售價約 135 英鎊,對於泥濘濕滑的越野路線,以及離開硬地鍛練腿力而言,感覺是一次合理的投注。對任何想要緩震與抓地力而不想笨重的人來說,明確值得讚好。

Saucony Endorphin Speed 4

Speed 4 仍然維持 36mm 鞋身厚度,與 Puma Deviate Nitro 2 等鞋款相若,採用尼龍式板片而非硬質碳板。中底為柔軟富彈性的 PowerRun PB,搭配 8mm 差距。與 Speed 3 相比重量明顯增加,而且型號在每代之間不斷變重。

上代有些跑者覺得中底幾乎過軟,尤其是由較硬的 Speed 1 和 2 過渡過來的用家。Speed 4 亦模擬 Pro 4 的造型,鞋面稍為厚身,擺脫了頭兩代極輕量的版本,但未至於厚如針織毛衣。

定價 180 英鎊,比系列最初有所上調,比 Pro 4 便宜 50 英鎊,吸引想要價格較低、又不需要明顯硬板的馬拉松選項的跑者。部分競品現時以更厚的後跟厚度 undercut 它,所以值得更深入看看它如何比併。暫且評為讚好。

Saucony Triumph 22

Triumph 22 迎來大改動。PowerRun Plus 將被退下火線,改用 Pebax 為基底 PowerRun PB 的特別新配方,中底堪稱猛獸級。據報樣品尺碼的後跟厚度達 37mm,進一步擴大本已相當龐大的平台。

邏輯與行業趨勢一致:如果可以在不加重的前提下為鞋身加入泡棉,何樂而不為?PowerRun PB 應該帶來多一點回彈,而 Triumph 21 本已腳感寬容、頗為活潑。鞋面也更豪華,配上更極致緩震的鞋舌與中底,現有配置的粉絲應該會喜歡。

有兩點值得留意:Trialumph 21 的抓地力可以說是其唯一真正的弱點,這方面若有改善便更加完美;此外亦有重量增加的跡象,與今年許多鞋款稍為變重的趨勢相符。作為暫定的讚好,對極致緩震日常訓練鞋的粉絲而言,似乎是個容易入手的選擇,只待細看最終細節。

選購建議

如果你想要一款具備真正雙泡棉創新、大底有所改善的比賽日跑鞋,選 Endorphin Pro 4。如果你的越野路線濕滑泥濘,想要抓地力與緩震同時鞋身異常輕盈,選 Peregrine 14。Endorphin Speed 4 適合想要更柔軟寬容的泡棉、彈性尼龍板片,而價格低於全碳競速鞋的跑者。Triumph 22 則是極致緩震愛好者值得關注的一雙,前提是你願意等待最終細節。

總結

四款鞋皆顯示 Saucony 在不同方向推動泡棉技術,由雙泡棉比賽配置到更高更輕的日常訓練鞋皆有。按你實際最常跑的路面與配速來配對鞋款,任何一款都有機會成為你輪替中的常客。