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Saucony Guide 17:重新設計的支撐型訓練鞋100英里評測
經過100多英里的測試,重新設計的Saucony Guide 17證明與前代大不相同:更柔軟、搖桿式設計,並以側牆取代塑膠內側支柱作導向。
簡介
Saucony Guide 17與之前的Guide系列確實是大相徑庭。多年來,Guide一直是Saucony的標準支撐型每日訓練鞋,圍繞較硬的路感和內側支柱而設計——那塊熟悉的塑膠足弓部件,用於推開腳部過度的內翻動作。Guide 17完全拋棄了這套公式。穿着這雙鞋跑了100多英里之後,以下是它的表現、適合什麼人,以及購買前你應該知道的事。
規格速覽
男裝9碼的Guide 17重量為9.4 oz,男裝8碼則為8.1 oz。後跟高度為35 mm,前掌為29 mm,落差6 mm。比上一代的8 mm落差略低,前掌下的泡棉亦稍多。中底仍然是全長PWRRUN泡棉,而鞋墊則是PWRRUN Plus,所以喜歡更換鞋墊的人要知道,Saucony在原裝鞋墊上花了不少心思,令它更具回彈,並為出色的穿着感而度身訂造。
Guide 17 的改變
最主要的改動是全新的中底造型、移除內側支柱,以及整體的徹底重新設計。上一代Guide 16落地感偏硬而爽快,那塊塑膠部件實在太搶眼,以致不少跑者寧願選擇中性款的Ride 16。Guide 17完全改變了這個格局:它比以前柔軟得多,現在與Ride 17同線並存,成為明確以支撐為重點的選項,而不是近乎孖生兄弟。

最即時可見的改變是搖桿設計。它比上一代誇張得多,一穿上鞋就能感覺到。雖然後跟堆疊高度相近,但鞋感覺離地稍高,因為內外兩側的側牆都更突出。這種Center Path設計的目標是把你帶回中間並讓你向前滾動,這正是跑步所要求的。搖桿感在鞋的整個壽命期間都會持續存在,磨合後只是稍微柔化,但從不消失。
100英里後的路感
Guide 17不再靠塑膠部件橫向推壓,而是在內外兩側使用側牆來保持你居中,然後引導你向前。那種引導感在跑步時確實十分明顯。後跟斜面角度相當居中,略偏內側,而在形成緩衝熱區的位置有相當多的堆疊。初次穿着時,如果你習慣外側落地,可能會覺得有點不適,但這鞋只需要約10英里就能磨合。一旦磨合完成,緩衝熱區就成為一個非常舒適的落地區,緩衝後跟着地;更了不起的是,這鞋會順應你的跑姿而不會加劇問題,隨着里程累積把你拉向中間。

即使沒有支柱或塑膠支撐片,腳部內側仍然會感受到壓力,包括前掌位置,那裡保留了良好的側牆。喜歡那種內側足弓感的跑者,在鞋的整個壽命期間仍會感受到,只是遠不如上一代的塑膠支撐片那麼強硬。而且因為設計從兩邊同時作用,這鞋不會把你推向任何一邊太遠。它只是不斷把你帶回中央,感覺比舊式推開的做法更穩定。
泡棉腳感比Guide 16柔軟,但相對Ride 17仍保留一點硬度。它不算特別彈跳,而這似乎是有意的:過於彈跳的路感可能會不穩定,而這鞋給人的感覺是滾動式的搖桿路感,同時保持穩紮。緩震充足,令它非常適合輕鬆跑和長課,是當你想要可靠之選時會伸手去拿的那種鞋。它步行時也滾動順暢,在漫長的機場日也表現良好,不過要留意,穿着跑鞋大量步行會令它更快損耗。
耐用性與外底磨損
跑了104英里之後,外底仍然完好,沒有磨穿,只是相當正常的磨損,以這個里程來說甚至可說比預期更少。PWRRUN泡棉全程保持其特性,由第一次跑步到第一百次腳感一致。預期壽命屬標準水平,或許略佳,令它成為應付每日里程和長課的可靠之選。

鞋面貼合與舒適度
鞋面也有大幅改動。上一代偏緊,Guide 17在空間和闊度上都放寬了。空間恰到好處,一切舒適自在,又不會覺得腳在鞋內晃動。鞋舌有護舌設計,從未引起任何問題;後跟籠略具彈性,後跟領有充足緩震。皮膚敏感的穿着者在磨合期間或會注意到後跟籠,但它從未造成不適。鞋面在腳上幾乎無感,這正是你對每日訓練鞋的期望。

誰適合買 Guide 17
這鞋對幾類跑者都很有意義。如果上一代Guide的塑膠支撐片或中足支柱不合你,但你仍然想要有導向、居中的路感,這是很好的選擇。如果你想要一雙落差相對較低的搖桿鞋,也值得考慮。而如果你不確定自己是旋外還是旋內,只是想要一雙更穩定、讓你保持居中的鞋,Guide 17正正符合現時關於理想運動路徑的思路:不強迫你走向極端,只是溫和地把你帶回中央。
結語
經過100多英里,Saucony Guide 17堪稱支撐型每日訓練鞋的成功革新。它以側牆和導向而非推壓的搖桿路感取代舊式塑膠內側支柱,柔化了Guide 16偏硬的腳感,放寬了鞋面,並經得起磨損。它需要一段短暫的磨合期,但一旦穩定下來,就是一雙可靠舒適的鞋,輕鬆里程和長課皆宜,對任何想要溫和支撐而又不要舊式硬件的人來說都是上佳之選。