Ride Insano 評測:更硬朗、更進取的全方位雪靴革新

簡介

Ride Insano 今季回歸,帶來產品線中其中一次最大規模的革新。最矚目的改變在於性能:這款靴比以往更硬,而長期困擾滑手的 flex slime tongue 爆裂問題,看來已經得到解決。如果你今個冬天打算添置新靴,這是值得仔細研究的一款。

有一件事值得事先說明:雪靴是唯一不應該盲買的裝備。合腳就是一切,最好的靴是既適合你的腳型、又符合你需求的靴。如果可以的話,請到本地雪具店試穿試合,而非在網上下單後聽天由命。

鞋殼與結構

鞋殼採用大量 TPU,帶來明顯的回彈力,同時也拉長了磨合期。這是一款需要時間才能變軟的靴,不要期望第一天就會覺得它已「馴服」。

鞋頭部分有一個充滿攻擊性的 3D 模塑鞋頭保護蓋,在受壓時保持堅硬,無論是在硬雪上踢入步,還是徒步攀上陡峭路線時都很有幫助。側面沿鞋殼有一道雙縫線,接近腳踝帶位置有一個小凸起;如果你把腳踝帶拉得極緊,可能會感覺到它。雪裙本身亦採用了較硬身的物料,因此更能抵擋板刃撞擊。

雪裙與靴筒貼合

雪裙以背後的魔鬼氈搭蓋加上一條拉鏈閉合,令拉鏈不會壓在腳背上。這意味着你可以盡情收緊腳跟帶,而無需擔心壓壞閉合區域,雪裙也能妥當覆蓋底下的包覆帶。

後方脊位有一個開口,因此這款靴的靴筒不會像某些型號那麼高。該部分使用強力魔鬼氈,兩側均可調整,如果你小腿較粗,這絕對是一大賣點。雖然要花點力氣才能分開魔鬼氈,但這讓你能夠真正按自己需要調整靴筒的貼合度。

鞋底與外觀輪廓

腳下是 Michelin 橡膠,與 Blizzak 輪胎同屬一個配方家族。鞋底花紋抓地力出色,中底則採用 eco slime 和泡棉以提供額外吸震。鞋底輪廓堅實,能有效消散動能。

其輪廓並非 Ride 產品線中最低,但仍屬相對低調。如果你之前穿的是較厚重的靴,請檢查你的固定器並確保調校得當,讓靴子能正確坐進固定器中。

綁帶系統與腳跟鎖定

綁帶系統採用雙 Boa 設計,上部及側面各有獨立旋鈕,可以微調每個區域的鬆緊。全新的 H5 線圈可以在不彈開的情況下收緊或放鬆。有一點要注意:左腳靴的收緊方向是相反的,慣常「順時針收緊」的習慣需要重新適應一下。

內部拉緊系統向下及向前延伸得頗深,能有效鎖定腳跟。如果腳跟離位和腳跟鎖定一直是你面對的問題,這是這款靴最相關的功能之一。內部拉緊系統的綁帶今年亦有更動,所以內部貼合感會與之前的版本有所不同。

內靴與鞋墊

內部是 Ride 的 Dream Liner,是他們在非 burrito wrap 版本中較高端的內靴。如果你特別想要 burrito wrap,Trident 或 Fuse 會是更好的選擇。

內靴設有深陷的繩紋腳跟承托位,有助將你的踝骨與 J-bars 對齊,如果你踝骨較為突出,這點相當重要。外部蝶形包裹增添剛性與反應,並設有透氣孔。靴舌內有魔鬼氈固定一切,入口周圍則有 Ride 稱為 fantasy fur 的物料,方便腳部滑入。後方有一小片物料,當你的腳開始浮起時可以抓緊襪子背面,而強力的 J-bars 亦造就了整體的 V 形貼合。

原裝鞋墊是 Impacto Elite,具備貼合矯形和不錯的形狀。如果你一年只滑五至十日,它大概足以應付。若滑得更多,就應該計劃更換副廠鞋墊,因為原裝鞋墊在整個雪季中提供的支撐並不足夠。

貼合與尺碼備註

以美碼 10(28 mondo point)量度,這款靴後端約為 10.5,前端約為 10.75,前腳掌寬度為 4.25 吋,鞋底長度為 12 吋。鞋墊長度接近 11 吋,寬度約 3.75 吋。這些數據可讓你對鞋底輪廓有概念,但沒有任何東西能取代親自試穿。

誰適合購買 Ride Insano

這是一款進取、以性能為本位的靴,而且對此毫不掩飾。它適合想全力衝刺的滑手、需要鞋殼雙 Boa 所帶來的可調性,以及想要一套能牢牢鎖定雙腳的內部拉緊系統的人。對小腿粗壯、需要可調靴筒的滑手,或者過去一直受腳跟鎖定問題困擾的人來說,它同樣是個好選擇。

如果你心目中愜意的一天只是輕鬆滑幾圈、然後在小屋休息很久,這款靴並不適合你。它的硬度與磨合成本只會白白浪費。但如果你真的在自己的極限滑行,並想要一款跟得上的靴,只要它合你的腳型,Insano 絕對值得列入你的候選名單。

結語

Ride Insano 的這次革新令它更硬朗、在關鍵處更耐用,並且更適合進取型滑手。憑藉重新設計的 flex slime tongue、Michelin 橡膠外底、雙 Boa 綁帶系統,以及鎖定腳跟的內部拉緊系統,它提供了講求性能的滑手所追求的那種反應。先試穿、調好貼合度,如果它適合你的腳和你的滑行風格,它就是一個實力非常強勁的候選者。