Quad Lock Stem Cap Mount 評測：兩款鋁合金手機座，令車頭更簡潔

簡介

Quad Lock 為旗下產品線新增兩款 Stem Cap 手機座，對象是寧願使用口袋裡現有手機、也不想另購單車碼錶的單車手。這些手機座並非夾在把手上，而是利用轉向管正上方的空間，因此把手本身可保持淨空，用來安裝車燈、車鈴或把手袋。

兩個版本均以航空級鋁合金製造，並經過熱處理以增強強度。Quad Lock 表示，它們足夠穩固，即使遇到顛簸或坑洞，手機仍能保持固定；而且兩者都夠小巧，一旦鎖上手機便幾乎隱形。

共用設計與造工品質

兩款手機座採用相同配方：航空級鋁合金、經過熱處理以提升強度，加上細小體積，令車頭保持整潔。標準版本重 30 g，可調式版本重 45 g，兩者都不會為單車前端帶來明顯重量。

將手機鎖定的方式與安裝單車碼錶十分相似。彈簧鎖扣機制有助固定一切，避免手機意外被撞脫。使用此系統需要 Quad Lock 兼容手機殼，或一個可貼在手機殼背面或直接貼在手機上的通用轉接器。

兩款手機座均圍繞標準 28.6 mm 轉向管設計，這是市面上大多數單車的常見尺寸。正因尺寸相同，Quad Lock 才提供兩個版本而非一個：兩者真正差別在於手機座的可傾斜幅度。

Quad Lock Stem Cap Mount：標準版本

標準版 Stem Cap Mount 可對應約正負 15 度的龍頭角度。此範圍涵蓋眾多公路車與礫石車，這類車的龍頭本身已較低，無需額外硬件，手機便能處於可用的觀看角度。

它重 30 g，是兩者中較輕的一款；若你已清楚自己的騎乘姿勢，也不打算改變，這便是更簡單的選擇。Quad Lock 標價為略低於 $40，或略低於 £30。

對於採用固定、相當進取設定的車手而言，實在沒必要為永遠用不著的調整功能付費。固定式頭部令手機座盡可能細小，而當重點在於收復把手空間時，這一點尤其重要。

Quad Lock Stem Cap Mount 可調式

可調式版本加入鉸接頭，正常方向可傾斜 35 度，反轉安裝時更可達 55 度。更寬廣的範圍令它適合通勤車與混合車；否則在較直立的騎乘姿勢下，螢幕會偏向背離車手的方向。

它重 45 g，仍然輕得令人忘記其存在，價格則高於標準版本。多出的重量換來的是靈活性而非性能，所以決定因素在於你的龍頭角度，而非磅重。

兩款手機座都將手機置於低而中央的位置，這正是真正改變車頭感覺的關鍵。手機不再以大片螢幕橫跨把手中央，而是退到轉向管上方，讓握把及其周邊空間保持淨空。

手機座還是單車碼錶？

單車碼錶近年大幅改進，但論純粹靈活性，手機仍然能做更多。在預定路線上並連接一組感應器時，碼錶是更簡潔的工具。若要探索城市或不熟悉的地區，體驗則差得遠。

手機上的地圖應用程式讓你搜尋商店或地址、切換地圖類型，並查看單車基礎設施，而且全部都在大得多、點按與滑動都明顯更容易的螢幕上進行。這正是最初要安裝手機座的核心論據。

不過，取捨確實存在。現代智能手機體積龐大，像 iPhone 12 mini 這類小巧型號已比大多數單車碼錶大得多。手機裝在把手上會擠佔把手袋、車燈或車鈴的空間，這正是將它移回龍頭有幫助的原因：在大多數公路車與礫石車上，該處本來就是浪費掉的空間。

還有成本問題。手機通常比單車碼錶貴，因此泥濘、風吹雨打感覺風險更大。現今許多手機都具備防水能力，但一場暴風雨或滿布泥濘的路徑，仍會令你猶豫是否要把手機綁在把手上。

兼容性與手機保護

有兩款配件讓系統得以運作：Quad Lock 兼容手機殼，價格由略低於 $35 起；或通用轉接器，由略低於 $15 起，可貼在任何手機殼或手機背面。兩者亦以套裝形式提供。

若主要憂慮是天氣，Quad Lock poncho 是一款 TPU 外殼，可覆蓋手機同時保持觸控螢幕完全可用。對於在冬季騎行，或長時間在濕滑、多沙礫路面上活動的人而言，這是明智的附加配件。

購買建議

若你的單車本身已有低而前傾的龍頭位置，而你想要最輕、最簡單的選擇，可選標準版 Stem Cap Mount。它對應約正負 15 度的龍頭，足以應付公路車或礫石車上固定的騎乘姿勢。

若你的把手位置較高，或龍頭角度更斜，則可選可調式版本。它 35 度的範圍，或反轉時的 55 度，往往就是能否一眼看清螢幕，與需要俯身才看得到的差別。

無論如何，除了手機座，也要把保護殼或轉接器的預算計算在內。這正是讓手機兼容扭鎖系統的部分，而且在比較價格時很容易被忽略。

總結

兩款手機座都以整潔方式解決同一問題：手機置於轉向管上方，把手保持可用，而且硬件細小得一旦裝上便可忘記其存在。標準版本適合固定、較運動化的姿勢；可調式版本則在直立式單車上，以額外重量與成本換取價值——否則螢幕便會傾斜至視線之外。