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Puma Nitro 跑鞋比併:五款選擇,由平價訓練鞋到碳板競賽鞋

實測並比較 Puma Nitro 系列五款跑鞋,為只買一對鞋及多鞋輪替的跑手提供建議。

Puma Nitro 跑鞋比併:五款選擇,由平價訓練鞋到碳板競賽鞋 封面圖片

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簡介

Puma 以全新姿態重返長距離跑市場,推出一系列全新跑鞋,今年已令不少跑手留下深刻印象。整個系列有幾項共通特點:中底採用注入氮氣的 EVA Nitro 泡棉,帶來彈跳感十足、輕盈的跑感;Puma Grip 外底在各種路況下都有出色抓地力,耐用度亦佳。多款型號定價都屬真正的抵買價位,有兩款結實之選低於 100 英鎊,而且大部分型號經常出現折扣及優惠碼。

本篇整理涵蓋我們實測過的五款鞋:Liberate、Velocity、Magnify、Deviate 及 Deviate Nitro Elite。我們沒有在穩定型鞋 Eternity Nitro 及較便宜的 Electrify Nitro 上花過有意義的時間,所以兩者均不在本篇之列。以下你會找到每款鞋的優點、缺點及最適合的跑手,之後再就單鞋、雙鞋或三鞋輪替提供選購建議。

Nitro 系列的成功關鍵

整個系列最重要的特點是中底的 Nitro 泡棉。這種注入氮氣的 EVA 提供彈跳感十足、充滿能量的跑感之餘又保持輕盈,正因如此,由平價的 Liberate 到帶碳板的 Deviate 都有採用。

跑鞋中底注入氮氣泡棉的特寫

第二個共通優點是 Puma Grip 外底,在各種路況下都提供非常出色的抓地力,而且經得起時間考驗。最後,抵買是這裡的真實主題:部分型號低於 100 英鎊,其餘亦經常減價,在跑鞋價格可以相當昂貴的品類中,這一點令人耳目一新。

Puma Liberate Nitro

Liberate Nitro 是本文最便宜、最輕的鞋,約售 90 英鎊,即使 UK 九號也不足 200 g。它採用薄身單層網布鞋面,結構十分柔軟,以如此輕量的鞋而言 Puma Grip 覆蓋面亦相當慷慨,三者結合令貼地感非常出色。

注入氮氣的 EVA 中底帶來頗彈跳的跑感。但它沒有的是系列中較厚實鞋款的緩震與承托。實際使用上,它在短距離表現最佳:10K 以內都應付得很好,但在馬拉松訓練期間,超過一小時或 10 至 15 英里的長課就會覺得緩震不足。長課時腳跟亦有一些輕微磨腳問題,這點與 Deviate Nitro 相同。

整體而言,對堅持短距離的跑手來說,它是一對有趣、多用途的全能鞋。它應付間歇課及快節奏跑都很不錯,只要把那些強度課保持得短一點,而且穿它跑步實在令人享受。

Puma Velocity Nitro

Velocity Nitro 是這個陣容中緩震最多的通用訓練鞋,亦是性價比最高的鞋款之一。其建議零售價為 100 英鎊,但今年大部分時間減價時都遠低於 50 英鎊。中底在 ProFoam Lite 之上疊加 Nitro 泡棉,增加了少許剛性及耐用度,鞋跟處再加入一小塊穩定片。與系列中部分鞋款不同,它沒有全長碳板。

舒適度是一大亮點。鞋口周圍有足夠的填充,完全沒有磨腳跟問題,底下是厚厚一層 Puma Grip。儘管如此,276 g(9.6 安士)的重量毫不沉重,令它非常多用途。它可以充滿彈力地應付 2K 或 3K 的長組間歇課,同時仍然是一對真正舒適的輕鬆日跑鞋。

以性價比而言,它可說是整個新系列中最受喜愛的一對,測試結束後很久,它仍然留在我們的輪替之中。

跑手在冬天瀝青路面上濕滑跑動的雙腳

Puma Magnify Nitro

Magnify Nitro 是系列中的最大緩震型號,亦是最新的加入者之一。它搭載一大塊 Nitro 泡棉,令重量達到 UK 九號 312 g,不過對最大緩震鞋而言不算離譜。鞋面在鞋跟及鞋舌周圍加入額外填充,營造柔軟、以舒適為本的感覺。

它比 Velocity Nitro 舒適一點,但不算大躍進,鞋面則更柔軟。抓地力依然出色,又是慷慨的 Puma Grip 覆蓋。即使身為最大緩震鞋,Nitro 泡棉仍保持相當彈跳,所以它比大部分厚底鞋款更多用途,只要配搭一對更快的鞋來應付短距離速度課,它可以勝任日常訓練鞋。

最大緩震跑鞋放在健身凳上

定價 110 英鎊,比 Velocity Nitro 貴一點,但與其他品牌最大緩震鞋的售價相比,仍然相當便宜。如果你想多一點緩震又保持 Nitro 跑感,這就是你的選擇。

Puma Deviate Nitro

Deviate Nitro 是 Puma 的碳板快鞋,一開始就有一個重要警告:磨腳跟。鞋跟處的填充頂位曾令部分測試員深受困擾,是一個必須認真考量的問題。Spectra 版本在鞋跟加入多一點緩震,完全避開了問題;如果你真的很想要這對鞋,削薄填充是一個可行的解決方法。

撇開這一點,它有很多值得喜愛之處。它有全長碳板,即 Puma 稍為分叉的內板,Nitro 泡棉在板上下都有。鞋面比 Velocity Nitro 更精簡,鞋跟沒有填充,但外底仍保留大量 Puma Grip 物料。結果是一對耐用、為經常高速使用而設計的鞋,跑感比無板型號更有推進感。

以 UK 九號 271 g 而言,它不是同級最輕,也比 Saucony Endorphin Speed 重、平順度稍遜,但它屬於同一碳板訓練鞋級別。它在輕鬆跑時依然舒適,今年應付了不少速度課,如果你偏向訓練中的速度端,它是更多用途的選擇。代價是價錢:英國售 140 英鎊,美國售 160 美元,比本文至今介紹的鞋款貴一截。

Puma Deviate Nitro Elite

Deviate Nitro Elite 是系列中正統的碳板競賽鞋,定價 170 英鎊。它的堆疊高度遠低於大部分碳板超級跑鞋,標示為 36 mm,但實跑時感覺更低,並採用 Puma 的 Nitro Elite 泡棉,是注入氮氣的 PEBA 而非 EVA。這令它比系列其餘鞋款更輕、更有彈性,UK 九號重量幾乎正好 200 g。

鞋型比其他鞋款更貼身、更競賽取向,網布鞋面稍硬,在不到一星期約 60 至 70 公里的測試中沒有出現磨腳跟問題。作為競賽鞋,它有真正的全速實力:它應付過 5K、公里重複課,以及總距離約 27K 的長課,全程好好保護雙腿。它最適合 5K 至半馬,不過較輕的跑手會樂於把它一路用到全馬,正如 Molly Seidel 等精英跑手今年所示範的。

外底採用 Puma Grip LT,即 Puma Grip 的輕量版本,以一對 200 g 的鞋而言覆蓋面驚人,抓地力亦非常好。主要問題是供應:基本上極難買到。如果找得到,它是一對非常出色的競賽鞋,以碳板超級跑鞋而言性價比很高,感覺亦比不少對手更傳統。

以 Nitro 系列建立輪替組合

如果你只買一對鞋,而你堅持短距離、熱愛柔軟快速、貼地感強的鞋,Liberate Nitro 非常吸引。但如果你經常跑超過一小時,它可能不夠用。對沒有腳跟問題的人來說,Deviate Nitro 是單鞋首選;但鑑於今年磨腳跟的經歷,Velocity Nitro 是更穩妥的選擇:舒適、多用途,既應付速度課,又出色地完成基本里數。

雙鞋輪替方面,自然的配搭是以 Velocity Nitro 承擔大部分訓練,以 Deviate Nitro Elite 作競賽之用,但 Elite 非常難找。更可行的替代方案:Velocity 與 Liberate 是一個高性價比組合,Liberate 負責短距離速度課,Velocity 覆蓋訓練。如果你偏好緩震多一點的輕鬆日跑感,也可以用 Magnify 取代 Velocity;而 Liberate、Magnify 或 Velocity 任何一款,都可與 Deviate Nitro 這個速度選擇配搭,前提同樣是沒有磨腳跟問題。

跑手在黎明時分於城市街道上衝刺

三鞋輪替時,Magnify 作為專屬輕鬆日之選就合理得多,因為它是系列中最不多用途的鞋款。一個合理的三鞋配置是:Velocity 應付輕鬆里數,Deviate Nitro 應付速度課但控制穿著時間以免腳跟出問題,而若找得到的話,Deviate Nitro Elite 留給比賽日。

結論

Puma 的 Nitro 系列覆蓋範圍很廣。Liberate 是一對適合短課、有趣柔軟的平價鞋;Velocity 是多用途又舒適的全能鞋,不少跑手可以單獨擁有已心滿意足;Magnify 為輕鬆日加添柔軟緩震;Deviate 及 Deviate Nitro Elite 則分別把碳板速度帶入訓練及競賽。整個系列經常減價,幾乎沒有性價比差的入場點;只是入手前要衡量 Deviate 的磨腳跟風險,以及 Elite 的供應問題。

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