8 項值得自掏腰包的職業級單車升級

引言

環法單車賽（Tour de France）是全世界最適合觀察車壇最快車手實際使用甚麼裝備的地方，同時也是最容易被人游說買下你根本不需要的器材的地方。車隊騎的是有贊助合約的器材，當中不少價格驚人，對一般車手卻沒有多少回報。

這正是以下這份精簡清單的用處。每一件產品都在最高水平賽事中實戰使用，而且在自己掏錢的前提下依然合理。有些性價比極高，有些雖然昂貴，但物有所值。

這些選擇如何挑選

性價比優先。產品必須相對更便宜的替代品有真正優勢，或者比市場上同級的頂級產品便宜得多。純粹為履行贊助合約而存在的器材，一律不入選。

實用性其次。側風下變得難以操控的輪組、幾星期內就磨損的輪胎，以及需要經常打理的零件，全部剔除。重量、可靠性與價格都必須取得平衡。

正是這種平衡，令幾款知名產品落選。車群中最貴的單車、輪組和零件確實很好，但未好到足以合理化與以下選擇之間的差價。當兩個選項接近時，便宜的一方勝出。

Cube C68X Lightning Air：性價比全能之選

Cube C68X Lightning Air 是職業車群中最便宜的單車，而且用起來不覺得是妥協。配 Dura-Ace 套件與碳纖輻條輪組的版本建議零售價約 7,499 英鎊，即大約 8,500 美元，差不多是部分 World Tour 對手的一半價錢。

它的表現像真正的全能型，而非專門爬坡車或純空力機器，而這正是大多數車手對一部單車的真正期望。它也可以在不太費力的情況下組裝到低於 UCI 6.8 kg 重量下限。

Reserve 52/63 輪組：合理的框高，合理的價錢

如果你打算升級成車上的其中一個部件，輪組通常是起點。約 50 mm 框高、合理寬度的輪圈加上有鉤胎唇，是能在真實路面上奏效的組合，而 Reserve 52/63 輪組正符合這個要求。

這款輪組可選配多款 DT Swiss 花鼓，其中 240 花鼓是可靠性、重量與價格之間的最佳平衡。車隊同樣使用這一款，而不只是更貴的花鼓級別。

它們感覺相當穩定，能保持路線，這在有大風的日子比省下幾克重量更重要。售價約 1,999 英鎊，大約是車群中最貴輪組的一半價錢。

Superleggera 水壺架：最便宜的真正升級

水壺架是大多數車手最不會期望找到真正升級的地方，但 Superleggera 水壺架出現在大量職業戰車上。建議零售價 23.99 美元，能穩固固定水壺，幾乎不為單車增加重量。

它們的表現也勝過多款貴好幾倍的水壺架，對於任何正在組車的人來說都是輕鬆推薦。

Pirelli P Z Race TLR RS：更快，胎紋更多

職業車群的輪胎選擇變得真正有趣，更寬的胎、新款無內胎型號與空力優化選項都在使用中。對於想要比賽速度、又不想每隔幾星期換胎的車手，Pirelli P Z Race TLR RS 是當中最值得選的一款。

它僅以些微之差勝過 Continental GP5000 S TR 與 Vittoria Corsa。雖然名字帶有競賽意味，但稍深的胎紋令它比不少頂級賽事用胎更耐磨，而當你為橡膠付出競賽級價錢時，這一點很重要。

Van Rysel RCR-F 頭盔：以幾分之一價錢換取職業級速度

頭盔是最容易花冤枉錢的地方之一。Van Rysel RCR-F 由車壇其中一些最快車手在最高水平賽事中使用，價錢卻大約只是車群中幾乎所有其他頭盔的三分之一。

這種經證實的競賽表現與低價的組合，令它成為本清單上最簡單的推薦。它本身也獲得不錯評價，所以省下的錢並沒有明顯的代價。

Muc-Off 無內胎氣嘴：細節小巧，收尾俐落

無內胎氣嘴是改變單車外觀的微小消費，而 Muc-Off 這套值得擁有。有職業車隊在其輪組上使用，並提供多種顏色選擇。

這是以極低成本為單車加上一點個人細節的最有品味方式之一。

Spatz 鞋套：穩固不位移的空力增益

鞋套是最便宜的空力升級之一，但前提是它們要固定不移。由車群中其中一位最快車手穿著的 Spatz 鞋套既快速、又不會滑落，價錢也不算離譜。

以它帶來的空力優勢而言，屬於你可以為單車或裝備所做、性價比較高的升級之一。

Shimano Dura-Ace 踏板：唯一值得的頂級零件

頂級零件很少能合理化其價格，Dura-Ace 通常是例子：省下幾克，卻比 Ultegra 或 105 貴一大截。踏板是例外。

Dura-Ace 踏板不便宜，但提供真正低的堆疊高度、輕量與長使用壽命。與 Ultegra 版本相比，它還多用一組滾針軸承，這是真正的機械差異，而非外觀上的分別。

整體購買建議

先由每元回報最高的部件入手。水壺架、無內胎氣嘴與鞋套花費很少，亦很難買錯。接著是輪組與輪胎，因為它們改變騎乘感受的程度，幾乎勝過任何其他可加裝的部件。

合理的次序是先處理小件，然後再判斷對你的騎行方式而言，輪組還是一部完整單車更合理。如果你已有一部喜歡的單車，Reserve 52/63 輪組會在每次騎行中感受得到。如果你正在買新車，Cube C68X Lightning Air 以性價比全能之選而言很有說服力，特別是如果你打算日後換輪組。

頭盔與踏板值得買一次、用多年，Van Rysel RCR-F 與 Dura-Ace 踏板都屬於這一類。

總結

這八件產品都不是贊助行為。每一件都在這項運動的最高水平賽事中使用，每一件在自己掏錢的前提下依然合理，無論是 24 美元的水壺架，還是比對手便宜數千元的完整競賽單車。

買那些配合你實際騎行方式的部件，其餘的略過。