PowerSmart 2200W Inverter Generator 評測:價錢相宜,電壓表現穩定

簡介

不少人會說汽油動力已經過時,但事實遠非如此。電動工具和流動電源近年進步很大,但沒有一樣能像汽油引擎那樣無限續航。只要重新注滿一個一加侖的油缸,就能迅速解決電池耗盡的問題。這正是 PowerSmart 2200W inverter generator 所佔據的定位:一部細小、便宜、慳油、易於保養,而且輸出表現合乎應有水準的發電機。

這部發電機適合誰

這部機最適合偶爾使用的用家。如果你一年只開動四五次,又不想在發電機上投入太多金錢,它就相當合適。造工尚算扎實,設計沿用一套熟悉而經得起考驗的小型引擎架構,售價卻低於大名牌的同等型號。對露營車車主、露營人士,以及想以非溢價價格獲得後備電力的人來說,這是一個很有吸引力的入門選擇。

這裏示範的實際用法很簡單:日間運行大型電池充電器和雪櫃,夜間就轉用電池供電,讓營地的靜音時段保持完全寧靜。

設定與保養確實簡單

任何時候買汽油引擎產品,都要先閱讀說明書並檢查機油。引擎出廠時已注入大約 8 oz 機油,但總容量約為 16.9 oz,所以首次使用前需要加入大約 10 oz。檢查和補油很簡單:機油尺就在最前方,每次開動前都要檢查一次。

例行保養同樣方便。火嘴在機身前方,需要時可以接觸到;空氣濾網是一塊簡單的海綿濾芯,藏在一塊由四顆螺絲固定的蓋板之後。拆下那塊蓋板,幾秒鐘就能檢查。有一個重要的保養提示:現代燃油含大量乙醇,用錯汽油引擎會很快劣化。盡量使用無乙醇燃油;如果身處買不到的地方,就加入燃油穩定劑保護引擎。

控制面板提供甚麼

以這個體積的機種來說,控制佈局安排得相當周到。汽油注入口的油缸蓋設有獨立的透氣開關:運輸時保持關閉,以免燃油在太陽下揮發;運行時則打開,讓壓力正常釋放、空氣得以進入油缸。

主引擎開關是二合一設計,會同時切斷點火和燃油。這很方便,但有個小毛病:如果你習慣在存放前排乾油路,是做不到的,因為一關油路引擎也會熄火。旁邊設有手動 chok,冷啟動時要拉出,運行後推回。

Eco mode 正是 inverter 發電機的價值所在。開啟後,引擎會降至仍能維持穩定 120V 的最低轉速,並隨負載自動調整。關掉 eco mode,引擎就會以全轉速運行,所有電流隨時可供應圓鋸等高要求工具。大多數用家都會長期開着 eco mode。

面板上還有一個供跳制後重設的 reset breaker、一個 12V 香菸式輸出、兩個 USB 輸出,以及兩個帶橫向 20V 式插孔的 15A 家用插座。由於這部機只輸出約 15.8A 而非足 20A,不能驅動所有標稱 20A 的電器,不過標稱 20A 但實際只抽取約 15A 的吸塵機就能正常運作。頂部的指示燈會提示低機油和過壓狀態,狀態燈在機器正常運行時會轉為綠色。

實際表現與電力質素

啟動毫不費力:打開油缸蓋透氣閥,開啟燃油和引擎開關,拉出 chok,運行後再推回。開啟 eco mode 後,機器在怠速時運行寧靜。用電力錶量度,輸出維持在大約 123V;推動一部 1,400W 級熱風槍時,經過一條長延長線,讀數也只降至約 116V,電流約 11.5A,頻率讀數為 59.9 Hz。這種頻率準確度,正正是一部正宗 inverter 應有的表現。

當負載降至一半,功率跌至約 776W,引擎轉速也隨之下降,按負載所需調節轉速從而慳油。另一個電壓錶顯示,負載下電壓穩定在約 121.6V,怠速時為 123V,以一部小型 inverter 來說,這是極佳的調節表現。

噪音表現全程令人滿意。無論怠速還是全轉速,機器都寧靜得足以讓你站在旁邊正常交談。測試中發現的唯一實際缺點不是發電機本身,而是延長線:線材太長會令電壓下降,所以拉線要盡量短,或使用足夠粗的線材。

選購建議

作為一部廉價 inverter,這部機在基本功上都有交代:電壓保持穩定,輸出達到標稱功率,而且運行寧靜。保養程序簡單,只要基本照顧,應該可以用很久。按時更換機油,每次開動前確認油量,能避免乙醇燃油就避免,否則使用穩定劑,這項投資就會很耐用。如果你的首要考慮是一部價錢低、麻煩少、供偶爾使用的 inverter,這一部很容易推薦。

總結

PowerSmart 2200W inverter generator 並非以高級機種自居,而這正是它的優勢。它提供潔淨的 inverter 電力、聰明的 eco mode 慳油功能、真正簡單的保養途徑,以及寧靜的運行表現,價格對偶爾使用的用家來說十分合理。好好管理燃油和機油,它就會好好服務你。