Pilot Custom 823 再評測:一支受人喜愛但並非人人合用的鋼筆

簡介

有些鋼筆能夠凝聚一批擁躉自有其原因,而 Pilot Custom 823 正是典型例子。多年來它被評測、推薦、爭論不斷,至今仍是同級中最受喜愛的鋼筆之一。這是我們對一支初接觸時態度冷淡的鋼筆的重新審視。結論沒有太大改變,但我們覺得值得解釋一下:為何一支大受歡迎的鋼筆,對某一位評測者來說仍然吸引力不大——因為這種張力正是鋼筆有趣之處:選擇繁多,你總可以挑選最適合自己的那一支。

首先必須說清楚,Custom 823 本身沒有任何問題。它做工紮實,書寫愉快,上墨系統更是真正巧妙。它只是不合我們口味。它會否成為你的心水,取決於幾個具體偏好,值得在花這筆錢之前先了解清楚。

設計與做工

Custom 823 是一支半透明的真空上墨鋼筆,筆桿是整個設計的焦點。它採用煙灰色樹脂,透明度恰到好處,可以看到墨水在內部流動,這是其視覺魅力的重要部分。筆頂與筆夾帶有 Pilot 字樣,筆夾偏硬,而筆夾下方較大的開口令鋼筆可以輕鬆滑入筆套。筆桿上的標示寫明它是 Custom 823,日本製造。

握在手上,它是一支偏幼身的鋼筆。這種比例對很多人來說非常合適,常被讚譽為理想的日常尺寸。不過,如果你偏好較粗壯的筆身,這就是 823 可能不合你口味的第一個地方。

筆尖選擇與尺寸

鋼筆採用 Pilot 的 15 號 14k 金筆尖,備有 fine、medium 及 broad 三種粗細。筆尖做工精美,飾有雅致的捲草紋,而 Pilot 的組裝與打磨水準一直穩定出色。選購時有一個實用要點非常重要:日式筆尖通常比西方同級筆尖細一號,所以日式 medium 書寫起來大致等於西方的 fine。如果你是盲目購買,這點必須知道。

上墨系統與保養

真空上墨機構是這支筆的標誌性特色,也是它大受歡迎的重要原因。你先旋開筆尾的活塞旋鈕,將活塞拉後,把筆尖浸入墨水樽,再向下推。活塞下行時,通道收窄,隨後突然產生真空,「啪」一聲把墨水吸入筆桿。這個系統操作起來令人滿足,而且容量可觀,尤其是鋼筆隨附一大樽墨水。

真正巧妙之處在於用家可以自行保養。筆握可以旋開,讓你直接接觸活塞密封圈,需要時可以塗上一點矽脂,也能比大多數密封式系統更徹底地清洗鋼筆。要記住一個使用細節:筆尾的旋鈕必須打開墨水才能流動,否則密封圈會堵住主儲墨倉。打開之後,鋼筆的出墨其實會更充沛。

書寫表現

配搭 14k medium 筆尖和標準藍色墨水,Custom 823 是一支書寫流暢、出墨俐落的鋼筆。它的供墨跟手程度很好,出水偏濕,正好配合可觀的容量。筆跡有一點粗細變化,若小心用力甚至有一點點彈性,但這不是一支彈性筆尖。反寫是它的弱項:反轉筆尖書寫時,出墨極輕,幾乎看不清字跡。

我們喜歡與不喜歡之處

值得欣賞的地方很多。真空上墨確實好玩,容量亦令人印象深刻。可自行保養的設計——可拆卸筆握和易於接觸的活塞密封圈——在同級產品中出色而罕見。筆尖做工紮實,書寫體驗愉快,隨附的墨水樽也是貼心之舉。

保留意見屬於口味問題,而非缺陷。Pilot 的筆尖一流,但在日系品牌之中未必是人人的首選。幼身的筆形對許多手型來說是好尺寸,但如果你想要更粗壯的筆身就不太理想。價格也不便宜:在美國,大零售商目前的售價約為 336 美元;在歐洲曾標價約 350 歐元,即大約 390 美元,不過當地價格似乎已略有下調。直接從日本購買通常較便宜,但在歐洲可能要支付進口關稅,當地高昂的銷售稅和進口商加價令日系鋼筆尤其昂貴。

購買建議

如果你想要一支可以自行保養的大容量真空上墨鋼筆,一支幼身、做工紮實、配金尖的日系鋼筆,那麼在合理價格下,Custom 823 是一個毫無懸念的推薦。這是一支令人著迷的鋼筆,而且理由真實:上墨體驗、保養便利,以及順滑充沛的書寫。

反過來說,如果你偏好較粗的筆身,或者你已經清楚知道哪一個日系筆尖廠最適合你的書寫風格,那就值得先實際試一試,或比較其他選擇。如果價差大於潛在進口費用,不妨直接從日本訂購,選購筆尖粗細時也要記住日式與西式尺寸的差異。

總結

Pilot Custom 823 是一支非常出色的鋼筆,擁有一批忠實擁躉,其魅力不難理解:巧妙的真空上墨系統、真正的用家可維修性、可觀的容量,以及一支做工紮實的金尖。它只是不適合每一個人;對我們而言,即使再看一次,幼身的筆形和 Pilot 筆尖的個性始終未能打動我們。這不是對鋼筆的批評,而是提醒我們鋼筆為何始終有趣:選擇如此之多,總有一支適合你的手和你的習慣——而 823 可能正是你的那一支。