Nordica Unleashed 106 CA 對 Salomon QST 106:兩塊 Freeride 106,兩種不同風格

引言

106mm 腰寬的滑雪板在鬆軟雪面與混合地形之間處於一個實用的位置,而最常被互相比較的兩款,就是 Nordica Unleashed 106 CA 和 Salomon QST 106。Unleashed 106 CA 是 2027 年的新成員。QST 106 則在這一代以結構不變的姿態回歸第二年,是上一代以來改動最少的 QST 型號之一,因此也是兩者之中較為人熟悉的一塊。

它們同樣擁有相近的腰寬和大致相近的用途,但對滑雪者的要求卻截然不同。一款更輕更快,另一款更順滑好玩,當你在同一條滑道上從一塊換到另一塊時,差距便會立即浮現。

兩塊 106 的關鍵差異

兩塊板都採用木芯,而本文討論的兩種結構都不含金屬。分別在於縱向強化條。Unleashed 106 CA 以碳纖維強化條配搭木芯,帶來輕盈而有彈性的特性。QST 106 則使用玄武岩纖維強化條,並結合軟木與玄武岩,結構偏向吸震與順滑,而非彈跳感。

尺碼同樣重要。這次比較使用的是 185 的 Unleashed 106 CA 和 189 的 QST 106。那 4cm 的差距為 Salomon 帶來約 200g 的額外重量,以及約 2m 的額外轉彎半徑,而這些數字解釋了後文的大部分內容。

實際結論很簡單。Unleashed 106 CA 腳下感覺輕快、反應敏銳,而 QST 106 則感覺沉穩、貼地。兩種取向本身並無優劣,只是指向不同的滑雪風格與不同的地形優先次序。

Nordica Unleashed 106 CA:快速、精準、有活力

Unleashed 106 CA 是兩者中較靈敏的一塊。它換刃迅速,隨傳隨到地改變方向,感覺比同系列配備金屬的 TI 版本更輕、更有活力。在饅頭坡和狹窄空間,板頭會咬住雪面並帶動雪板轉向,令雪板感覺像從前方主導轉向,而不是在轉彎中飄移。

這種前驅的滑感附帶一個要求。CA 獎勵主動進取的滑法——每個轉彎都要有方向、有計劃、有意圖。它要求你抬眼看向更遠的山下,主動驅動雪板而不是被動乘坐。若以被動方式靠板尾滑行,它比 QST 106 更不寬容,也不像 QST 106 那樣容易平板滑行。

作為回報,你得到的是精準。CA 腳下咬地力更強,從板頭到板尾的連貫性更好,扭轉剛性足以在雪面變硬時維持弧線。對一塊 106mm 而不含金屬的滑雪板來說,這種 carving 表現正是它的突出之處。

Salomon QST 106:Surfy、順滑、自然靈活

QST 106 是較 surfy、較好玩的一塊。它的漸縮板形賦予它舵一般的特性:板尾輕易釋放,板頭保持穩定而不彈跳,雪板在碎雪中滑行如泥鰍般順暢,而不是硬碰硬。它會浮,而且想浮——無論你是在 carving、壓雪道,還是穿梭樹林。

它也異常順滑。QST 106 能把顛簸的壓雪道變得乾淨俐落得多,而且過程中保持穩定。當你真正立刃並施加壓力時,它也能樂意地咬住雪面,使這塊板真正做到 surfy 與實力兼備,而非單一取向。

在樹林中,儘管它更長、更重、轉彎半徑更大,它卻是較快的一塊。它的腳下感覺比重量所暗示的更輕,而且既可以在板頭前方主動滑行,也可以靠板尾被動滑行。動作幾乎不假思索便能完成,這正是人們形容一塊滑雪板「自然」時想表達的意思。

代價是硬雪上的抓地力。QST 106 不會顫抖,但當你在較硬的雪面上用力壓板時,它會失去抓地力,而且腳下和板頭的剛性不足以維持弧線。

Carving 與硬雪表現

這是兩塊板最清晰的分界線。在較軟的壓實粉雪上,兩者都表現出色,不會有格格不入之感。但一旦踏上更硬的雪面,差異便立即顯現。

Unleashed 106 CA 從轉彎開始到結束都保持更連貫、更精準的感覺。它有你要的腳下咬地力,板頭剛性足以在雪面變硬時繼續畫弧,而較短的轉彎半徑也鼓勵你更用力壓板。

QST 106 走的是另一條路。它不會顫抖,也不會覺得不穩,但當雪面變硬時,它會放棄抓地力而不是守住弧線。對一塊 106mm 而不含金屬的滑雪板來說,carving 好不是理所當然的事,而在這些條件下,CA 明顯是兩者中更有說服力的一塊。如果你經常在較闊的板上滑硬實壓雪道,這個分別值得認真衡量。

樹林、饅頭坡與鬆軟雪面

在鬆軟雪面和狹窄地形,QST 106 是即戰力更強的一塊。即使更長、更重、轉彎半徑更大,它在樹林中反而更快,靈活度也超出數字所暗示。它在樹林中完成的動作,你幾乎只需想一想便能實現,而且在饅頭坡上既可以靠板頭主動滑,也可以靠板尾被動滑。

Unleashed 106 CA 同樣能勝任,但它需要被主動驅動。它的板頭帶動轉彎,在狹窄空間把你甩過去,當你站在雪板重心之上時非常有效,但當你節奏落後時效果就差了。它不是一塊難滑的板,但當你想被動滑行、讓雪板自己思考時,它比 QST 106 更有要求。

這個分別正是選擇的核心。QST 106 樂意配合你的計劃,或者根本沒有計劃也無所謂。Unleashed 106 CA 則想要一個計劃。

長度、轉彎半徑與重量:尺碼之間的差異

這次比較是 185 的 Unleashed 106 CA 對 189 的 QST 106,而這 4cm 帶來的影響比聽上去大。較長的 QST 106 多出約 2m 的轉彎半徑和約 200g 的重量,兩者都會反映在雪板的行為上。

在雪道上,較長的 QST 106 換刃沒那麼快,但更順滑、更穩定,而且能非常有效地抹平顛簸的雪面。如果你打算把其中一塊配上混合式固定器作上坡行進之用,重量差異值得納入考慮,因為多出的幾百克在上山時比下山時影響更大。

轉彎半徑是另一個需要思考的數字。較短的半徑令雪板感覺更快、更樂意改變方向,而較長的半徑則適合更有耐性、更一致的轉彎形狀。兩者都不是缺陷,只是獎勵不同的滑行習慣。

因應你的地形組合選板

最簡單的選擇方法,是誠實地審視你大部分時間滑什麼地形。如果你的滑雪日大多在樹林和鬆軟雪面,雪道表現對你來說並非首要考慮,QST 106 就是直接的選擇。它是一塊出色的樹林板,其浮力、吸震與靈活性正正是這類地形所獎勵的。

如果你的時間大致平均分配在雪道上和雪道外,或者 carving 表現對你確實重要,Unleashed 106 CA 是更合適的選擇。它在樹林中略為讓步,以換取在壓雪道和較硬雪面上更精準、更連貫的滑行體驗。

這個級別還有其他 106mm freeride 滑雪板值得比較選購,所以在決定任何一款之前,最好先清楚自己的優先次序。

應該選擇哪一塊滑雪板

如果你想要一塊輕盈、有活力、快速換向的 freeride 滑雪板,獎勵主動而有意圖的滑法,並且在 106mm 腰寬而不含金屬的結構下交出罕見的 carving 表現,那就選 Nordica Unleashed 106 CA。它適合樂意主動驅動雪板、重視硬雪精準度的滑雪者。

如果你追求浮力、順滑和自然的靈活性,而你的滑雪日偏向樹林、饅頭坡和鬆軟雪面而非硬實壓雪道,那就選 Salomon QST 106。當你想被動滑行時,它是兩者中較寬容的一塊,其吸震能力令粗糙雪面感覺更平靜。

無論選哪一塊,尺碼的選擇與型號的選擇同樣重要。更長的長度會增加重量和轉彎半徑,改變你以為自己買到的那塊板的滑感。

結語

這兩塊板共享同一腰寬和大致相近的用途,但它們圍繞不同的優先次序而設計。Nordica Unleashed 106 CA 是更輕、更快、更精準的選擇,明顯偏好主動進取的滑法,並在較硬的雪面上有真正的優勢。Salomon QST 106 則是較 surfy、較順滑、較自然靈活的選擇,並且仍然是這個級別中最出色的樹林板之一。

因應你實際的滑法和實際騎乘的地形來選板,無論哪一塊都能伴你多年。