Nike Vaporfly 4：路賽實戰後的第一印象

簡介

Nike Vaporfly 4 是這款競賽跑鞋的最新版本，它早在 2017 年便開創了現代碳纖維板時代。最近穿著它參加了一場比賽後，以下是第一印象而非完整評測，但這次更新的方向已經清晰可見：這是一雙更纖薄、更利落、更精簡、以速度為本的跑鞋。

更纖巧更輕的線條

最矚目的改變是重量。Vaporfly 4 比上一版本輕了約 10%，中底幾何形狀在後跟位置明顯更纖薄。後跟堆疊高度為 35 mm，整雙鞋與較早的版本相比都顯得更精簡。

值得一提的細節是鞋舌。Nike 不知怎的設計出一款能貼服於腳背、並與鞋帶配合得很好的鞋舌。鞋帶能乾淨利落地貼合鞋舌和鞋孔鏈，這個連接設計確實比早期型號有明顯改進。鞋面透氣度極高，腳感也相當靈活貼合。

##落差、碳板與路感

落差由 8 mm 減至 6 mm。比賽時這一點相當明顯：鞋內的坡度在保持身體前傾、以前掌著地方面沒有那麼進取，有些跑手可能不喜歡這個改變。碳纖維板本身在新的中底幾何形狀內傾斜度增加了 3%，令腳掌與腳踝之間產生更大的槓桿作用。

儘管後跟纖薄，比賽過程中的路感並不覺得不穩。碳板的扭力與槓桿效果明顯存在，但不習慣這種進取推進感的跑手可能會覺得太過猛烈。它也與厚底超級跑鞋的性格截然不同：腳下的鞋感大幅減少，適合喜歡掌控跑鞋而非被跑鞋掌控的跑手。

減重與進取的外底凹槽

減重的其中一個主要原因，是外底上那條分離式凹槽變得更大、相當進取。一個實際的提醒：由於這條凹槽非常闊，如果在訓練或比賽時踩到碎石，小石頭有可能卡進外底的凹槽內。外底橡膠觸感亦有些特別，在混凝土及其他路面上的長期耐用性仍需更多測試。

實戰感受：碳板的腳感

一場比賽的實際體驗：這鞋感覺很快、很進取，更斜的碳板扭力在腳下很容易感受到。但代價在賽後立即浮現。完成比賽後數分鐘內，小腿肌肉尤其是比目魚肌便感到被徹底操練過，痠痛更持續了之後好幾天。

這與其說是缺點，不如說正是它的設計目的。這是一雙設計得進取、助你跑出最快速度的競賽跑鞋，而小腿承受的額外負擔正是這份槓桿力的代價。正在初嘗碳板競賽的跑手應有心理準備，速度是要付出努力換取的。

在訓練輪換中的定位

由於中底更纖薄、堆疊高度減低，這個版本除了路賽之外，亦有潛力勝任田徑場訓練鞋的角色。想想一英里間歇或 3K 間歇，而非輕鬆慢跑。長課、節奏跑和門檻課仍然值得測試，而外底在不同路面的表現也值得隨著累積里數繼續觀察。

作為比較，上一代 Vaporfly 依然是一雙實力十足的跑鞋，不少跑手至今仍樂於用它訓練甚至比賽。用磅秤量度兩者，新版本在同一尺碼下輕了接近一安士，這在比賽中是相當顯著的差距。

購買建議

如果你經常參加路賽，並想要一雙輕量、碳板進取、比厚底超級跑鞋更硬朗、連接感更強的跑鞋，根據這些初步印象，Vaporfly 4 是十分值得推薦的選擇。如果你偏好較高落差來比賽，或者對小腿及比目魚肌的勞損較敏感，那麼減至 6 mm 的落差和更斜的碳板就是購買前需要認真權衡的兩大因素。

結論

Vaporfly 4 將產品線進一步推向純粹競賽速度：輕 10%、後跟 35 mm、落差 6 mm，以及在更纖薄的中底幾何形狀內傾斜度增加 3% 的碳纖維板。它比賽表現出色，對小腿的負荷也大，並獎賞那些清楚知道自己想從比賽日跑鞋中獲得甚麼的跑手。