Nike Alphafly 3 評測：250 公里馬拉松比賽與訓練實測

簡介

Nike Alphafly 3 是 Nike 的旗艦馬拉松競速跑鞋，本評測是在穿著它跑了大約 250 公里（約 155 英里）之後撰寫：包括基礎里程、配上馬拉松配速訓練的長課，以及一次在起伏路段進行的四分之一英里間歇課。初時的印象好壞參半。這對鞋最初感覺太激進，幾乎迫使人以不自然的前掌著地。但過了大半年、跑了超過一百多英里之後，它已成為整個輪換陣容中最可靠、最令人享受的跑鞋之一。

這款鞋適合誰

Nike 打造 Alphafly 3 的目標是追求比賽日表現的跑者，而它的最佳發揮區間明顯是較快的配速。在每英里 7 分鐘或更快的配速下，它會緊貼雙腳、感覺毫不費力，這正是它適合半馬跑入 2 小時內、全馬跑入 3 小時內的原因。它同時也是一對有趣的鞋：ZoomX 泡棉、氣墊和碳纖板的組合令較快的配速自然流暢，不需刻意思考。以輕鬆配速跑 4 小時或以上的跑者，或許會偏好緩震更傳統的鞋款，但大多數配速區間的跑者都曾成功穿著它比賽，它更是芝加哥馬拉松上最受歡迎的跑鞋。

Alphafly 3 的獨特之處

它的招牌設計是前掌一對氣墊，配合鑲嵌於 ZoomX 泡棉中的碳纖板。按壓氣墊時它會壓縮，但不會像軟泡棉那樣塌陷。腳感是彈彈的而非綿軟：這裡的 ZoomX 比一般訓練鞋泡棉柔軟，但不及 Adidas 或 Saucony 最新一代泡棉那麼軟。

它的鞋型幾何也別具特色。明顯的後跟弧形引導中掌至前掌著地，而寬闊的前掌和相當寬的後掌令它比大部分超級跑鞋更穩定。寬闊的底盤、受控的壓縮和鞋底下紮實的結構，令鞋身壓縮時不會向橫溢出、產生搖晃感。

不同配速下的跑步表現

這是一對講求配速的鞋。在輕鬆慢跑配速下它感覺硬朗而激進，這也是使用初期數星期最大的投訴。大約跑到 30 至 40 英里時，情況起了變化：要麼是鞋被跑開了，要麼是步幅適應了它，總之它開始變得順手。

一旦提升到馬拉松配速或更快，氣墊便活起來。在一次最近的訓練課中，以 10K 強度反覆跑四分之一英里、中間以穩態區恢復，這對鞋令維持 6:40 的馬拉松配速感覺如滑行般輕鬆。氣墊的硬度調校得近乎完美，搖桿形設計出色，一旦找到配速便很容易保持節奏。芝加哥馬拉松備戰週期中一些最好的訓練課，正是在這對鞋上完成的。

舒適度、鞋身合腳度與鞋面

Atomknit 鞋面可說是測試過的競速跑鞋中最佳鞋面。它是一體式如襪子的結構，收緊得恰到好處，沒有摩擦或 hot spot，而且以競速鞋而言後跟有相當不錯的緩衝。鞋身輕盈，這個配置下約 220 克，造工質感也對得起它的售價。

250 公里後的耐用度

在這個里程數，最大的疑問是鞋是否仍保有比賽日的彈力。ZoomX 並非以耐用見稱的競速泡棉，Nike 自家的 Vaporfly 系列在 80 英里後已感覺洩了氣。有人會懷疑這對鞋是否仍像剛開箱時那樣有活力，但部分原因可能是鞋經過多月使用後已完全磨合服貼。

在 250 公里時，磨損屬合理程度。後跟因腳跟著地有些外露泡棉，外露泡棉區域有一些側邊磨損，以及 ZoomX 典型的皺褶，但鞋面完好如初，沒有發黃，也沒有棕色變色。鞋墊上的標記幾乎像激光蝕刻而非絲印，因此沒有被磨掉。抓地力紮實，前掌的橡膠覆蓋以競速鞋而言亦算不錯。這大約走到跑鞋一般假設的 300 英里可用壽命的一半，而它作為訓練夥伴仍表現出色。

購買建議

這對鞋售價高昂，誠實的答案是：沒有人真正需要它。不過，對於以比賽日成績為目標的跑者，算術就不同了：人們本來就會為大型馬拉松之旅花上數千元，再加上數月訓練，擁有當日最好的工具是說得通的。如果目標只是舒適完賽，一對價格更親民、緩震耐用訓練鞋反而勝任有餘。

購買前的考慮事項

Alphafly 3 的個性相當有要求。它需要配速、一定的肌力，以及中掌至前掌的步幅才能發揮最佳表現。未能以前掌發力、壓縮氣墊的跑者，將無法獲得最大的效益。與更柔軟厚實的替代品相比，它在非常長的輕鬆跑中也不是最舒適的選擇。

另一方面，它提供出乎意料的不錯穩定性、長距離下實在的保護性，以及口耳相傳的高強度課後恢復更佳的口碑，可能要歸功於氣墊和 ZoomX 泡棉。如果你追求的是有趣快速的腳感並想推自己一把，穿著這對鞋很容易樂在其中。

總結

Nike Alphafly 3 一開始是一對激進得令人不敢信任的鞋，最終卻成為輪換陣容中里程最高、最可靠的競速跑鞋。它的泡棉或許已不是市面上最柔軟或最具回彈力的，但整體套裝——包括彈力十足的氣墊、出色的搖桿設計、寬闊的平台和一流的 Atomknit 鞋面——依然是非常出色的作品。對於追求比賽目標的較快跑者，它仍是市面上最佳選擇之一；而對於任何只想找一對真正有趣、能推高配速的鞋的人，它也難以被超越。