Nike ACG Zegama Trail 評測:ACG 終於造出本應造出的越野鞋

簡介

ACG 的全寫是 All Conditions Gear,過去幾年 Nike 一直努力將它打造成高級戶外產品線。以往 Zegama 版本的問題在於,它們基本上只是被美化了的公路越野兩用鞋:落地感很好,但鞋面從未能提供足夠的穩固性去支撐其越野定位。這款全新的 Nike ACG Zegama Trail 終於把兩個部分結合起來。

Zegama Trail 聲稱改善的地方

這款鞋承諾提供高厚度緩震與舒適感,同時為崎嶇地形和長距離而設計。這是一個嚴苛的組合,而舊款在貼合度和鎖定方面一直有所不足。這一次,Nike 在鞋面上交出了成績。

鞋面與 fit:Nike 成功之處

鞋面在足踝領口以上保留了 semi-booty 結構,但其餘幾乎全部都被徹底翻新。它現在是一套多層系統:外層是柔軟、透氣度極高的網布,內層則是第二層柔軟襯裡,有助阻隔塵埃和碎屑,這在崎嶇地形上是重要的第一道防線。足踝領口的緩震墊,加上特別闊的方形鞋舌,組成一套穩固而舒適的貼合方案。測試期間沒有任何東西能進入鞋內,舒適度也從來不成問題。

唯一的代價是重量:所有新增結構令這款鞋比以前更重,US 10 碼男裝達 11.9 oz。穿在腳上時感覺不如手拿時那麼重,而性能上的提升亦令它物有所值。

fit 也是令質疑鞋帶系統的人值得再細看的原因。Nike 現在採用專門的越野鞋楦。闊度感覺屬中等而非闊,但前掌空間比以往任何時候都大,所以以往覺得 Nike 鞋款太緊的跑者,這次確實值得一試。起初隨便繫鞋帶時出現了後跟滑動,但把鞋帶穿過上面的鞋帶孔後,後跟便被拉進結構良好的緩震凹位並穩固定住。中足部分在鞋舌圍筒與外層網布之間加入了支撐翼,與鞋舌配合形成分層鎖定。可以說,這是高厚度越野鞋之中舒適度與鎖定力的最佳組合。

中底與騎行感:加上保護層的 ZoomX

落地方面,Nike 由以往的框芯結構改為傳統的雙層系統。這令 bathtub 結構成為可能,你的腳會輕微沉入中底之中,這是高厚度越野鞋仍需兼顧控制力時的成熟配方。這也代表更多 ZoomX 泡棉直接位於腳下,而 ZoomX 確實與別不同:緩震出色、回彈有力、充滿活力。

由於 ZoomX 單獨使用對越野路來說過於不穩定,第二層 Cushlon 3.0——被形容為該物料歷來最柔軟的版本——補足了結構性。結合比以往更闊的底部和微妙的前掌翹弧,結果是一雙既能應付碎石技術地形、又不會在較易路面上失去流暢感的鞋。它甚至在行人路上也表現不錯。

鞋底:橡膠少了,但仍然夠用

Vibram Megagrip 搭配微抓紋理,以及按著力點分佈的多形狀鞋釘,完全勝任有餘,但仍有人會對越野鞋只覆蓋部分橡膠有微言。不過,中足外露的位置帶來一點地面感,是大多數高厚度鞋款根本無法提供的。在碎石、硬實和濕滑路面上的抓地力始終強勁,而至今的耐用性亦未見隱憂。接近 50 英里的混合路面——柏油路、硬實單徑和崎嶇碎石徑——鞋底沒有缺掉任何一塊。

與對手比較

Zegama Trail 沒有完全一對一的對手。它感覺像是把 Salomon S/Lab Ultra Glide 2 應付連綿技術地形的能力,與 Prodigio Pro 獨特的落地感結合起來;又或者是 Kiprun Kip Summit Max 的落地感受,配上 North Face VECTIV Infinite 3 的貼合與功能。再混入一點 Hoka Mafate Speed 4,加上 On Cloud Ultra Pro 的高效騎行感,便大致得到 Nike 這次造出來的東西。

耐用性、規格與價格

關鍵規格:38 mm 足跟至 34 mm 前掌的堆疊高度,代表真正的高緩震,但這雙鞋在行人路、山脊和技術性碎石路上依然表現純熟。這種多功能性在此類別中十分罕見。定價 $170,處於高厚度越野鞋常見的 $150 至 $180 區間之內,以設計和性能來說屬合理價值。耐用性預期也相當正面:這類產品有望跑上 300 甚至 500 英里,同時保留大部分原有特性。

總評

設計獲得 A,只因重量增加而未能得到近乎滿分的成績。性能獲得 S,因為這是極少數能真正應付崎嶇地形、同時保持雙腳鎖定穩妥又舒適的高厚度鞋款。以 $170 所得到的東西而言,價值同樣獲得 A。整體而言,Nike ACG Zegama Trail 獲得 S 評級。已經很久沒有一雙鞋能在每一英里都帶來這麼多樂趣,而且它能與 Norda 005 和 La Sportiva Prodigio Pro 等近期同類翹楚一較高下。

結語

如果你想找一雙高厚度緩震、在碎石路上又不會立即散架的越野鞋,Nike ACG Zegama Trail 終於成為這條產品線本應成為的鞋款。額外重量是代價,但換來的鎖定、舒適和信心,這個代價是合理的。