New Balance 越野鞋系列:More Trail v3、SuperComp Trail 與可持續 Hierro

簡介

New Balance 的越野鞋系列已悄然成為這個類別中最有趣的產品線之一,而最新一批推出型號更令人難以忽視。這個系列現在涵蓋三種截然不同的用途:一對可以穿去接放學的最大緩震日常越野鞋、一對專為不平坦地形而設的碳纖維板競賽鞋,以及一雙以可持續性為重點的經典 Hierro 更新版。

將三款鞋連繫起來的,是品牌對性能越野的明確進取。New Balance 長期以來在產品系列中已有越野性能產品,而近年越野消費者的增長速度較路跑消費者更快,品牌認為開發全新而創新的越野方案有實際空間。以下就是三款鞋的詳細分析。

New Balance More Trail v3:越野與日常生活兼用的最大緩震

More Trail v3 直接承襲 More v4 路跑鞋最與別不同的特點:真正獨特的最大緩震腳感。越野版本的主要改動在中底結構。路跑鞋全底採用單一泡綿硬度,而 More Trail v3 則使用兩種不同密度,底層約硬 10 度,以增加穩定性,以及你對越野鞋應有的保護性。

整體鞋底堆疊高度約為 40 mm,計入新增的層數與外底後,與路跑版本相當接近。將鞋翻過來,你會發現中底底部有挖孔與溝槽設計,既減輕重量,又讓泡綿能屈曲變形以提供緩震,兩側較硬的結構則令腳感保持穩定。

抓地力來自 New Balance 與 Vibram 的持續合作,鞋齒設計分工明確:鞋跟部分提供額外的煞車抓地力,前掌則提供推進抓地力。外底的溝槽設計感覺與 New Balance 在 SC Trainer 上的做法相似,壓縮反應出色,腳下同時保持穩定。

鞋面在透氣與覆蓋之間取得平衡,加入穩定元素的同時又能阻隔雜物,這對長距離越野日相當重要。而且它外形討好,作為休閒鞋同樣勝任,這可以說是它一半的魅力所在。

定價 $100,以非常親民的價位保留最大緩震配方。它將於四月推出,屆時無論計劃跑越野還是接放學,人人都可以入手一對。

New Balance SuperComp Trail:碳纖維正式登陸越野

這是焦點之作:New Balance 首次將碳纖維帶到越野領域。SuperComp Trail 屬於 SuperComp 家族,承襲了 New Balance 路跑競賽鞋的 FuelCell 化合物,鞋底堆疊高度經輕微調整,以提供更高的先天穩定性。

巧妙之處在於碳纖維板。它保留了推進所需的縱向剛性,但前掌部分呈分叉設計。在這個區域將碳板分開,令鞋在不平地面上具備一定柔韌度,而槓桿效益則令鞋在地面不合作時感覺更靈活、更平衡。

底部是 Vibram Lite 基底,配上以抓地力為重點的鞋齒佈局,鞋齒高度按競賽需要調校,同時仍能提供煞車與推進抓地力。結果就是一雙輪廓流線的越野競賽鞋,正是性能導向設計應有的模樣。

它於 2023 年年中推出,定價 $200。品牌表示從這款鞋學到很多,暗示 Energy Arc 式技術可能會延伸至其他越野型號,值得留意,不過暫時未有確實消息。

New Balance Hierro:不留下一件廢料的可持續性

第三款鞋是 Hierro 的更新版——Hierro 是 New Balance 的重要越野型號之一——這次版本專注於可持續性。概念名為「no piece left behind」,理念很簡單:這鞋在製造過程中所採用的廢料,比它產生的還要多。

New Balance 長期將其越野產品線作為推動可持續創新的工具,而這款 Hierro 正是這項努力的下一步。越野系列的經驗亦回流至路跑產品,將整個產品系列的可持續機會最大化。

這是 Hierro 家族一個真正獨特的詮釋,適合希望裝備選擇與自己對戶外態度相符的跑者。如果你一直喜歡 Hierro 作為越野主力鞋,這個版本讓你保留同樣的核心角色,同時留下更小的環境足跡。

你應該買哪一雙

如果你想在長距離越野日與輕鬆里程獲得最大緩震,又不介意日常休閒穿著,而且想要親民價位,就選 More Trail v3。

如果你參加越野比賽,或想要系列中性能最強的選項,而 $200 的定價與碳纖維板都符合你的目標,就選 SuperComp Trail。

如果日常多用途最重要,而你想要一雙認真對待可持續性、卻不刻意張揚的鞋,就選可持續版 Hierro。

結語

New Balance 正全力投入越野領域,這三款鞋各具其位:More Trail v3 以 $100 提供最大緩震,SuperComp Trail 以 $200 提供碳纖維板競賽體驗,Hierro 則是可持續導向的日常之選。如果越野市場按現有速度繼續增長,這個系列正是這個類別未來走向的有力訊號。