New Balance Fresh Foam X Hierro V9 vs Hierro V8:更大更新是否等於更好?

簡介

New Balance Hierro V8是同代產品中最令人驚喜的越野跑鞋之一。它提供舒適緩震的跑步體驗之餘,又不失地面感,不少跑手都覺得用它累積大量里數毫不費力。不過,最新更新的Hierro V9並非小修小改,而是徹頭徹尾由零開始重新設計:更厚的中底、雙密度泡棉配置,以及更進取的大底。

這帶出一個明顯的問題:V9是在一款眾多跑手已經喜愛的鞋款上作出改進,還是這些改動把Hierro推向某些跑手不會享受的方向?首次跑步里程超過八英里,混合林間路徑、壓實及鬆散路面,以下是兩代的比較。

Hierro V9 的新變革

最大的變化是中底。V9升級至42mm後跟及38mm前掌的堆疊高度,採用New Balance柔軟的Fresh Foam X緩震泡棉,現以雙密度方式排列,設計上在柔軟舒適與一定程度的穩定性之間取得平衡。後跟至前掌落差為4mm,相比V8的38mm/32mm配置及6mm落差。

代價是重量。我們這對UK 10實測重量為335g,比上一代增加了25g。對一款更新版本來說,這從來都不是受歡迎的方向,而額外的緩震正是原因。

其他方面,鞋面採用柔軟的工程網布設計,與V8相差不遠,並配以V8所欠缺的加厚填充防泥鞋舌。New Balance亦在腳踝領口及後跟杯加入相當多的填充,紙面上看似有點笨重,但實際穿著包覆感依然穩固。出色的腳趾保護亦得以保留,在越野路徑上撞到腳趾應該不成問題。

抓地力與大底:明顯的優勝之處

大底可謂V9最令人興奮的更新。新鞋採用6mm鞋耳的Vibram Megagrip橡膠大底,相比上一代較保守的4.5mm鞋耳是一大躍進——後者在路面變得泥濘時,抓地表現確實吃力。

在我們的首跑中,路段包括壓實路徑、鬆散多塵的越野小徑及佈滿樹根的林間路段,更深的鞋耳輕鬆應對各種路面,在鬆散碎石上亦提供強勁抓地力。任何穿過Vibram Megagrip的跑手都知道這種橡膠在濕滑岩石上有多黏,而這個大底設計看來足以應付大部分越野路況。

首跑體驗

先說好消息:鞋面及中底由第一英里開始便十分舒適,超過八英里的跑步過程中沒有任何摩擦或不適,而且儘管領口填充增加,中足包覆及後跟鎖定依然穩固。中底在硬地上吸收衝擊表現良好,提供充足的腳下保護,在較硬的越野路面上更有明顯的回彈及能量回饋。

較壞的消息是穩定性。更厚的堆疊令腳掌離地明顯更高,在佈滿樹根的技術性路段上,我們需要非常專注於落腳位置。額外的緩震犧牲了地面感及貼地感,而這正是V8的強項。

對跑步特性的誠實評價:V9的定位介乎V8與New Balance最大緩震的Fresh Foam X More trail v3之間。無論如何它都不是一雙不穩定的鞋,但喜歡與越野路面保持高度貼地感的跑手會即時察覺到分別。

邊對邊應該買邊對?

如果你的越野跑大多在河堤小徑、碎石路及偶爾的柏油路上進行,Hierro V9是較佳選擇。它舒適、有回彈、保護性強,而升級的Megagrip大底令它的全天候表現遠勝V8。英國售價為£140,考慮到泡棉、造工品質及橡膠用料,算是合理定價。

如果你主要跑技術性、崎嶇的地形,V8仍然是更有信心的選擇。它更輕的鞋身、更低的堆疊及更佳的地面感,令它接近300英里的里程(包括兩場50k賽事)都輕鬆應付。

兩款鞋都有一個尺碼提示:New Balance跑鞋尺碼偏細,強烈建議至少升半碼,以免腳甲變黑。

結論

Hierro V9與V8是非常不同的鞋款,兩者沒有絕對優劣。V9在抓地力、緩震及較易路面的舒適度上勝出,而V8在技術性越野路段的貼地感及穩定性上則保持優勢。根據你實際的跑步地點來選擇,無論如何,記得加大半碼。