倫敦實戰測試:New Balance SC Elite V5、RC Ultra 短褲及 Ultra Race T-Shirt

簡介

炎熱天氣下的半馬拉松,可說是對比賽裝備最嚴苛的考驗。悶熱的空氣、汗水,以及後半程逐漸下滑的速度,都會暴露任何不合格的跑鞋、短褲或T恤。在倫敦 The Big Half 一個溫暖的日子,三件 New Balance 裝備就經歷了這樣的考驗:SC Elite V5 競賽跑鞋、RC Ultra 分裂式短褲,以及 Ultra 競賽T恤。以下逐一看看它們的表現。

比賽場景:The Big Half 的炎熱清晨

The Big Half 每年九月於倫敦舉行,賽道與倫敦馬拉松部分路線重疊,終點設於格林威治。活動組織完善,沿途觀眾支持熱烈,水站安排得宜,而設於格林威治公園的終點亦確實為賽事帶來完美的收官。

賽道並非如外觀般平坦。約 3.5K 處有一段長隧道,難以判斷配速;Canary Wharf 一帶有幾段刁鑽的小斜坡;而約 10.5K 處更有一段石卵路,需要小心留意落腳位置。不過另一面,賽道亦有漫長快速的路段、極少 U 形彎,而跑過 Tower Bridge 更是賽事中最令人難忘的時刻。

比賽當日的天氣比預報更熱。上午時分氣溫已升穿 20 度,首 10K 以貼近 40 分鐘內的配速推進,隨著暑氣累積愈跑愈艱難。這令它成為一個具挑戰但誠實的裝備測試環境:夠快,可以看到跑鞋在速度下的表現;夠熱,可以看到衣物如何處理汗水。

New Balance SC Elite V5:比前代更銳利

SC Elite V5 與 SC Elite V4 相比,方向上有明顯轉變。V4 以一款易上手、舒適的碳板跑鞋聞名:底盤闊、腳感柔軟、性格不那麼激進,即使你未習慣高性能競賽鞋,也容易駕馭。代價則是推進力。它感覺舒適,但不像其他更快的碳板對手那樣推你向前。

V5 改變了這一點。它窄了一點、輕了一點、激進了一點,後蹬推進感更強。在賽道上,它清楚展示了這種新性格的價值。首 10K 很容易維持快速而穩定的配速,每公里約 3:50,足下的反應清晰明快。感覺靈敏,而且確實有推進力。

下半程放慢至較保守的每公里 4:30,跑鞋依然表現良好,但明顯在高速下更得心應手。這不是一款為慢速馬拉松而設的跑鞋;它希望你能跑得更快。話雖如此,它亦非市面上最激進的競賽鞋。與 Puma Fastar 3 之類相比,它的激進程度略低一級;儘管鞋身較窄,它仍相對穩定,這方面與 Brooks Hyperion Elite 5 相近。

如果你喜歡 V4,但想在挑戰 PB 時有更多回彈和推進力,V5 成功縮窄了這個差距。

New Balance RC Ultra 短褲:極簡、輕量、有效

RC Ultra 分裂式短褲已達到競賽短褲的極簡極致:極薄的物料、分裂式褲腳,而這款的三吋內長。對於慣常穿著有內襯的較長短褲的跑手來說,需要一些適應,但在炎熱天氣下,額外的通氣空間正是正確選擇。

全程 21K 都非常舒適,沒有任何問題。值得知道的實用細節是內袋,可以放幾支能量膠作比賽補給。除了標準內襯之外,沒有壓縮或加長內襯,因此雙腿沒有任何保護,購買前需接受這一點。除此之外,沒有太多可挑剔之處:輕量、不礙事,而且勝任有餘。

New Balance Ultra Race T-Shirt:薄身、輕量、快乾

Ultra 競賽T恤是一件真正輕量的產品。布料薄,衣身有穿孔幫助通風。在炎熱暴曬的一天,穿黑色版本並非理想的顏色選擇,背心會更涼爽,但這件T恤仍展現了它最核心的賣點:乾燥速度。

首 10K 大汗淋漓之後,下半程配速放緩,T恤便迅速回乾。到衝線時,前面已近乎乾爽。這種快乾表現在多次穿著中持續一致,如果你的首要要求是盡快排走汗水,這是容易推薦的選擇。

21K 全程裝備表現

總括而言,三件裝備在艱難的一天中作為一套比賽配置運作良好。短褲沒有造成任何干擾,T恤處理汗水的能力比天氣條件所暗示的更好,而 SC Elite V5 則在首 10K 配速最高時交出最佳表現。

一個值得記住的比賽日教訓:在炎熱天氣下,顏色和穿著層次的選擇與布料科技同樣重要。裝備整體表現不俗,但在那樣的高溫下,背心會是更聰明的選擇。不過,作為一套在溫暖天氣下進行快跑的組合,這套配置全程表現可靠,沒有任何真正的投訴。

總結

SC Elite V5 是這三件產品中的焦點。它令 SC Elite 系列果斷邁向碳板市場中激進、講求推進力的一端,同時保留一些其他純競賽鞋所失去的穩定性與易用性。RC Ultra 短褲是一款直接了當、極簡的競賽選擇,並附有實用的能量膠口袋,前提是你可以接受三吋內長和沒有壓縮內襯。而 Ultra 競賽T恤則憑藉出色的乾燥速度贏得一席位,即使極端高溫下背心仍是更好選擇。對於正在組建一套半馬或更短距離快跑比賽裝備的人來說,這個 New Balance 產品線非常值得一看。