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Milwaukee 模組化吸塵器系統:有線動力機頭改變一切
Milwaukee 的模組化吸塵器系列現加入售價 $199 的有線 6.5 HP Peak Power Head。我們檢視其吸力表現、噪音水平,以及如何在不浪費金錢的情況下組建雙吸塵器配置。
簡介
Milwaukee 為其模組化吸塵器系統新增了 6.5 HP Peak Power Head 的有線版本,售價為 $199。這一款單一配件改變了整個系列產品的意義:你可以在工作枱旁長時間使用有線供電,然後在沒有電源插座的地方清潔時換上電池供電。概念很簡單,而在實際應用中,它令一項投資變成一套真正靈活的雙吸塵器配置。
問題在於這是一個昂貴的生態系統,而單是動力機頭並不能組成一部完整的吸塵器。以下是各部件如何配合、性能數據顯示了甚麼,以及如果我們重新開始會有甚麼不同的購買選擇。
有線選項如何令模組化系統更出色
大多數想要一部認真工作間吸塵器的人,其實想同時擁有兩樣東西:長時間清潔工作的無限續航力,以及在没有電源的地方工作的自由。有線動力機頭配上現有的電池驅動桶身,正好提供這兩點。此機頭適用於任何尺寸的吸塵器,包括 6、9 及 12 加侖桶身,你可以按需要在不同桶身之間移動使用。

對於已投資於電池系統的人來說,這可謂是目前最聰明的單一附加配件。售價 $199 略為昂貴,但它實際上為你提供第二種吸塵模式,而非一個重複的功能。
吸力測試:有線 vs 電池
為比較實際表現,兩個動力機頭均裝上專為吸水而設的泡棉濾芯,並以秒錶計時,測試抽吸一桶 5 加侖清水。
在 12 加侖吸塵器上配小口徑軟喉,搭載兩顆滿電的 8 Amp Hour 電池的電池版以 12 秒完成。使用同一軟喉的有線動力機頭則以 9 秒完成,明顯勝出一籌。換上口徑大得多、長度也更長的軟喉後,一切都改變了:電池版用了 7 秒,而有線版僅用了不到 5 秒。

結論很直接。有線版的吸力比電池版略強,兩者表現都不錯。兩個動力機頭配大口徑軟喉時吸水都更快,而有線機頭在各種配置下都保持領先。
噪音水平的結果令人意外。以手機分貝計在約 3 呎外量度,有線版運行時為 69 至 73 dB。電池版在低速時量得 70 至 72 dB,高速時為 72 至 74 dB。有線機頭實際上比電池版更為安靜一點,這是預料之外的。
動力機頭實際隨附的配件
有線動力機頭附有兩種軟喉尺寸用的側邊轉接器,這比聽起來更重要。較小的軟喉會被木塊及較大碎屑堵塞,而升級至較大軟喉是常見的解決方法。由於兩款轉接器都隨附在內,無論你擁有哪種軟喉,都能卡入並穩固接合。
它不包括的是任何濾芯。動力機頭是單獨出售,不連軟喉,也沒有濕吸濾芯或 HEPA 濾芯。如果你打算在模組化系統上運行兩個吸塵器桶身,請預算立即購買至少一個額外濾芯,因為沒有濾芯的第二部吸塵器是無法使用的。

模組化系統的更大圖景
這裡有很多值得欣賞之處,也有一個值得承認的重複性投訴。不少用戶希望這些吸塵器能與 PACKOUT 系統疊放於頂部。它們不能;配件改以小型扣件連接。實際使用中一切運作良好,而 Milwaukee 為這些吸塵器提供多款評價甚佳、定價也算合理的風嘴配件。缺乏 PACKOUT 整合是設計取捨而非缺陷,但可以理解用戶的期望有所不同。
真正的考量是成本。這些吸塵器並不便宜。9 加侖套裝曾被見過以 $299 的淨機價(不連電池)出售,再加上 $200 的有線動力機頭,一套配置便推向接近 $500。到這個地步,請至少再購買一個桶身或一條軟喉,讓這筆錢產生兩部可用的吸塵器,而非一部吸塵器配兩個動力機頭。系統本身很紮實,有許多實際優點,而且獎勵有計劃的規劃。
購買建議:如何組合合適的配置
如果由零開始,12 加侖型號是較好的首購選擇。它有更好的推車,移動更輕鬆,搬起來也容易得多。一開始就配上較大口徑軟喉是明顯的加分項。
較小的 9 加侖版本則在汽車、車廂內部、地氈及較狹窄空間中大放異彩。實用的分工是在 12 加侖桶身上使用有線動力機頭負責工作間事務,而在 9 加侖桶身上使用電池配置負責流動工作。這幾乎涵蓋所有情況,但需要相當的投資才能達成,所以應分階段逐步建立。

Milwaukee 目前並未單獨出售有線動力機頭作為純有線吸塵器,這將是一個值得留意的有趣發展。
至於汽車美容及車廂內部工作,9 加侖套裝仍然是較靈活的選擇,而且在電源插座稀缺的場合,它與電池動力機頭自然搭配。
結論
有線 6.5 HP Peak Power Head 是 Milwaukee 模組化吸塵器系統一個真正實用的補充。它的吸力比電池版略強,運行時更安靜一點,並在保留電池自由的同時解鎖長時間有線使用。主要注意事項是 $199 的售價、不隨附任何濾芯或軟喉,以及組建完整雙吸塵器配置的整體成本。審慎規劃購買次序,優先考慮較大口徑軟喉,如果你是從零開始,就先買 12 加侖型號。


