Miche Kleos RD 評測：一款快速、穩定又簡單直接的碳纖輪組

簡介

Miche 是一個意大利品牌，在單車界擁有超過一個世紀的歷史。公司大部分時間都在製造齒盤、曲柄組及座管等組件及配件，並於 2000 年代初進軍輪組市場。它也是少數盡量將生產保留在自家意大利廠房、極少外判的品牌之一。

Kleos RD 是 Miche 最新的輪組系列，定位相當實用。共有三種輪圈深度，全部以輕量及空氣動力學為設計目標，整個系列定位為公路車手可安心使用、毋須費心保養的輪組，而非針對單一用途的專門工具。

對大多數車手而言，最熟悉的選擇很可能是 50 mm 版本，它處於系列中間位置，適用於比賽、衝刺、訓練及日常騎行。想要最淺輪圈剖面的車手可考慮 36 mm 版本，重量低至 1,400 g，而 62 mm 版本則以最大空氣動力效能為目標。每個深度都採用相同的工程設計、相同的花鼓設計，售價亦相同。

Miche Kleos RD 適合哪些人

Kleos RD 系列適合希望以一組輪組應付混合賽程的公路車手。若你不確定該選深還是淺，50 mm 深度是合理的中間選擇。它在平路及比賽中夠快，重量足以讓爬坡表現維持水準，穩定性亦足以應付日常騎行。

36 mm 選項更適合大部分時間都在爬坡、長時間於丘陵地形騎行的車手，對他們而言低重量與快速反應比純粹的空氣阻力更重要。62 mm 則是追求在快速平路路線獲得最大空氣動力優勢者的選擇。

這裡值得注意輪圈寬度。36 與 50 均採用 21 mm 內寬，而更深的 62 則為 23 mm。這算寬，但未達市場上部分最進取選項的程度。它足以容納最大 35 mm 的輪胎，而 Miche 將輪圈針對 25 至 35 mm 輪胎作最佳化。實際上，這組輪組搭配 30 mm 及 32 mm 輪胎均無問題。

主要優點

輪圈以 T1000 及 T700 碳纖維混合製成，並採用外部銅頭。這個細節比聽起來更重要：外部銅頭令輪組更易維修，一旦偏擺亦更易校正。

Miche 亦堅持採用有鉤輪圈，而非無鉤設計。此選擇保留了幾乎任何輪胎的兼容性，無論你偏好真空胎設定還是配內胎的標準開口胎，並可容許高得多的最大胎壓。這組輪組最高可達 109 PSI，相比之下無鉤設計的上限為 72.5 PSI。若你一直不願轉用無鉤，這是 Kleos RD 一個有意義的加分點。

這組輪組亦在 Silverstone 風洞中測試及驗證，支持了輪圈剖面的 CFD 工作。Miche 並未公佈空氣動力數據，但風洞驗證確認設計已針對真實氣流檢查，而非僅靠模擬。

最獨特的特徵是 Miche 稱為 Aero Blade 的設計。它是一個整流罩，僅套在前輪非驅動側的花鼓殼上，理順該紊流區域的氣流。Miche 聲稱在 0 至 4 度風角（實際上即正面氣流）下可減少數瓦阻力。這是極小的增益，說它是邊際改善中的邊際改善亦不為過，但現代輪組若不加深輪圈，已幾乎沒有多少空氣動力增益空間，而加深又會帶來自身的穩定性問題。

購買輪組時，Aero Blade 已預先安裝。它只需推上花鼓法蘭，碟剎碟片會蓋在上面，形成順滑過渡。

在其他方面，花鼓為 Miche 自家設計，以 7075 鋁合金加工，高法蘭將輻條頭置於內側，帶來輕微空氣動力優勢。輻條為刀形，軸承為陶瓷軸承，理應耐用且能在車架內高效轉動。棘輪座（freehub）特別安靜，行進間沒有雜響或吱吱聲，花鼓無論在維修架上還是路騎時都轉動順滑，沒有遲滯。

在實際騎行中，這組輪組在嚴苛的混合地形表現出色。包括坡度達 20% 的爬坡、快速平路路段及粗糙路面，還有開揚道路上的陣風逆風。它們未至於如專用超輕爬坡輪組般敏銳，但以深框輪組而言已屬強勁。真正突出的是平路速度，令單車感覺真正快。側風穩定性亦是一大亮點：它們能好好保持路線，不會像較遜色的深框輪組那樣在路面上被推來推去。

購買前注意事項

最大的實際限制是軸心兼容性。Kleos RD 僅支援貫通軸，使用 12 mm 軸心，沒有快拆轉接器或可換端蓋。若你的車架或前叉使用快拆，這組輪組無法使用。

空氣動力數據是另一項要考慮的地方。Miche 並未公佈該系列的風阻數據，因此任何想在購買前看到風洞數字的人，都只能根據設計及騎行感受作判斷，而非圖表。

輪圈寬度亦是考慮因素。36 及 50 內寬 21 mm，62 則為 23 mm，這些輪圈算寬，但並非部分品牌現時提供的最前緣規格。若你想使用最寬的礫石相關輪胎，或緊貼最進取的現代寬度趨勢，這一點值得納入考慮。

Aero Blade 是小幅增益，亦應如此看待。在極低風角下數瓦的改善屬邊際效益，並非翻天覆地。它是巧妙的工程設計，但這組輪組的賣點並不依賴它。

最後，重量具競爭力而非同級領先。36 mm 版本由 1,400 g 起，對該深度的碳纖輪組而言令人印象深刻，但追求極致輕量爬坡設定的車手，可能仍會覺得專用輕量輪組更吸引。

購買建議

Kleos RD 系列中每個輪組售價相同，不論輪圈深度。無論你選 36、50 還是 62，均為 €2,349，消除了通常為更深輪圈多付錢的誘惑。

這個價格在市場上處於特定位置。它明顯高於 800 至 1,000 水平的入門級輪組，但遠低於類別頂端的 4,000 至 6,000 輪組。對於一組具備碳纖輪圈、陶瓷軸承、有鉤輪圈、風洞驗證及意大利製造的輪組而言，這算是合理叫價，而非進取定價。此價格帶選擇眾多，因此決定取決於你最重視什麼。

選擇深度是主要決定。若你騎行混合地形並想要一組輪組應付所有情況，50 是最穩妥的全能之選。若你的騎行以爬坡為主，36 提供系列中最輕的配置。若平路速度是首要考慮，而你又樂於駕馭更深輪圈，62 就是值得一看的選擇。

訂購前亦請確認你的棘輪座需求。標準選項為 Shimano，另有 Campagnolo 及 SRAM 可選。所有版本均使用中鎖碟剎安裝。

總結

Miche Kleos RD 是來自一個擁有深厚製造傳承品牌的全面碳纖公路輪組。有鉤輪圈、高最大胎壓、易於維修的外部銅頭、陶瓷軸承、安靜棘輪座及顯著的側風穩定性，令它成為日常相處容易的一組輪。Aero Blade 前花鼓整流罩屬邊際增益而非頭條賣點，但它是來自一間顯然仍在尋找微小優勢的公司的有趣工程設計。

主要注意事項是僅支援貫通軸、沒有公佈空氣動力數據，以及輪圈寬而未達最寬。能接受這些點、並想在中至高價位尋找快速、穩定、少麻煩碳纖輪組的車手，會在這裡找到不少優點，而 50 mm 版本是系列中最百搭的入門選擇。