Makita LXT 電池升級：21700 電芯能為你現有的工具解鎖什麼

引言

電池技術的進步速度遠超大多數電動工具平台。當歷史最悠久的無線工具品牌之一 Makita 一直沿用基於 18650 的 5Ah 及 6Ah LXT 電池，而競爭對手已轉用 21700 電芯及更高輸出設計時，這個差距便變得顯而易見。為了量化用戶因此損失了什麼，我們以現代電芯重建一塊報廢的原裝 LXT 電池，並從零組裝一塊 9Ah 的 21700 自製電池，然後在真正的 Makita 工具上測試，對比原裝 5Ah 電池及競爭對手 Milwaukee 的衝擊扳手。

簡而言之：工具本身的潛力遠超隨附電池所能提供的。單是更換電池，就已能在轉速、峰值功率和衝擊扭力上帶來可量測的提升，包括在一把四分三吋衝擊扳手上從 636 呎磅躍升至 751 呎磅。

測試用角磨機：Makita XAG04Z

XAG04Z 是一款直接了當的 LXT 角磨機，在此次比較之前從未做過基準測試。在負載下直至工具失速或斷電，它可輸出約 6,025 RPM 及 450 瓦峰值功率。這與 Makita 可調轉速的兄弟型號相差不到百分之二，就數據而言兩者基本上不相上下，只是可調版本在轉速上略有優勢。

換上以 25S 電芯重建的自製電池後，同一把角磨機跳升至 6,410 RPM，縮窄了與舊型號的差距，並將峰值輸出推高至 560 瓦。使用 9Ah 的 21700 電池時，更達到 6,510 RPM 及 660 瓦，實際上等同於同級 M18 工具的峰值功率。對角磨機這類高耗電工具來說，這種差異在使用中十分明顯。

原裝電池：Makita LXT 5Ah

拆開一塊報廢的 LXT 5Ah 電池，發現內裡是 Samsung 25R 電芯。在 700 瓦的重負載下，一塊健康的原裝電池會從約 17 伏跌至大約 16.5 伏。對標稱 20 安培持續放電的 18650 電芯而言，這是合理的數字，但同時也顯示出這個平台被賦予的性能上限。

以 Samsung 25R 及 25S 電芯重建一塊報廢原裝電池

最簡單的維修方法很直接：以十顆全新的 Samsung 25R 18650 更換報廢電芯，或只是找出並替換失效的電芯，便能恢復一塊健康的電池。十顆裝約售 38.50，對於仍在簇新時便報廢的電池來說，這是切實可行的復活方案。

如需更大餘量，Samsung 25S 電芯——即 Milwaukee 高輸出 M12 電池所用的型號——可將最大持續放電規格由 20 安培提升至 25 安培。它們的價格約貴一倍，十顆約 80，但重建後的 5Ah 電池可隨時多輸出約 50 峰值安培。以 0.25 毫米鎳片焊接，並接回原裝主電路板，電芯無需修改即可放入原裝外殼。

21700 實驗：Molicel P42A 與 P42B

首次自製嘗試是以 2P 配置的 Molicel P42A 21700 電芯組成 8.4Ah 電池，容量相當於 8.0 但標稱放電規格更高。在衝擊扳手上，它的扭力反而低於原裝 5Ah 電池：563 對 636 呎磅，而且在 700 瓦負載下電壓大幅跌至 13.5 伏，內部金屬接點更燒焦冒煙。教訓是：電芯選擇與焊接工藝與容量同樣重要。

解決方法是換上更重型的設備。一部大功率電容式點焊機能焊接更厚的鎳片，每個電池截面用八條重疊的 0.25 毫米鎳片，並以 10 AWG 線配合外殼走線，用 260 瓦烙鐵焊接。此時 Molicel P42B 亦已推出，號稱是市面上最佳的 21700 電芯之一，具備 45 安培放電及 4,350 毫安時容量。十顆以 2P 配置組成 9Ah 電池，體積相當於 8.0。

在同一個令原裝電池跌至 16.5 伏、首次嘗試跌至 13.5 伏的 700 瓦負載下，完成的 P42B 電池維持在 18.7 至 19 伏，幾乎未跌破標稱電壓。衝擊扳手在最大扭力反轉測試中交出 751 呎磅，單是更換電池便提升超過 100 呎磅，在該指標上短暫超越了 Milwaukee M18 四分三吋高扭力型號。

衝擊扳手結果：Milwaukee M18 高扭力 vs 升級版 LXT

在同一測試台上背對背比較，Makita 四分三吋衝擊扳手配原裝 5Ah 電池錄得 636 呎磅，比半吋版本有輕微提升，但仍遜於 Milwaukee。換上 25S 「臥底」電池後進一步上升，而 9Ah P42B 電池則交出 751 呎磅，不過在較短的 15 秒三取最佳測試格式下，Milwaukee 重奪領先位置。

在綜合排名（將扭力輸出與工具及電池重量一併計算）中，Makita 合共 394 分，低於 M18 四分三吋型號。有趣的是，假設 Milwaukee 配上高性能 9Ah 電池，在圖表上新增的分數其實不多，顯示該工具已接近極限，而 Makita 顯然尚未。

為何品牌不這樣做？

高性能電芯成本高昂，而且這種峰值電流會縮短循環壽命，即使是優質電芯也不例外，因此對製造商而言確實存在取捨。但好處難以忽視：一塊容量達 9Ah、體積卻相當於其他品牌 6Ah 電池的產品將極具吸引力，而新電池技術是升級買家已擁有的每一件工具的最直接途徑。

Makita 面對的難題是策略性的。採用 18X2 雙電池設計的 LXT 工具，其尺寸並不適合容納更寬的 21700 電芯電池，而性能大幅提升的 LXT 電池亦會縮窄與獨立 XGT 系列的差距，令那些工具的溢價更難自圓其說。XGT 的工具、電池及充電器均不能與 LXT 互換，兩者之間的切換實質上如同轉用另一個品牌。

你該動手組裝嗎？

對任何擁有報廢 LXT 電池的人而言，以 Samsung 25R 電芯更換是最保守、最明智的做法。25S 方案以約雙倍電芯成本換取實在的額外餘量。採用 Molicel P42B 電芯的完整 21700 製作則需要一部可靠的點焊機、厚鎳片、10 AWG 線及細心的外殼走線，但它確實解鎖了這些工具從未原廠提供的功率。主要警告：如此苛刻地使用電芯會縮短其壽命，而製作失誤的電池是安全隱患，因此這只適合熟悉鋰電池工藝的製作者。

結論

數據說明了一切：LXT 工具原廠的設計比其標配電池所能提供的更「耗電」。簡單的 18650 重建以低成本復活一塊電池，25S 重建增加實在的峰值安培，而基於 Molicel P42B 的 9Ah 電池則同時改造了一把角磨機和一把四分三吋衝擊扳手，衝擊扳手的數字超出了原廠配置，足以媲美競爭對手的旗艦產品。為舊平台換上新電芯，仍然是大多數無線工具用戶所能進行的最廉價性能升級。