Korua Shapes Transition Finder 評測:一款在 2025 年變得更親民的偏 Camber 自由騎滑板

簡介

Korua Shapes Transition Finder 帶著 2025 年一些小但重要的改良回歸。這塊板採用 Korua 的 float camber 拱形設計:板鼻為 rocker,而板身其餘部分則維持 camber。那一段 camber 提供壓板蓄力、彈力、回彈與驅動力,而 rocker 板鼻則令入彎出彎更輕鬆,粉雪浮力亦更佳。尺寸提供 151、150、154、157 及 160 cm 可選。

這是一塊偏 camber 的自由騎滑板,目標滑手是想 carving、玩轉換地形、穿越樹林,以及什麼都想玩一點的人,而且不需要雙向板形也能滑得自在。

2025 年的改動

自 Transition Finder 上次受測以來,Korua 已轉換生產地,而這塊板比以前感覺稍為柔軟。在板鼻與 camber 銜接的中段位置多了些餘裕,整體彎曲度亦略增,但扭轉感大致不變。軟硬度屬中等水平,或許硬那麼一點點。

代價是穩定性。它不如舊版本那麼能吸震,板鼻在碎雪與凹凸雪面上不再那麼容易推開,若你不主動壓上去,它會多彎一點。在較顛簸的地形,要保持重心向前、屈膝,因為這塊板比以往更容易被彈起,板下也會出現震顫。好處是,這種較柔軟的性格令它更易上手、更包容,不再要求你每一趟都拿出最佳狀態。

彈力、跳躍與轉換

由於這塊板在腳下非常偏 camber,你必須先壓板蓄力、再向板尾後傾,才能令它彈起。臨時起意的起跳並非它的強項;若你先想好滑行路線,在側跳台或起伏地形上有意識地起跳,它能彈得相當漂亮。小型至中型跳台最適合它,大約 25 至 30 英呎為上限。再大的話,無論是回彈還是落地,它都未能令人有信心。

它真正發光發熱的地方是轉換地形。滑 hip 或 quarterpipe 時,它能狠狠咬住轉換面,把你拋上空中。更好的技巧是順勢推過轉換面,讓 lip 帶你起飛,而不是在最後一刻硬彈。

Butter、壓板與道具動作

板鼻就是 butter 的區域。因為有 rocker 加上更大的受力面積,你可以滾上板鼻、做 swizzle 和 sizzle,或者壓板轉 180,先感受到它鎖定,再彈回原位。它的 sweet spot 極大,你完全不必硬拗。一個提醒:板鼻比舊型號軟,重擊板鼻時要收力一點。

板尾就需要多花功夫。你要坐到固定器外側、真正壓下去,而它比板鼻更會反抗。這也延伸到道具動作:板鼻壓板容易鎖定,板尾壓板則有點對抗,而在鐵桿上,camber 令板身微微環抱道具。它設計上更偏向跳躍、轉換與 carving,而不是滑鐵桿或膠管。

Carving 與板刃表現

這塊板的 carving 跟舊版本不同。它沒那麼兇猛,更易上手,在中柔和彎上表現更好。用腳踝操控適合短、窄、快的 carving,而那種從雪道一側滑到另一側的中等柔和弧線正是它的強項,感覺咬得住、易驅動。

深彎、硬彎、進取的 carving 正是改動浮現之處。板尾力量減少後,當你用膝蓋壓入彎心時,板子在 apex 位置可能會甩尾或少許崩塌。它仍然 carving 得很好,但你需要更精算,並學會它的極限。

一個設定貼士:把站姿設定得比平常略前。站得太後板子會覺得漂浮不定,站得較前則咬板更好。

適合誰

Transition Finder 是為自由騎、carving、追逐轉換地形、撞毀雪具屋、衝進樹林的派對型滑手而造——他們想要一塊什麼都做得到的板,而且不會被方向性板形嚇怕。如果你一直告訴自己需要一塊雙向板才能滑 switch,這塊板會推翻這個想法。

如果你的風格偏輕鬆、包容的滑法,而非進取強硬的衝刺,那 2025 年的更新對你有利。但若你要的是最大吸震力和板刃上的強硬,這一版就比舊型號遜色。

購買建議

可以考慮搭配支援性強的自由騎固定器,例如 Rome Katana 或 Union Force;而 Yes Airmaster 則被點名為可比拼的板款,同類選擇還有 Stranda Baruk、Jones Mind Expander 及 Salomon HPS Louif。測試當日在 Copper Mountain 迎來晴朗藍天,殘餘壓實粉雪上覆蓋約三英吋新雪,混雜著碎雪、完美的 corduroy 佈紋甚至一些結冰——只要你保持精算、重心向前,這塊板應付得來這種混合環境。

結論

2025 年的 Korua Shapes Transition Finder 以部分吸震力和進取的板刃力量,換取更柔軟、更易上手的滑感。對重視柔和 carving、好玩的板鼻 butter 以及轉換地形騰空的滑手來說,這是合理的取捨。想要硬朗、強硬衝刺型板款的人,則可能要另尋他選。