如何查看山徑積雪：五款冬季行程規劃地圖工具

引言

登山口後方山上的積雪，對路線本身的實際情況說明不多。海拔、坡向及樹木覆蓋都會令雪線上下移動，一旦地面被雪覆蓋，夏季的行山路線可以變成登山目標。好消息是，有幾款地圖工具可以讓你在離家前查看特定路線的積雪覆蓋。

本綜述涵蓋五個選項。三款免費而且配合得宜：一個 3D 地形檢視器、一個衛星影像服務，以及一個具備預報及坡度圖層的地圖平台。兩款收費平台則將相同資訊加上離線導航，整合到單一應用程式之中。

這裡描述的每個圖層都是模型推算或衛星衍生，因此應視為規劃輔助而非保證。冬季出行亦講求準備。初學者宜先在較容易的地形開始、參加課程，或與有經驗的人同行，然後才挑戰更大的目標。在山上，你的安全是你的責任。

這些查雪工具如何互相配合

每款工具回答的問題略有不同。3D 地形檢視器顯示路線在哪裡爬升，以及雪線在哪裡橫切路線。衛星影像顯示地面在最近一個晴朗日子實際的樣子。預報圖層顯示未來 48 小時可能出現的情況，而坡度角陰影則標示出理論上雪崩機會較高的地形。

一起使用時，這些圖層會互相核對。當積雪模型與最近的衛星掠過影像吻合，對整體情況的信心便會提高。當兩者不符，通常意味著在作出任何決定前，要更仔細看海拔與坡向。

以下免費流程假設你的電腦上有兩個檔案：KMZ 格式的積雪疊加圖層，以及 GPX 軌跡格式的山徑。GPX 軌跡可從大部分 GPS 手錶及路線分享服務取得，而 KMZ 積雪疊加圖層只需下載一次。

Google Earth Pro：免費 3D 積雪疊加圖層

Google Earth Pro 是一款免費桌面程式，可作為 3D 地球瀏覽器使用。安裝後，從 NOAA 積雪數據頁面下載最新的積雪分析 KMZ 疊加圖層。請選用積雪分析圖層，而非積雪測站圖層。

開啟 KMZ 會將積雪模型置於地形之上。之後開啟 GPX 山徑檔案，並選擇建立 KML 線串，畫面便會直接移到該路線。切換到 3D 檢視，會更容易看到雪線在哪裡橫切爬升路段。以太浩湖一帶的內華達山脈為例，雪線位於約 6,000 英尺，路線落在疊加圖層圖例中兩至四英寸的範圍內。較高海拔則以紫色顯示。

同一個 3D 檢視即使完全沒有載入積雪圖層亦很有用，因為陡峭程度與坡度一目了然。流動版本接受 KMZ 積雪圖層及 KML 版本的軌跡，後者可在網上由 GPX 轉換。

Sentinel Hub：最新的積雪覆蓋衛星影像

Sentinel Hub 提供地球的高解像度衛星影像，由歐洲太空總署營運的衛星系統定期拍攝。輸入地點，選擇自然色彩檢視，最近的掠過影像便會出現。日期搜尋功能讓你回到最近一個晴朗日子，這正是判斷積雪時最重要的一點。

這是對任何模型都很有用的現實核對。如果積雪疊加圖層顯示只有薄薄一層，但最新衛星影像顯示連續一片白，應以影像為準。這裡無法疊加 GPX 軌跡，因此必須以肉眼將路線與地形比對。

CalTopo：降雪預報與坡度角陰影

CalTopo 是一款免費地圖服務，無需帳戶即可使用，免費帳戶可儲存工作，收費級別則提供更多選項。冬季規劃最關鍵的有兩個圖層。

天氣陰影圖層顯示 48 小時降雪預報，回答的是預期是否會有新雪，而非地面已有多少雪。坡度角陰影圖層以紫色及較深色調標示陡峭地形，該處理論上雪崩機會較大。將 GPX 軌跡載入地圖，可顯示路線是否橫越那些較陡的地面，而陡坡上的之字形路段正是值得標示的特徵。積雪疊加數據亦可匯入地圖，雖然顯示效果比 3D 檢視器遜色。

Gaia GPS：規劃、導航與積雪圖層集於一 App

如果你想將所有功能集中在一個地方，Gaia GPS 是值得考慮的收費平台。它可在網頁、iOS、Android、平板及手機上運行，涵蓋路線規劃、儲存、記錄及導航，以及查雪。

將 GPX 檔案拖到視窗即可立即匯入路線。在圖層選單中，積雪深度顯示與免費 3D 流程相同的雪線，而積雪預報圖層可疊在其上。衛星圖層可置於底下作比對，兩者通常相當吻合，只有局部差異。坡度角陰影則加入陡峭地形檢視。

3D 檢視將各圖層在地形上結合起來，威力強大，即使流暢度不及專用的 3D 地球。更大的優勢是收費帳戶提供的離線地圖，讓積雪圖層在手機訊號範圍以外仍可伴你同行，同時還有龐大的地圖及圖層選項庫。

FATMAP：流暢 3D 地形，覆蓋國際範圍

FATMAP 是類似平台，需要帳戶，積雪圖層在收費計劃中提供。它在美國以外尤其有用，同時亦覆蓋美國地形。

建立路線的方法是選擇行山活動並上載軌跡，路線會以明顯流暢的 3D 地形動畫呈現。圖層選單提供底圖及疊加圖層，數量比上述較大的平台少，另有實時積雪、新雪及預報檢視，但並非全部同時顯示。對於國際路線而言，這種地形與積雪數據的組合難以匹敵。

免費與收費之別：如何選擇

免費組合已涵蓋不少範圍。Google Earth Pro 處理 3D 地形及積雪模型疊加圖層，Sentinel Hub 以近期衛星影像確認情況，CalTopo 則加入預報降雪及坡度角陰影。對於一日行山或首次冬季出遊，這通常足以判斷一條路線是否可行。

當規劃成為例行公事，或行程變得更有野心，收費平台便有其價值。一個 App 就裝有路線、圖層、坡度陰影，以及無訊號仍可運作的離線地圖。代價是訂閱費用，部分圖層還需特定級別。先試用免費工具，是付費換取便利之前了解數據樣貌的明智方法。

結論

特定山徑的積雪是一個有實際答案的問題。載入積雪疊加圖層，將路線放上去，用最近的衛星掠過影像核對，然後在出發前查看預報及坡度角。免費工具已做得很好，收費平台則令過程更快，並將資訊帶到山上。無論如何，先在較容易的地形開始，與有經驗的人同行，並將每個圖層視為估算而非承諾。