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年度 Gravel 裝備:8 項應付混合路面騎行的出色升級
八件專為 gravel 而設的產品,在一年混合路面騎行中證明了自己的價值,由 £23 的泥擋到口袋大小的壓縮機。
引言
Gravel 騎行對裝備要求極高。你騎過的路面會折磨輪胎、車架,而最受罪的其實是車手。合適的裝備會淡入背景,讓你專心騎行;不合適的裝備則每隔幾分鐘就提醒你它的存在。
以下八件產品在整整一年的混合路面騎行中證明了自己的價值,由潮濕的冬季小路到漫長的越野日子。有些細小又便宜,有些則要真金白銀。它們的共同點是:每一件都解決了真實問題,而不是為加功能而加功能。

當中有些選擇低調得毫不耀眼,而這正是重點所在。一塊模塑塑膠泥擋、一個 CNC 加工鋁合金貨架,永遠不會是車房裡最令人興奮的物件,但它們改變騎行感受的方式,比規格表所顯示的更重要。
實用升級與花巧玩意的分別
名單上的產品,都以幾條實用問題來評核。這件物品在泥濘與雨水中經歷數月粗暴使用後,是否依然可靠,無需時刻照料?它能否輕易裝上已有的單車,還是要換車架、重新走線,甚至入廠一趟?
耐用性佔很重分數。布料能否持續防水、五金件會不會移位或發出雜響、表面處理能否經得起反覆上落貨,這些都比聲稱省下幾克來得重要。
多功能性同樣重要。能在不同單車之間搬來搬去,或今個週末用來比賽、下個週末用來多日旅程的物品,比單一用途的裝備更有價值。
最後,成本要對照物品實際會被使用的頻率來衡量。一件便宜但能消除反覆出現的煩惱的產品,可能比一件貴價卻長放抽屜的產品更划算。
Mudhugger Gravel Hugger 後泥擋
Gravel Hugger 是一款模塑後泥擋,專為無法安裝全長擋泥板的 gravel 單車而設。它覆蓋在後輪上方,以索帶綁在後上叉固定,因此適用於間隙狹窄、傳統擋泥板根本裝不下的車架。
事實證明,這種貼身安裝比外表看起來有效得多。這塊泥擋確實能好好擋住濺向車手背部的泥水——在漫長潮濕的騎行中,沙礫糊狀物穿透一層 lycra 慢慢滲入,絕對不是甚麼好體驗。同樣實用的是,它能讓行李及尾燈遠離泥濘,令騎行回到柏油路時車燈依然清晰可見。
安裝過程直接。先在後上叉貼上保護膠帶,再以索帶綁上泥擋。Mudhugger 亦提供魔術貼帶作為選項,方便想更快裝拆的車手。裝上之後,即使上落車時被踢到,泥擋也沒有移位,比夾在座管的擋泥板可靠得多。它亦不易被泥塞住,部分原因是車架本身的間隙通常會先塞。
£23 的價錢屬於小額投資,而在其使用壽命內,它大概能省下更多因單車、裝備損耗及車手舒適度而來的代價。一個誠實的缺點:比賽取向的 gravel 車架裝上索帶泥擋後,確實不會變得好靚。幸好,踩車時你根本看不到它。
Apidura Backcountry 單車露營袋
Backcountry 系列刻意低調,而這正是它成功的原因。這套袋在一年內幾乎每次騎行都用上,走遍英格蘭中部、威爾斯、德文郡及康沃爾郡,加上布里斯托後街無數次的繞圈,它融入得如此順暢,以致你不再需要為它費神。
布料在重度使用後,防水與耐用程度與全新時無異,經歷雨水、泥濘與滿載也沒有磨損痕跡。扣具簡單直接,沒有麻煩的拉鏈,令袋在不同單車之間轉換變得快捷,而非苦差。
座墊袋尤其值得一讚。它貼合單車,裝滿後依然穩固,幾乎沒有其他座墊袋常見的搖晃。這裡用的是六公升版本,亦有較小的 4.5 公升選擇。灰色外觀做到既好看又能默默吸收越野塵土的本事,而且這些袋不像某些單車露營袋那樣磨花車漆。
Apidura 亦為最終會損壞的袋提供維修資源與教學,並設有 Revive 計劃,以低價出售已修復的舊袋以減少浪費。如果你想要防水、耐操、易裝又易忘的行李,這個系列一應俱全。
Thumper Mini Compressor
Thumper Mini Compressor 是一個口袋大小的空氣壓縮機,靠解決一個非常具體又非常惱人的問題而贏得位置。很多車手都會帶手提氣泵,但手提氣泵無法提供持續而高風量的壓力,去重新把脫離輪圈的無內胎輪胎裝回。
Thumper 做得到,而且已經救回不止一次原本要提早結束的騎行。£139 並不便宜,但它長駐在座墊袋、車頭袋或腰包內,與其他必備品為伴:補胎液、內胎、硬淨的撬胎棒、無內胎補塞及多功能工具。
對於在 gravel 上使用無內胎的車手來說,這種可靠性與細小體積的組合很難反駁。這個壓縮機已證明值得花這筆錢,對於會在遠離家門時爆胎或脫圈的車手,它正是那種靠救回騎行來回本的物品。
PRO Discover Dropper Post
PRO Discover 升降座管配備一個聰明的雙向撥桿,可輕易從上把位或下把位操作,單是這個細節在使用上已有明顯分別。把座墊完全降下,令陡峭的越野落坡由掙扎變成真正享受;在公路上降下一半,則讓你在快速落坡時明顯更符合空氣動力學。
當初裝上這支座管時,市場上幾乎沒有選擇。此後,FSA 推出了 gravel 專用升降座管,Crankbrothers 亦相繼跟隨,而 RockShox 在其 Explorer 系列中推出了無線電子升降座管。昔日看似奇怪的選擇,如今看來是趨勢,原因顯而易見。

對於喜歡高速落坡的車手,升降座管是 gravel 單車上最好玩的升級之一。它亦是最常在測試未配備升降座管的 gravel 單車時被懷念的部件。
Sportful Tempo 外套
單車上的溫度調節永遠是妥協,而英國的冬天令情況更差:一個清爽的一兩度日子之後,可以接著一個和暖、潮濕又大風的十二度日子。兩個原則有幫助。按你開始騎行後會感覺到的狀態穿衣,接受起步時稍微有點冷;並帶一件備用衣物,應付中途的咖啡休息。然後保持簡單,以單層保暖纖維絨配上防風防水外層作分層穿搭。
Sportful Tempo 外套正是建基於這個概念。它以防風外層配刷毛絨內裡,並在前幅及袖位加入 Gore-Tex Infinium 薄膜,在幾乎所有日子(除了最寒冷的日子)提供保暖,同時在用力時仍能排出大量熱氣。它大致防水,潮濕時依然舒適。剪裁出色,經過一年硬淨騎行後,袖口與橡筋依然感覺完美貼服。高領配刷毛內裡是一大亮點,能擋住冷風。
配上一件無袖夏季底衫,這件外套在約攝氏三度仍保持舒適。再加一件防水或保暖層,就幾乎涵蓋所有值得出門的天氣。一個願望:早前的版本可以用上稍為粗壯一點的雙頭拉鏈,而最新一代似乎正朝這個方向走。現行版本亦有亮黃色可選。
Shimano RX8 Gravel 鞋
Gravel 專用鞋聽起來像自相矛盾,問一句「為何公路鞋或 XC 山地車鞋不行」也很合理。Shimano 自家的公路與越野 S-Phyre 型號共用大部分鞋面與碳纖鞋底板,所以 2019 年 RX8 面世時,一時間也看不出它定位在哪。
實際上它非常稱職。Shimano 的目標是把公路鞋的輕量與剛性,結合越野鞋的耐用與可走動性,結果是一雙一旦經常穿著就變得不可或缺的鞋。
最重要的是,它貼合度極佳,無論騎多久都保持舒適。後跟鎖定穩固,鞋頭空間寬闊,應該適合很多車手。有一個小挑剔:前掌鞋底紋雖然能與踏板本體形成穩固連接,但略為狹窄,所以在崎嶇地面行走時,穩定感稍遜於鞋底紋更寬的鞋款。實際上這很少構成大問題。
整體平衡拿捏得好。一雙 43 碼重 582 克,RX8 與頂級公路鞋一樣輕,而強韌的鞋面與鞋底紋則遠更適合崎嶇越野騎行。專用公路鞋會更輕更硬,正統山地車鞋會更耐操,但要在多種騎行之間靈活適應,這雙很難被超越。
Tailfin Cargo Cage
Tailfin Cargo Cage 嚴格來說並非 gravel 專用,但它可能是這份名單上最多用途的物品。它安裝在水壺架螺絲孔上——這類螺絲孔在歷險型單車上越來越常見——讓你可以把幾乎任何東西綁在車架或前叉上,大幅增加車上儲物空間。
這裡用的大型版本僅重 79 克,亦有較小版本。由於貨架本身極輕,不用時幾乎沒有理由拆下,也確實令單車看起來隨時準備就緒。真正贏得推薦的是造工:貨架以 7075 T6 鋁合金 CNC 加工,沒有焊點、沒有塑膠部件,所以應該極為可靠,同時在任何單車上都好看。
對於舒適度與裝備容量比速度更重要的多日騎行,這個貨架讓你輕鬆攜帶冬季睡袋與睡墊等笨重物品。在炎熱乾燥的路線上,它是存放額外食水的絕佳位置。它在超長距離耐力賽中同樣有用——補給點稀少,能在比賽中途把額外補給拋上單車就很有價值,前提是你有帶備索帶與袋子。
只要重量分佈平均,放在前叉低位的行李對操控不會太干擾,還有助壓住前輪,多一點抓地力。要注意,如果你不習慣騎負重單車,滿載的車頭在窄彎會像駁船一樣笨重。

配搭專為其設計的前叉袋,整套組合感覺完全無堅不摧。
Apidura Expedition Fork Pack
Apidura Expedition Fork Pack 是貨物架的自然拍檔。直接綁在貨架上,它把閒置的前叉安裝點變成真正有用的載貨容量,而這個組合在長距離中已證明完全可靠。
這個袋最適合需要攜帶足夠裝備以保持舒適、而非追求速度的多日騎行。這種需要在寒冷月份只會增加,屆時冬季睡袋與睡墊也成為負重的一部分。把這些重量放在前叉低位,既不會阻擋主三角,亦有助單車保持貼地。
整體選購建議
名單上最便宜的物品,很可能就是改變最多趟騎行的那一件。一塊 £23 的後泥擋讓你保持乾爽、車燈保持可見、行李保持清潔,而且是在無法安裝更大型擋泥板的車架上做到。如果你要在英國的冬天騎 gravel,就由這裡開始。
單車露營袋與載貨方案值得多花一點錢,因為「淡入背景的袋」與「會響、會移位、會漏水的袋」之間的分別,每一趟騎行都感受得到。Apidura Backcountry 系列與 Tailfin Cargo Cage 都穩穩屬於「可以忘記它」的一類,而 Expedition Fork Pack 則把儲物空間進一步延伸到前叉下方。

其餘選擇各自回應特定問題。升降座管改變落坡體驗,Thumper Mini Compressor 救回手提氣泵救不了的無內胎設定,Sportful Tempo 外套簡化冬季分層穿搭,Shimano RX8 則在公路鞋速度與越野可走動性之間取得平衡。買真正符合你騎行方式的,其餘的略過就好。
總結
這八件產品都不耀眼。它們的共同點是各自消除了一種反覆出現的煩惱——可能是濕透的背部、脫圈的輪胎、發出雜響的座墊袋,或一段凍僵的落坡。這就是它們在整整一年 gravel 騎行中值得留下的原因,也是比任何搶眼規格更好的指引。







