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Gravel Bike 排名:由最差到最適合大多數騎手的選擇

以排名方式審視熱門 gravel bike,評估其幾何、貼合度及對日常騎手的適用性。

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引言

Gravel bike 受歡迎是有充分理由的:它們有輕鬆的幾何、大量輪胎間隙,而且相當多功能。但它們並非全都一樣。根據貼合度和幾何,有些 gravel bike 比其他的更適合大多數消費者。本指南將一系列熱門 gravel bike 由最差到最適合日常騎手進行排名,重點關注 stack 和 reach 數據、輪組兼容性及整體可用性。

Scott Addict Gravel

Scott Addict Gravel 技術上是一款競賽單車,其外觀亦符合身份,配備空氣動力學車架、整合式座艙及超輕結構。然而,它擁有本列表中其中一個最長的 reach 及非常低的前端。這使它成為一款不太適合大多數消費者的 gravel 競賽單車。它將會非常長、非常低,對一般騎手而言普遍不舒適。它亦不獲評定支援 650b 輪組尺寸,限制了輪組和輪胎選擇。輪胎間隙最高為 45mm。

Gravel 騎手在碎石路上以進取姿勢競賽

對於優先考慮進取姿勢的競賽騎手,Addict Gravel 可能是一件武器。但對於大多數尋求多功能 gravel bike 的騎手,其幾何是一大缺點。

Cannondale Topstone

Cannondale Topstone 延續了過度設計 gravel bike 的趨勢。它有一套整合式車燈,這在 gravel bike 上似乎沒有必要,後端還有整合式懸掛系統以提升順從性。它採用 700c 輪組,並提供多種前叉選項,包括 lefty 避震前叉。雖然懸掛可能吸引想要順從騎乘感的人,但內置車燈系統感覺像噱頭。對大多數騎手而言,Topstone 過度設計,不需要內置車燈系統。

Trek Checkpoint

Trek Checkpoint 排名接近榜末,主要因其幾何。它擁有相對較長的 reach 數據,即使配用 80mm 龍頭,對許多騎手而言仍過長。它配備 decoupler 懸掛系統,增加順從性,但也導致車架更昂貴且更難維修。它在下管有整合式車架保護,並採用內走線以保持外觀整潔。它亦可透過 Trek 的訂製 Project One 計劃選購。

Triban Gravel 520

Triban Gravel 520 在性價比方面表現突出。它採用鋁合金車架,擁有合理的 stack 和 reach 數據,配備各種袋子的安裝點,並兼容 700c 及 650b 輪組。它提供多種傳動選項。雖然有 Apex 版本,但 105 型號因其轉波特性而更受青睞。售價約 £1,000,性價比極高,比本列表中許多單車更容易負擔。

裝有單車露營袋的 gravel bike 停泊在鄉郊帳篷旁邊

對於預算有限的騎手,Triban Gravel 520 提供多功能平台,而無需高昂價格。

Canyon Grail

Canyon Grail 是最佳直銷品牌之一,提供極高性價比。此處展示的 Di2 型號採用全碳纖車架,配備車上儲物空間、Shimano GRX Di2 及碳纖輪組,全部以 £4,000 減 16% 發售。它配備整合式座艙。然而,尺碼是一個顧慮:尺碼結構不太好,中型單車巨大且極長。Stack 和 reach 數據基於較短龍頭,因此選擇尺碼時必須非常小心。對於了解自己貼合度的騎手,Grail 是高價值選項。

Open U.P.

Open U.P. 是 gravel 的 OG。它擁有極佳的 stack 和 reach 數據,而且普遍非常短,這獲得我的支持,因為這會導致使用長龍頭,或只是更好的座墊互動。它是一個低於 £3,000 的車架,基本上是掀起 gravel 熱潮的元祖。它採用下移後叉設計,容許 650b 及 700c 輪組尺寸。它兼容 1x、2x、機械及 Di2 傳動。我曾騎著它跨越越南全境,零問題。它是一款極佳、輕量的單車,完全做到所宣稱的一切。許多人將其宣傳為萬能車,你也可以把它當作公路車使用,雖然它在越野時作為公路車表現不佳。然而在越野時,它完全脫胎換骨。

Gravel bike 在山區崎嶇小徑上穿越河流

對於尋求多功能、貼合度良好且可靠性經證實的 gravel bike 的騎手,Open U.P. 仍然是頂級之選。

Open U.P.P.E.R.

Open U.P.P.E.R. 是 U.P. 的高階碳纖版本。它提供同樣出色的 stack 和 reach 數據及多功能性,但採用高級碳纖結構。對於想要此平台最佳版本的騎手,U.P.P.E.R. 就是首選。它價格更高,但帶來同樣出色的貼合度和性能。

Open WIDE

Open WIDE 是新型號,具有寬輪胎間隙。有趣的是,它是 1x 專用。WIDE 的好處是它擁有更佳的 stack 和 reach 數據,尤其是 stack。它是一款高得多的單車,reach 也較短。從貼合度角度來看,尤其如果你容易有座墊問題或手部問題,WIDE 可能是更好的選擇。它給你稍好的輪胎間隙,但你必須小心 1x 專用傳動。

Pinarello Grevil

Pinarello 是暢銷的現成品牌。Grevil 幾年前推出,有趣的是,它比 Pinarello 的耐力單車 Granger 更高更短。Grevil 提供極佳的 stack 和 reach 數據。它輕盈且剛硬,提供多種傳動選項,你也可以為它裝上袋子。它兼容 650b 及 700c。重點是 stack 和 reach 數據非常出色:超短、超高,意味著貼合度極佳。

Pinarello Grevil F

Pinarello Grevil F 是 Grevil 的變體,提供相似的幾何和性能特徵。它提供同樣出色的貼合度和多功能性,規格略有不同。對於想要 Grevil 平台並有特定配置選項的騎手,Grevil F 值得考慮。

Festka Rover

Festka 是來自捷克共和國布拉格的全訂製碳纖結構專家。他們的 Rover 是最暢銷的 gravel bike。它採用管對管碳纖結構:管材專為騎手挑選,然後在頂部以碳纖包裹在一起。這提供盡可能最佳的貼合度,以及訂製塗裝和訂製幾何。你可以調整單車的騎乘方式、順從特性和外觀。它絕對處於價格光譜的頂端,但仍比頂級 Trek 或 Specialized 車架組便宜,車架、前叉及頭碗約 £4,500。那是全訂製車架的價格。

以管對管方式組裝訂製碳纖車架的近距離特寫

對於想要真正度身訂造、完美貼合及訂製飾面的 gravel bike 的騎手,Festka Rover 是最終選擇。

購買建議

選擇 gravel bike 時,幾何比市場推廣更重要。尋找適合你身體和騎乘風格的 stack 和 reach 數據。較短的 reach 和較高的 stack 通常提供更舒適、直立的姿勢,適合大多數騎手。考慮輪組兼容性:支援 650b 及 700c 給你更多輪胎選擇。如果你計劃單車露營,也要考慮傳動兼容性和袋子安裝點。價格不一定與適用性相關;一些實惠單車如 Triban Gravel 520 提供極佳價值,而一些高級單車可能有進取幾何,並非適合所有人。訂製選項如 Festka Rover 可提供完美貼合,但成本顯著。

結論

Gravel bike 多功能,但並非全都一樣。最適合你的單車取決於你的貼合度、騎乘風格和預算。對大多數騎手而言,reach 較短和 stack 較高的單車,如 Open U.P.、Open WIDE 和 Pinarello Grevil,提供更舒適和自信的騎乘。如果你想要完全訂製的貼合,Festka Rover 是頂級選擇。而如果性價比是你的優先考慮,Triban Gravel 520 難以被擊敗。無論你選擇哪一款,都要優先考慮貼合度和幾何,而非花哨功能。

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