Garmin Marq Gen 2 Jet Lag Advisor 評測:是否真的有幫助?

簡介

時差是每位長途常旅客都深有體會的問題:你的生理時鐘被困在另一個時區,身體卻置身完全不同的地方。Garmin 隨 Marq Gen 2 系列豪華運動腕錶推出的 Jet Lag Advisor,正是為了解決這個問題而設計,提供個人化指引,告訴你何時睡覺、何時接觸光線、何時避開光線,甚至何時小睡或攝取咖啡因會有幫助。

為了驗證這項功能是否名副其實,我們以一條極具挑戰性的行程作實測:由 Colorado 出發前往 Malaysia——差不多是地球的另一端——中途在 Amsterdam 停留數天。這條路線在兩段獨立航班之上,再加上 Malaysia 與 Colorado 之間長達 15 小時的巨大時差,可說是這項功能所能遇到的最徹底壓力測試。

Jet Lag Advisor 的功能

這項功能提供個人化提醒,協助你順利跨越時區。它並非靈丹妙藥,經驗豐富的旅客對大部分建議都不會陌生,例如出發前逐步調整睡眠時間以減輕時差衝擊。它的優點在於將廣為人知的策略轉化為適時、具體的提示,讓你不容易陷入徹底「殭屍模式」。

一個實用的細節是,指引並不限於旅程進行的日子。它同時涵蓋出發前的準備期以及回程後的日子,這兩段時間對順利重新調整同樣重要。

目前有一個值得注意的限制:指引僅根據你的睡眠紀錄來調整。它尚未考慮你的日常運動時間表,不過 Garmin 已表示未來會研究加入更多因素。

Garmin Connect 的設定與行程規劃

一切由 Garmin Connect 手機應用程式開始,位於「更多」分頁下的「訓練與規劃」部分。由於顧問會提供行前指引,建議至少在出發前三日設定行程。

設定過程簡單直接。你輸入出發城市(或使用目前位置)、出發日期和時間,然後輸入第一個目的地及其抵達日期和時間。對於數小時的短暫轉機,系統會提示你毋須輸入轉機航班,直接使用最終目的地即可。較長的停留則可以正確加入:在 Amsterdam 停留數天的情況下,加入下一個目的地運作良好,而多站流程會為每個額外城市重複一次。回程也以同樣方式輸入,然後完成設定。

行程設定完成後,錶上的 Jet Lag Advisor 小工具會顯示你的當地時間與目的地時間、你需要克服的時差、對時差嚴重程度的估算,以及各項建議,例如睡前避免強光,或提早就寢以開始調整生理時鐘。

在行前階段,提醒相當合理:早上提示要活動身體以啟動一天,晚上 8 時前後有就寢提醒,提示避光並提早入睡。以慣常晚上 10 時至早上 6 時的睡眠時間表計算,那只是約一小時的調整,對於寧願更早開始適應的資深旅客來說,略嫌保守。這是唯一一處若有更進取做法會更受歡迎的地方。

航程中及落地後的指引

出發當日,應用程式建議在當地時間清晨 4 時前後(即 Amsterdam 時間中午)接觸光線,並在早上 5 時半至 8 時之間活動身體,在登機前喚醒身體。接着建議由當地時間中午開始避光,並於下午 3 時前後嘗試入睡,時間正好配合航班本身。起飛約十分鐘後,一則避光提醒出現,這正是有助你搶佔新時區先機的那類提示。

航程其餘部分的時間表建議在 Amsterdam 時間中午前後接觸光線、落地後立即活動、約晚上 8 時起避光,並於目的地時間晚上 10 時前後入睡。「落地後活動」的建議與許多常旅客慣用的策略吻合,例如抵達後不久便進行運動,讓身體活動起來。

在 Amsterdam 的第一個早上結果令人滿意。當地時間上午 10 時 54 分,腕錶估算身體感覺如身處 Colorado 的凌晨 4 時 54 分,即時差已被抵消約兩小時。到第二個早上,它估算只剩下約五小時的時差,即兩天內調整了約三小時。對於慣常這類旅程、一般約三天內適應八小時時差的人而言,這個估算偏保守,但對經驗較少的旅客來說或許恰到好處。

更嚴峻的考驗:第二次時區跨越

真正的挑戰在抵達翌日到來:乘搭前往 Malaysia 的航班,比 Amsterdam 再快七個時區。前一晚,時間表顯示功能合理地向前調整:晚上 8 時至 10 時活動身體、晚上 9 時至 11 時接觸光線,然後晚上 11 時就寢,早上 7 時起床。

這一程出現了幾個小問題。在晚上航班起飛前約四小時,唯一的指引是航程中避光,對這趟 12 小時的旅程、以晚上 9 時出發而言,理應建議在登機前或航程中入睡,但卻沒有提及。同樣,在當地時間下午 3 時前後接近 Malaysia 時,也沒有建議在落地後數小時接觸光線,不過它確實建議由約晚上 8 時起避光並於此時就寢,就寢提醒於晚上 7 時前後出現。

儘管如此,實際效果仍令人印象深刻。儘管累計時差極大,當晚睡眠接近正常,而且出奇地好。翌日早上 Malaysia 時間 7 時 40 分,顧問估算身體感覺如 Colorado 的下午 4 時 40 分,但感覺卻出奇地適應良好。隨後收到早上 9 時活動身體、延後生理時鐘的提示,還有這項功能最貼心的設計之一:中午提醒——如果感到昏沉,有約兩小時的窗口可以小睡或攝取咖啡因,保持運作之餘又不會在下午 5 時崩潰。

回程返家

回程一程顯示功能對恢復的思路清晰。由 Amsterdam 飛往 Colorado 起飛前,它建議在航程首三小時避光,其後時間接觸光線,實際上等於建議整個回程都不入睡。這個邏輯站得住腳:在飛機上睡覺會延後生理時鐘,可能抵達時精神太好,令當晚無法入睡。

於當地時間下午 5 時降落 Denver,腕錶顯示與 Malaysia 相差的整整 15 小時時差,並估算生理時鐘感覺如早上 7 時。行程後時間表建議晚上 8 時就寢、早上 6 時起床,相對正常時間表只是輕微調整,但考慮到航程中不許入睡的指引,建議睡眠時數高達十小時。

實際執行起來卻不盡完美:在床上近十小時,實際睡眠只得五小時多一點,而生理時鐘,坦白說,完全紊亂。不過在隨後一星期,源源不絕的實用提醒陸續出現:早上提示活動身體、晚上就寢提醒在合理時間上床,以及一般而言重返當地時間的穩妥建議。

購買建議

對經常出國的旅客而言,Jet Lag Advisor 建議的很多內容早已熟悉,功能本身的指引也坦承這一點。其價值在於提醒本身,尤其是在正確時刻接觸或避開光線的提示,在應付航班與轉機時很容易錯過。對經驗較淺的旅客來說,這套結構化指引可以說更加有用,因為它把行之有效的適應策略包裝成清晰、個人化的時間表。

如果你想要這項功能,Marq Gen 2 正是其首發之處,但並非專屬該系列。Garmin 表示 Jet Lag Advisor 將於 2023 年透過軟件更新正式推送至其他裝置,包括 Fenix 7 及 Epix Gen 2。

結論

橫跨 15 小時的時差、多個停留站,以及兩星期內接近 50 小時的飛行時間,Jet Lag Advisor 證實確實有用。旅程中的建議始終合理,行程後的指引亦有助把節奏導回當地時間。兩個缺點較為突出:行前階段可以更進取,為大幅時差提供更充裕的提前適應期;而在前往 Malaysia 的第二段行程上,功能略有失誤——航程中部分時間入睡似乎是明顯遺漏的建議。即使有這些小問題,對經常跨越時區的人而言,腕上配備這些提醒,無疑是旅行工具箱中一項受歡迎的新增功能。