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Elite Square、Justo 2 與 Avanti:三款全新室內訓練產品發佈
搶先一睹 Elite 全新智能單車、具備內置 Wi-Fi 及 12 速飛輪的更新版旗艦訓練台,以及一款瞄準熱門中價位市場的實惠型訓練台。
簡介
Elite 在 Eurobike 上帶來三款新產品:Square 智能單車、更新版旗艦訓練台 Justo 2,以及直接瞄準熱門中價位市場的實惠型訓練台 Avanti。三者涵蓋室內訓練市場的廣闊範圍,從完全整合的智能單車到具競爭力的直驅式訓練台,而且每款都至少帶來一項車手多年來期盼的功能。以下介紹各款產品的特點以及適合什麼人。
Elite Square:一款可以自行更換零件的智能單車
Square 被形容為不只是把智能單車拆開而已。它將智能單車組件整合到車架和把手之中,後方則可配搭任何你想要的訓練台。塔基可更換為任何其他 Elite 訓練台,甚至第三方訓練台的塔基,令這個平台靈活性異常高。皮帶傳動連接到位於訓練台位置、實際上屬專用飛輪的組件,而單車更支援可調式曲柄長度,是其最接近的競爭對手所不提供的。此外還內建與 Elite 前輪墊高座配合坡度模擬的兼容性,不過該墊高座需另購。

可調節性是一大賣點。內藏的工具可以鬆開並前後移動整個座墊,標準座墊導軌組件負責上下定位,側邊有刻度標示,而整個把手部分亦可前後調整。把手高度同樣可以升高或降低。最終的 fitting 範圍超越了同類智能單車車架。
實體變把與細緻的安裝細節
把手上配備整合控制器,可調整遊戲內功能,並可直接切換風扇等設備。其中最受歡迎的改動是 Square 使用真實、帶有清脆段落感的機械變把,而非近期部分智能單車所採用、令不少車手感到困擾的遊戲手柄式按鈕。變速檔位可透過應用程式設定為 Shimano、Campagnolo 或 SRAM。

一個巧妙的隱藏細節:把手前端的蓋子內藏 Garmin 四分之一轉式碼錶座,車用碼錶可直接扣上。使用其他品牌碼錶的車手可以旋轉碼錶座,理論上亦可 3D 打印轉接器。至於張力調整方面,鬆開皮帶傳動需要使用工具並經兩個步驟完成,比鏈條傳動的同等操作稍微繁瑣,這是皮帶系統的取捨之一。
購買 Square 前須知
價格方面,這是一件高級產品。假設該車架於 8 月底至 9 月間以 Zwift Ride 一半的價格推出,Square 的售價實際上是 Zwift Frame 的兩倍。以這個價位,你可以得到眾多車手要求的皮帶傳動、可調式曲柄臂長度,以及以墊高座實現的坡度模擬。預計 11 月左右上市。
Elite Justo 2:旗艦訓練台加入 Wi-Fi 與 12 速
初代 Justo 約兩年前推出,是 Elite 的高階訓練台。Justo 2 在兩方面作出改進。首先,訓練台本體現在內置 Wi-Fi,延續 Elite � 较早前推出的外置 Wi-Fi 模組。其次,Elite 宣稱是首家在訓練台標準配置中隨附 12 速飛輪的公司,而非一直以來常見的 11 速飛輪。

Justo 2 亦提供高於正負 1% 的準確度,並附送兩組避震腳墊。與 Avanti 一樣,它支援自動校準、比賽模式及 Wi-Fi,兩款訓練台的主要差異在於價位及隨附配件。
Elite Avanti:競爭力價格下的實用功能
Avanti 旨在與 Wahoo Core 於同一價位範圍競爭。它具備 Wi-Fi、正負 1% 的功率計準確度,以及 18% 的坡度模擬,略高於部分更便宜的競爭對手。出廠時隨附飛輪及兩組避震腳墊。

最貼心實用的功能:所有轉接器均隨附並收藏於機身背面的專屬收納格,這是訓練台評測界多年來期盼的設計。就定價和功能而言,Avanti 看來是 Elite 近期最有趣的訓練台之一,而這個價位配備 Wi-Fi 尤其突出。
購買建議
如果你想要一部配真實變把、可調曲柄及可更換訓練台底座的完全整合智能單車,並願意支付約為 Zwift Frame 兩倍的價格來換取這些額外功能,可選擇 Square。如果你想要 Elite 準確度最高的旗艦訓練台,並且開箱即有內置 Wi-Fi 及 12 速飛輪,則可選 Justo 2。而對於想以更親民價格獲得 Wi-Fi、可靠準確度及坡度模擬的車手來說,Avanti 是務實之選。
總結
Elite 的新產品線全面覆蓋室內訓練市場:一部帶有車手一直掛念的機械細節的靈活智能單車、一款以 Wi-Fi 及現代傳動系統支援煥然一新的旗艦訓練台,以及一款附送真正實用細節的實惠訓練台。三款產品預計將於未來數月送到測試員手上,待長期測試完成後,我們會帶來最終評價。


