DJI Neo 韌體更新後的追蹤速度：它實際能跟到多快

簡介

DJI Neo 推出時有一個明顯弱點：速度實在太慢。對於一部以在跑步、單車或任何活動時追蹤你而聞名的航拍機來說，大約 20 km/h（13 mph）的跟隨速度是個嚴重問題。它能把你保持在畫面內，但追不上你的騎行。如今韌體更新聲稱提高了追蹤速度，所以我們實際測試，看看新限制到底是多少。

為何追蹤速度如此重要

出廠時，Neo 原本的追蹤表現令人失望。在普通飛行模式全油門下，它只以大約步行速度移動。在使用手機作為追蹤目標的跟隨模式下，它在完全開闊的空間內大約能跟上至 22 km/h，之後就開始落後。使用 RC 2 控制器在運動模式下，極速約為 27 km/h，而在運動模式追蹤時，若騎士持續超過約 26 km/h，它最終會跟丟。

對於一部定位為免提動作跟隨的航拍機來說，這意味著跑者沒問題，但騎單車的人就無緣了。同類競品可以輕鬆維持更高速度，令 Neo 的限制更難以忽視。

測試更新後的追蹤速度

這次韌體更新的更新日誌相當模糊：優化定位性能，並提高追蹤時的飛行速度。官方沒有公佈實際數字，所以找出真正限制的唯一方法，就是在一條筆直的掘頭路上重複相同的基準測試，以確保速度測量一致。

結果立即不同。在跟隨下坡的騎士時，更新後的 Neo 在 20、25 和 30 km/h 都沒有問題。大約在 34 km/h 開始輕微拉開距離，而在持續 35 km/h 時它仍跟得上騎士，但差距明顯擴大。實際可持續的限制大約在 32 至 33 km/h，與社群估計相符，相比原本 20 km/h 的上限是巨大進步。

一個奇怪的發現：RC 2 控制器並沒有變快。在普通模式下極速仍約為 20 km/h，運動模式下約為 28 km/h，實際上比追蹤模式的新上限還要慢。這次更新顯然是針對跟隨速度，而非手動飛行性能。

實際小徑表現

在樹林中，更新後的 Neo 第一次證明真正可用。它跟隨騎士的地面路線而非抄捷徑，這有助它比部分競品更能應付彎曲的單軌小徑，因此往往能在空中維持更久。

一個重要注意事項：Neo 沒有避障感應器。它會完全投入所跟隨的路線，所以在狹窄的林間小徑上，它最終會撞上樹木、樹枝或灌木。想要在茂密地形獲得無憂跟隨體驗的騎士應考慮這一點。

需要留意的實際缺點

有些事情沒有改變。Neo 不能摺疊，所以放進背後車衣口袋並不理想。可以放，但不夠優雅。能夠平摺的競品可以輕易放進跑步短褲口袋，Neo 做不到。另一點值得注意：在這個價位，約 $199，更新後的追蹤速度令它比推出時有吸引力得多，但以手機作為追蹤目標有其風險。測試期間，一部跌落的手機與地面來了個不友善的碰撞，保護殼裂成兩半。手機倖存；保護殼則沒有。

購買建議

如果你主要是跑步、遠足，或以低於約 32 km/h 的中等速度騎行，更新後的 DJI Neo 現在終於做到它一直承諾的工作。經常維持更高速度的單車手，或想在茂密樹林中有避障功能的騎士，仍應考慮其他選擇。而且更新韌體後，用控制器手動運動模式飛行依然緩慢，所以請為跟隨能力而買，而非手動性能。

結論

DJI Neo 的韌體更新令它從一部令人沮喪的慢速跟隨機，蛻變為一部真正適合活動用途的追蹤航拍機，實際可持續跟隨速度在 32 至 35 km/h 之間。它仍然不能摺疊，仍然沒有避障，控制器飛行也奇怪地沒有比以前快。但以 $199 的價格，只要不超過它新的速度上限，騎士和跑者終於能享受到 Neo 一直承諾的免提追蹤體驗。