DJI Neo 2 評測:一部可放於掌心的跟隨航拍機,應付山徑、懸崖與撞擊

簡介

大多數跟隨航拍機都標榜輕鬆追蹤,但一旦小徑變得狹窄、樹枝低垂或節奏加快,便會現出原形。DJI Neo 2 的定位卻截然不同:一部細小、帶保護籠、可放於掌心的航拍機,專為在真實環境中存活而設計。為了驗證這個承諾是否兌現,我們安排了一場多階段測試考驗:一段通往海邊的輕鬆下坡巡航、狹窄的森林小徑、懸崖邊騎行、一段高速公路下坡,最後是一段混亂的廢棄度假村路線直下海邊。

簡而言之:它實力驚人、偶爾固執,而且出奇地難以弄壞。

跟隨模式的運作原理

Neo 2 可以用電話操作、使用多款 DJI 遙控器之一操作,或者乾脆放開手讓它跟隨你本人,今次測試正是採用後者。模式切換透過機身側面的按鈕進行,想預覽畫面的話,電話可以用作顯示屏,不過即使什麼都不接,航拍機也能獨立運作。

起飛確實非常簡單:按下機身下方其中一個按鈕、確認單車跟隨模式,它便會升空。如果它沒有停在你想要的位置,你可以用手勢重新引導。舉手吸引它的注意,引導它上升或橫移,完成後握拳即可。這種手勢操控是整個體驗中最迷人的部分之一,令重新調位以取得更佳構圖變得毫不費力。

它也非常適合融入騎行裝備。它大約兩秒便可塞進背後的車衣口袋,毫無障礙地放進 cargo 車褲口袋,甚至能藏進普通運動短褲之中。細小的天線膠囊只需幾顆螺絲便可拆除;只有用遙控器飛行時才需要安裝。重量方面,它比一部 GoPro 更輕,不論騎車還是跑步,攜帶它都完全不成問題。

輕鬆地形:海岸路徑與手勢操控

測試考驗的第一階段是一段略為下坡、通往海邊的路段,以單車跟隨模式從背後中遠距離跟拍。在大約 20 km/h(約 13 mph)的速度下,它輕鬆跟得上節奏,而在開啟避障功能的情況下,它能從容地穿過樹木之間。

即使是刻意考驗,它也表現良好。直接從低垂樹枝下方騎過,保護籠只輕觸了一下,它繼續飛行。切換至前方跟隨同樣可行;而當前方或側面追蹤失效時,它便會做出 DJI 航拍機一貫的反應:退回背後位置並繼續追蹤。

話雖如此,前方重新調位並非總是自動完成。在其中一段兩旁植樹的路段,它拒絕移回前方,直至停下後才最終找到路線。它也曾一度短暫撞上騎手,失去位置後才恢復。這些只是整體自信表現中的小瑕疵。

狹窄小徑與避障測試

第二階段難度提升:更狹窄的小徑、風暴後剛倒下的樹木,以及大量需要穿過的細幹灌木。Neo 2 在這個階段大部分時間都在低垂樹枝下俯衝、在樹幹間穿梭,聲音一直緊隨騎手身後。

其中有幾個時刻特別值得留意。它繞過了一個需要推車通過的障礙物,這對跟隨航拍機而言是意想不到的表現。它應對了樹枝交織形成的隧道、穿過狹窄縫隙,並整體上很好地避開了細小的植物。箇中取捨值得理解:與那些單純按照你的確切路線跟隨、並假設「你過得去我便過得去」的保護籠航拍機不同,Neo 2 是主動執行避障。這既是優勢,也是在茂密地形中偶爾產生混亂的源頭。

同樣值得明確的是這部航拍機的設計定位。與 Mini 5 或 Mavic 等較大型型號不同,這東西是為撞擊而設計的。它是設計來被拋上空中、撞上樹木、在混凝土上反彈,然後繼續運作。在整個測試考驗中,它反覆撞上樹木、混凝土和灌木,依然毫無問題地繼續飛行。

環繞模式:令人失望

在懸崖邊,我們測試了環繞模式,而這正是真正限制浮現之處。Neo 2 單機無法在被攝者持續騎行的情況下進行移動環繞。使用遙控器可以做到,但用電話或機身本身則不行。否則你只會得到一個緩慢得令人發瘋的單一圈,對大多數人想在跟隨模式中拍到的動感懸崖鏡頭毫無幫助。

高速跟隨測試

DJI 宣稱跟隨模式可達 43 km/h,而公路測試大致證實了這一點。在單車跟隨、從背後以近距離中遠設定的情況下,航拍機在 25、30、35 km/h 下追蹤乾淨俐落,並在略低於 40 km/h 過彎時保持位置,沒有明顯問題。

超過 43 km/h 後情況改變。當速度攀升至 45、47、48 時,航拍機落後,最終完全失去騎手。當速度放緩時,它確實以令人印象深刻的方式追了回來,但它最終面向樹木而非騎手,逼使透過電話 app 救援以便降落或重新調位。實際結論:在宣稱的上限之內它追蹤良好,超過之後便明顯吃力。

廢棄度假村路線

最後階段最為棘手:一座向海邊傾斜而下的廢棄度假村,遍佈叢生灌木、混凝土、門口和樓梯。Neo 2 穿過叢生的小徑、在低垂的細枝和樹枝下跟隨,並在大多數其他航拍機都無法通過的地形中導航。

它並非完美無瑕。它一度被卡在灌木叢中、亮起紅色碰撞燈,在被人輕輕推動後,它宣告偵測到碰撞並自動降落。它無法穿過一個門口,對該空隙而言實在太大;下坡途中它還擦到混凝土,留下可見痕跡但繼續飛行。另一次碰撞偵測終止了它在最陡下坡段的另一次嘗試。儘管如此,它成功跟隨通過的地形深度仍然令人印象深刻,而只需揮手便能將它引導到更佳位置的功能,依然是其一大亮點。

購買前的考量

Neo 2 並非電影級航拍機的替代品。環繞限制、43 km/h 的跟隨上限,以及在茂密灌木中偶爾的混亂,都是實實在在的限制。它依賴避障而非路徑跟隨,意味著在狹窄環境中它可能做出與你不同的決定。而在一整天的測試考驗中耗盡了多塊電池,後備電池也值得預先計劃。

購買建議

如果你騎車或跑步,想要一部可以塞進車衣口袋、反覆摔撞、回家後仍有可用片段的跟隨航拍機,Neo 2 是一個極具說服力的選擇。手勢調位、輕鬆便攜以及抗撞設計,令它有別於較大型的 DJI 航拍機以及同類帶籠口袋級對手。如果你的首要需求是遠超 43 km/h 的高速公路追蹤或真正的移動環繞,請另尋他選。

結論

DJI Neo 2 成功完成了一整套多階段測試考驗——海岸路徑、狹窄小徑、懸崖邊環繞、高速下坡以及廢棄度假村路線——摔撞數十次依然面不改色。它的跟隨追蹤在宣稱速度內表現自信,手勢操控確實實用,便攜性更屬頂級。它有局限,但對於想要一部近乎堅不可摧的口袋相機航拍機的運動愛好者而言,它是輕而易舉的推薦之選。