DJI Flip 評測：野心十足的跟拍無人機，執行卻不堪一擊

簡介

DJI Flip 參加這次追蹤壓力測試時，是市場上較令人期待的一款輕巧無人機：全包圍槳葉設計，可以直接從手中拋起起飛，完全不需要控制器。測試路線刻意設計得相當嚴苛，包括一段經常令無人機墜毀的幼樹枝隧道、一段聽起來容易但令不少飛機失手的開闊過渡路段、一段高速追蹤路段，最後是穿越深林的一段。

要挑戰的基準是 Hover X1 Pro，它早前已毫髮無傷地完成整條路線。Flip 的表現相差甚遠。它能夠追蹤、能夠跟拍，也能拍出可用片段，但過程中受損，最終因雲台損壞而提前結束測試。以下就這次體驗，告訴你這款無人機是否值得放入你的裝備袋。

追蹤功能如何運作

Flip 提供三種主要的目標追蹤方式。第一種也是最自由的，是完全獨立模式：無需手機、無需控制器，只需在無人機上選取跟隨模式，再從手中拋起即可。這正是大多數人購買這類無人機的用途，而且實際運作與宣稱相符。第二種方式是加入手機作為預覽畫面，方便取景和即時調整設定，但追蹤並非由手機執行。第三種是兩款可選控制器配件之一，能解鎖額外追蹤模式，但這樣就失去了一台可放口袋、免手操作無人機的原本意義。

實際使用時，獨立跟隨模式會讓無人機保持在你的後方，在中等速度下角度維持得不錯。但有一個重大隱憂：跟隨模式下這款無人機沒有避障功能。它只會一路跟著，任何擋在路上的東西，由樹枝到雜草，都要你自己負責。

速度與距離限制

速度是 Flip 暴露核心弱點之處。即使手動飛行，它也比起大多數其他 DJI 無人機慢，而主動追蹤更放大了這個問題。在高速路段，追蹤大約維持到 40 至 41 km/h，這大概就是無人機的極限。在這種速度下它明顯十分吃力，漸漸落後、降低油門追趕，直至騎手減速才重新跟上。

距離是另一個反覆出現的問題。當目標拉開太遠時，Flip 傾向淡出畫面，而非全力追回。它在風中也有困難。封閉式機身容易受風影響，即使輕微的風也令它看起來和表現得遠比應有的不穩。

側向偏移的 Direction Track 模式對電影感構圖是個好主意，但偏移位置維持不了多久。隨著速度增加，無人機會滑回目標後方，最終只是近乎偏軸，而非真正處於側面。

耐用度與墜機表現

全包圍槳葉設計的賣點之一，是即使經常撞機也應該能繼續飛行。外露的前置雲台是脆弱部分，但理論上槳葉護罩會先承受撞擊。在一段樹木成蔭的困難路段上，Flip 的確曾撞上樹枝後繼續飛行，對容易撞機的使用情境來說實在令人鼓舞。

不過，樹林就是它的致命傷。它先是自己飛上樹頂，需要連接手機才能救回，這是一個值得記住的教訓：進行有風險的飛行前，務必先與手機配對，以便手動將無人機召回。接著在深林路段，它莫名爬得極高、擦到樹枝，留下了刮痕。在最後一次嘗試中，它受到足夠直接的撞擊，雲台明顯歪斜，此後測試餘下的片段都是傾斜的。對於一款主打抗撞的無人機來說，這是重大的失望，尤其相比 Neo，後者能夠抵受撞擊並如乘風破浪般繼續飛行。

購買前須知

Flip 的最大優點是真實存在的。徒手起飛、零配件的工作流程確實方便，跟隨模式在日常單車和慢跑速度下可用，而封閉式槳葉令它在樹木和人群附近遠比開放式旋翼無人機友善。如果你的用途是休閒、低速、開闊場地的拍攝，它可以勝任。

但缺點也不斷累積。追蹤只是不過不失，速度幾乎在每個情境都是限制因素，抗風表現差，距離追回能力弱，Direction Track 無法維持位置，而雲台在一次相對輕微的撞擊中就證實了脆弱。跟隨模式下缺乏避障，意味著無人機在開闊地形以外無法自我保護。綜合而言，這是一款彷彿在發佈前還需要再一輪設計迭代的產品，也很難想像這個型號會有後繼機，而不是被產品線中其他位置的進化版本取代。

購買建議

只有當你的首要需求是在開闊、無風環境下最簡單的免手拍攝，並願意接受中等速度和小心保護雲台時，才購買 DJI Flip。如果你期望高速追蹤、在風中飛行，或在樹木附近飛行，DJI 產品線中的其他選擇會更適合你。如果你真的購買，建議購買 Care Refresh 服務計劃，並保持手機配對以便緊急召回。

總結

DJI Flip 能夠追蹤，但稱不上真正跟隨。它在中等速度下能保持航線，並在數次撞擊後存活下來，但緩慢的最高速度、對風的敏感、薄弱的距離追回能力，以至最終損壞的雲台，令它遠遠落後於主要對手立下的標準。作為免手跟拍相機，它是一個妥協；作為耐用的口袋無人機，它仍需改進。