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Colnago C35 評測:與 Ferrari 聯乘、相信僅存兩部的單車
由 Colnago 與 Ferrari 共同打造、以碳纖維 Kevlar 單體式結構製成的車架,配上鍍金的 Campagnolo C-Record 套件與五輻碳纖維輪組,配色相信世上僅有兩部。
引言
Colnago C35 屬於極少數的一類單車:它們從來不是為了被騎乘而製造,只是為了被收藏。它由 Colnago 與 Ferrari 聯手打造,把 1980 年代末或 1990 年代初的碳纖維 Kevlar 單體式車架,配上一套鍍金的 Campagnolo C-Record 35 週年紀念套件,以及一組五輻碳纖維輪組。
在倫敦出現的這一部,採用白色字樣,而非其他 C35 所用的紅黃配色,車上亦帶有其他 C35 沒有的 Ferrari 工程貼紙。據信它僅有兩部。它一直保持着幾乎從未動過的原始狀態,預計短期內便會流入市場,估值由約 £30,000 起。
這部單車適合誰
這不是給打算週日輕鬆出遊的人買的單車。它面向的是收藏家:追逐最早碳纖維單體式車架的復古單車收藏家、只要掛上躍馬廠徽便會入手的 Ferrari 收藏家,以及想要一件同時立足於兩者交匯點的藏品的買家。
它最有力的賣點是完整度。每一個零件都符合年代且保持原狀,車架從未翻新,單車仍然帶着當初發現時那條 Ferrari 真品證書吊牌。對於重視未經觸碰的原裝狀態、多於實際可用性的買家而言,這樣的組合無論出價多少都難以複製。

主要優點
稀有度是最搶眼的一點。白色字樣的塗裝被形容為與所有已知 C35 都不同,據信只生產過兩部。這個車架上的 Ferrari 工程貼紙,紅色版本並沒有。
狀態是第二個優點。輪圈沒有可見磨損,齒盤與飛輪毫無痕跡,整部單車基本上呈現全新舊庫存的狀態。
第三是來源。有記錄顯示這部單車曾在 Maranello 一間 Ferrari 經銷商存放約十年,之後才轉為私人收藏,而 Colnago 博物館亦已確認它為原裝正品。
車架:碳纖維 Kevlar 單體式結構
車架是碳纖維 Kevlar 複合材料單體式結構,是 Colnago 同類設計的早期作品之一,也是品牌踏足碳纖維的早期一步。以那個年代而言,管形輪廓可謂非凡:大量塑形、幾近雕塑感的管段,看起來遠比其生產年份現代。
走線為內走線。下管變速桿根本不是裝在車架凸座上;線材直接穿入碳纖維之中。正是這類細節,令 C35 成為里程碑而非奇趣之物。

配置:鍍金 Campagnolo 與五輻輪組
套件是鍍金的 Campagnolo C-Record 35 週年紀念版,亦為整部車的配置定下基調。金色煞車把手、金色曲柄、金色 Campagnolo 座管、仍裝着小巧煞車皮的 Cobalto 煞車,以及一個同期 C-Record 飛輪。
輪組是 Colnago 的五輻碳纖維製品,配上 Vittoria Pro Team Corsa CX Kevlar 管胎。據報一組同期原裝的這款輪胎,成交價約 £3,000,這已大致說明使用成本。前方是 ITM 龍頭,上面帶有 Ernesto Colnago 簽名,屬於 Colnago 限量版的一部分,配深彎把、Campagnolo Record 手變膠套與 Colnago 把手帶。座墊是 Ferrari 製品,配碳纖維座弓。
來源與稀有度
以一件如此冷門的藏品而言,這部單車的歷史記錄異常完整。它曾在 Maranello 一間 Ferrari 經銷商存放約十年,據報是伴隨購車一同轉到一位 Ferrari 經銷商手上,之後又在車庫裏放了一、二十年。一位倫敦車主在 2017 年左右購入,把它掛在牆上。
原本的輪胎已經老化,於是透過交易從加拿大一位收藏家手上找到一組符合年代的替換品。Ferrari 真品證書吊牌一直保留原位,讓單車保持被發現時的原貌,Colnago 博物館亦已核實其真偽。這條文件脈絡,正是這部車與一部造工精良的仿製品之間的主要分野。

購買前需要考慮的事
價值尚未有定論。估值由約 £30,000 起,而且由於相信只另有一部存在,並無可靠的市場比較可作定價錨點。買家付出的是稀缺性,而非一個基準價。
零件實際上無法以合理成本替換。單是管胎已是四位數的支出,任何零件一旦失效,都要找回符合年代的原始庫存。
這部單車是展示品。它的價值在於保持未被觸碰,因此經常騎乘只會與擁有它的理由背道而馳。
最後,預期會有競爭。Ferrari 收藏家與復古單車收藏家都可能是同一件藏品的買家,而雙方都有理由出高價。
購買建議
請把它視為購入一件收藏品,而非購買一件交通工具。入手之前,獨立核實車架、套件與來源,並親身檢查單車,而非只靠照片,因為價值就在白色字樣、Ferrari 貼紙與未經觸碰的輪圈這些細節之上。
要求查閱文件脈絡:證書吊牌、任何確認單車歷史的往來書信,以及 Colnago 博物館的確認。若交易以私人方式而非經由經銷商進行,事先議定單車的包裝與運送方式,因為原裝漆面上一道刮痕,都是實實在在的金錢損失。
把儲存與保險計入持有成本。這是一部掛在牆上的單車,由第一天起就應該這樣對待。

總結
Colnago C35 是名副其實的異類:Ferrari 年代的碳纖維 Kevlar 單體式車架,配上鍍金週年紀念套件與五輻碳纖維輪組,配色相信世上僅有兩部。它不實用、不便宜,也無法替代。對合適的收藏家而言,這正是它的魅力所在。