碳板跑鞋：六款迎合碳板潮流的型號

簡介

碳板目前在跑鞋界可謂無處不在。這些嵌入中底發泡物料內的弧形板片，既受重視訓練的跑手歡迎，也吸引了不少休閒買家，但碳板究竟是為了提升表現，還是純粹作為賣點，已越來越難分辨。

不少過往沒有碳板的型號，如今都在發泡物料內加入某種板片，有些鞋款內的碳纖維含量更遠超想像。以下我們檢視六款近期推出或即將推出的型號，探討它們是否真的需要碳板，抑或碳板只是用來促銷的宣傳口號。

Nike Zoom Fly Flyknit

Nike Zoom Fly Flyknit 在 Nike 產品線中與競賽型號形成了一個真正實用的對照。它作為訓練導向的替代選擇表現出色：更耐用一點，後跟稍闊，提供更大的落地平台，並採用 React 發泡物料，其耐用程度亦比 ZoomX 稍高。

其尺寸及堆疊高度與同門競賽型號相近，作為競賽型號的日常訓練版本有相當好的表現，只是重量略增。它在速度訓練中表現出色，腳感柔軟之餘又穩定、頗為硬朗，步態循環過程順暢，為碳板在訓練鞋中的價值提供了有力例證。

Nike Zoom Fly 4

Nike 現行的 Zoom Fly 4 已有很大轉變，給人一種方向不明、略為混亂的感覺，與 Vaporfly Next% 或 Alphafly Next% 相比尤其明顯。鞋面的觸感及腳下體驗均與舊款 Flyknit 版本大相逕庭。

它已不再具備令原本 Zoom Fly Flyknit 容易推薦的清晰用途。如果你喜歡舊有的配方，購入前務必小心試穿，因為這款鞋的性格已有相當大的轉變。

Adidas Boston 10

Adidas Boston 系列一直是馬拉松跑手的長期寵兒。它的避震量從來不算多，只提供合理的保護，對於挑戰 26.2 英里距離的跑手而言是一對可靠的選擇。這一代改動很大：中底堆疊高度大幅增加、後跟加入碳板，以及著名的 energy rods——即中足至前掌的多支碳纖或玻璃纖維棒。

這次大改版令不少運動員，不論精英或業餘，都轉投其他型號。人們就是未能適應這個重新設計，許多人都捨棄了這個行之有效的配方。這對鞋在輕鬆、較慢的配速下會逐漸「熱身」上來，但在速度訓練時卻顯得過於笨重及避震。

它同時是一對很「大件」的鞋：英國碼 11.5 遠超 340 g，鞋面寬鬆，未必適合非常潮濕的冬天。體型較大或想要在輕鬆配速下有豐厚保護的跑手仍可考慮，但對較輕的跑手而言，這實在是一對很「大件」的鞋。

Hoka Bondi X

Hoka 亦憑 Bondi X 加入碳板潮流。標準版 Bondi 是一款深受喜愛的長課避震跑鞋；這個版本加入大量發泡物料再加上碳板，相信是為了在如此厚的鞋底之下提供一些穩定性，不過據報後跟堆疊高度只有 33 mm，與 Alphafly 之類相比似乎相當保守。

其吸引力顯而易見：一對可以在馬拉松訓練期間穿去跑長課的最高避震跑鞋，或純粹是星期日輕鬆課時用來「瞓落去」的大枕頭。不過卻有兩個嚴重的缺點。首先是定價，英國售價約 £180，屬超級跑鞋級的價位，對重視預算的跑手來說是一大障礙。其次是重量：美國男裝 9 碼約 300 g，更大的尺碼便會相當沉重。

Adidas Takumi Sen 8

Adidas Takumi Sen 8 是另一款獲得全套碳板處理的跑鞋。Adidas 過往一直在這系列的發泡中底使用 torsion 系統，深受認真跑手歡迎，但 Takumi Sen 8 與前代幾乎沒有相似之處：鞋面徹底重新設計，並移除了 torsion 系統，改為引入 energy rods。

至於後跟是否如 Boston 10 般藏有一塊較傳統的碳板以增加穩定性，目前並未完全清楚，但鞋墊正下方或許藏了點東西。可以肯定的是，相對後跟只有 25.5 mm 的 Takumi Sen 7，堆疊高度增加了不少。Light Strike Pro 發泡物料大概需要一定高度才能容納 energy rods，這可能正是中底加厚的原因，而這些碳棒亦可能賦予前掌所有人期望在高配速鞋款中得到的剛性。

Adidas Adizero Adios Pro 2

Adidas 正逐步重回精英競賽的討論焦點，使用 Adizero Adios Pro 2 的運動員屢有亮眼表現。它是 energy rods 在頂級賽場證明自己的最清晰例子之一，在柏林馬拉松及奧運馬拉松亦有令人印象深刻的成績。

競爭格局亦有助解釋為何碳板與碳棒的軍備競賽未有放緩。回顧 2018 年，各大世界馬拉松大滿貫賽事的前三名頒獎台上出現過各式各樣的鞋款；到 2019 年，一款競賽型號已開始稱霸。對手相繼回應，而 Adios Pro 2 正是 Adidas 反擊的重要一環。

整體選購建議

這六款鞋的共同之處在於，碳板本身已不再是任何保證。在 Zoom Fly Flyknit 上，碳板支撐著一個真正實用的日常訓練角色。在 Zoom Fly 4 上，鞋款的定位卻已飄移。在 Boston 10 及 Bondi X 上，碳板與碳棒被加到一些原本圍繞不同優先考量的鞋款之中，兩者都帶來重量上的代價，而 Bondi X 更有價格上的代價，值得認真考慮。

如果你想要一對日常訓練用的碳板鞋，較輕及較耐用的款式通常更為合理。如果你想要一對避震長課鞋，請先仔細核對重量及價格，切勿假設碳板必定增添價值。如果你追求競賽表現，有實績支持的精英級型號是最穩妥的選擇。同時亦值得記住，我們至今仍不清楚 energy rods 對一般跑手究竟有多大好處；精英賽場上的亮麗表現，未必自動適用於星期日的輕鬆里程。

結語

碳板目前仍會繼續存在，但這不代表每對鞋都需要碳板。將鞋款與你實際進行的跑步類型配對，按照自己的尺碼核對堆疊高度及重量，並把「碳板」當作一項需要評估的功能，而非購買理由。