Bright Guardia R300L vs Garmin Varia RTL515:哪一款單車雷達尾燈更值得選擇?

引言

單車雷達已悄悄成為公路或礫石路騎手所能添加的最實用安全升級之一。直到最近,Garmin 幾乎是這個類別的唯一名字,產品如 Varia RTL515,因此 Bright Guardia R300L 的登場格外矚目:一套完整的雷達連尾燈裝置,功能清單讀起來與 Garmin 的產品非常相似,定價 $129,低於 Varia 的一般售價。

問題在於,這款較便宜的選擇能否在最關鍵之處站得住腳,即偵測的準確度與一致性。在實際使用兩款裝置一段時間後,答案是頗為微妙,本文的比較會拆解各自表現出色的地方。

單車雷達實際上是做甚麼的

這類裝置安裝在座管後方,偵測從後方接近的車輛。它不僅提醒你有車輛出現,還會提示車輛的距離和大致接近速度。如果你騎車時本來就會留心聽聲,這功能或許聽起來可有可無,但汽車可以在短時間內迅速逼近,額外多幾秒的預警時間足以讓你讓路或做好準備。

此外,近乎無聲的電動車日趨普遍,輪胎聲往往是唯一可聽到的提示。配合兼容的單車碼錶或智能手錶,雷達可提供聲音及視覺警報,增加真實的感知層面。整合式尾燈也十分聰明:當偵測到車輛時,燈光模式會改變,令後方司機更容易看見你。

這些都不能取代常識或你自己回頭察看的習慣,但對於經常在開揚道路上騎行的人來說,這是那種一旦用過便難以沒有的功能。

Bright Guardia R300L:功能與設計

R300L 是一款集尾燈與雷達於一身的多合一裝置,安裝於座管上,附有可替換的墊片,適用於圓形、氣動、方形背面及 D 形座管。安裝座採用四分之一轉式鎖定系統:旋轉 90 度即可鎖定。安裝座和鎖定機構在使用時都感覺穩固。

裝置尺寸為高 97mm、闊 40mm、深 20.9mm,在體積和重量上都與 Garmin Varia RTL515 非常接近,兩款裝置均約重 70 g。它具有 IPX7 防水等級,下雨不成問題。

配對、警報與手機應用程式

R300L 使用 Varia ANT+ 標準配對,即基本上可與任何支援該協議的單車碼錶或智能手錶配合使用。它同時連接到 Wahoo ELEMNT ROAM V2、Garmin Edge 1040、Hammerhead Karoo 2 及 Garmin Fenix 965,因為 ANT+ 允許無限量的感應器配對。在兼容的顯示裝置上,你會看到以顏色區分的指示:綠色代表沒有偵測到車輛,橙色或黃色代表有車輛以中等速度接近,紅色代表有車輛快速逼近,每種狀態並有獨特的聲響提示。如果你不使用碼錶,Guardia 應用程式可透過 Bluetooth 配對,在手機上顯示警報。

應用程式也是進行韌體更新和更改設定的地方。燈光模式包括高亮常亮(最亮的恆定光束)、低亮常亮,以及會逐漸變暗和變亮的 group ride 模式,避免你閃瞎後方的騎手。另有日間閃爍及夜間閃爍的省電模式,你更可以在完全關閉燈光的情況下保持雷達運作。

一點值得注意:應用程式的騎行中顯示未必時常與單車碼錶同步,有時會出現延遲或車流顯示不準確。單車碼錶一般較如實反映實際情況,因此應用程式較適合用於更新和設定,而非作為主要的警報畫面。

雷達的準確度如何?

Bright Guardia 宣稱可在約 190 米外偵測車輛,大約 207 碼或多於十分之一英里。實際使用中,R300L 總能偵測到第一輛接近的車輛:無論是單獨一輛車還是車隊的頭車,都沒有完全漏掉的情況。

它表現較弱之處是區分車隊中的多輛車。頭車在偵測閾值時即被記錄,但跟隨其後的車輛往往要等到第一輛車經過後才會出現。也有多次是距離警報來得太遲,車輛已經相當接近警報才響起,而非在宣稱的 190 米距離觸發。

好的一面是,相對速度指示一致:紅色可靠地表示較快接近的車輛,橙色則代表較慢,而測試期間在沒有車輛的情況下亦無出現誤報。以第二部碼錶配合 Varia RTL515 交叉比對,確認差異來自雷達本身而非顯示裝置:Varia 在距離判定和車隊區分方面明顯更為一致。

電池續航力與充電

Bright Guardia 宣稱高亮常亮模式下最長可用 8 小時,低亮常亮最長 12 小時,group ride 模式最長 11 小時,日間閃爍或夜間閃爍省電模式最長 17 小時。若關閉燈光、只運行雷達,續航可達 24 小時。

裝置以 USB-C 充電,隨附的線材採用直角接頭,這是細小但實用貼心的設計。裝置底部的 LED 指示燈可估算剩餘電量:綠燈慢閃代表至少 50%,黃燈慢閃約為 15% 至 49%,紅燈慢閃代表低於 15%,此時燈光會自動調暗至較低亮度,讓你即使電量不足也能撐到回家而不至於完全熄滅。裝置亦有休眠模式,在約 10 分鐘無移動後啟動,並在偵測到移動時自動喚醒。

應該買哪一款?

R300L 以 $129 的價格提供大量功能,遠低於 Varia RTL515 的一般售價,對許多騎手來說,單是這個價差已足以決定選擇。它有穩健的安裝選項、廣泛的 ANT+ 兼容性、實用的 group ride 模式、貼心的電池管理,而且實際使用中沒有出現任何徹底的偵測失誤。

代價是一致性。Garmin 的雷達在報告車輛距離的速度與準確度,以及區分車隊中多輛車方面,依然更為可靠,而且長期以來一直是這個類別衡量其他產品的基準。如果你最重視偵測上的信心,Varia 仍是較穩妥的選擇。如果你想以有限預算獲得雷達感知,並能接受偶爾遲來或不精確的距離警報,R300L 確實物有所值,並寄望韌體更新能收窄這些差距。

結論

Bright Guardia R300L 是一個主要由 Garmin 獨佔的市場中,一個充滿潛力的新入場者。它更省錢、功能慷慨,而且總能捕捉到從後而來的第一輛車。只是在距離準確度和車隊區分方面,它尚未達到 Garmin Varia RTL515 的一致性。需要最可靠警報的騎手應繼續選擇 Garmin;而注重預算的騎手,則能以低得多的價格獲得真正可用的雷達尾燈體驗。