最佳碳板訓練鞋：Adidas Boston 12 對比 Saucony Endorphin Speed 4 與 Speed 3

簡介

碳板訓練鞋正好處於日常訓練鞋與超級跑鞋之間的甜蜜位置，而在這個話題中，有兩個名字經常被提及：Adidas Boston 12 和 Saucony Endorphin Speed 4。兩者售價同樣約為 160 至 170 美元，US 男裝 10.5 碼重量約九安士，鞋底堆疊高度介乎 30 多毫米的中高水平，鞋跟落差為 8 mm。分別在於細節位，而這些細節比規格表上所見的更重要。Endorphin Speed 3 亦仍然以折扣價留在市場上，對許多跑手而言，它其實是更明智的選擇。

為何碳板屬於訓練鞋

品牌在訓練鞋加入碳板有三個原因：增加一點穩定性、增添一點彈跳感，以及在日常訓練配速下提供比賽日的感覺。本文兩款鞋都遵循這個公式，但達致效果的方式各異。

Boston 12 依靠較硬的結構和更有支撐性的平台，而 Endorphin Speed 4 則依靠柔軟而富彈性的泡棉和一片較有彈性的碳板。兩者都沒有誇張的搖桿設計；兩者在前掌位置的順滑滾動感亦非常相似。

中底與碳板結構

Boston 12 採用雙層泡棉中底：頂層是 LightStrike Pro 競賽泡棉，提供彈跳感和速度感，底層則是 LightStrike 2.0 EVA，提供穩定性和耐用度。兩層之間是玻璃纖維能量棒，為鞋款提供剛性。較硬的底層在後跟位置向外擴展，兩側微微上翹，將雙腳鎖定，營造穩定的落地感。有一點要注意：這個中底需要約 50 英里的磨合期，才會變得柔軟並展現其真正特性。

Endorphin Speed 4 採用 100% PEBA 中底，即 PWRRUN PB——一種以其中市場上最彈跳、最柔軟見稱的珠粒泡棉，並配以尼龍板而非碳纖能量棒。這塊板較有彈性，因此騎乘感較寬容，但你就犧牲了部分剛性。與 Boston 12 相比，Speed 4 的落地感明顯闊得多，但後跟落地時有點笨拙、不夠利落。

鞋面、貼合度與舒適度

這是大多數跑手作出決定或改變主意的關鍵。Boston 12 闊得多、容納性更高，鞋頭空間充裕，但鞋面偏向功能至上：薄網布、幼細的鞋帶、非常薄的鞋舌，以及極少的後跟墊。將鞋帶綁得太緊可能會令腳背產生鞋帶壓痛感，而且極簡的後跟包覆意味著穿一對加厚襪是避免後跟磨損的明智之選。好處是鞋面清潔後效果極佳，即使接近 300 英里的使用里程，看起來依然亮麗。

Endorphin Speed 4 明顯較窄，鞋頭收窄，但物料腳感較有彈性、較舒適。它有加墊鞋舌、後跟周圍有一定墊料，以及一個有支撐性的後跟穩定杯，對後跟有支撐，但可能會令不喜歡硬朗後跟穩定杯的跑手感到不適。兩款鞋都建議照正常尺碼選購；有些跑手在 Boston 12 會細半碼，但對大多數腳型而言，較寬鬆的選擇是較穩妥之選。

如果你腳掌較闊，Speed 4 會非常緊夾，而 Speed 3 在測試中對一位闊腳跑手造成實際的磨腳和不適。闊腳跑手應考慮 Boston 12 作為快而較硬的選擇，或考慮 New Balance SC Trainer V2 作為較寬容的選擇，又或者等待 Speed 4 的闊楦版本。

騎乘感與表現

經過兩款鞋的大量里程測試，Boston 12 提供了更自然、更可預測的騎乘感。當你想跑快時，它會以彈跳力和回彈作出回應；任何配速下都絕不會覺得過軟、過綿或不穩定。在輕鬆配速下，它腳感穩定而直接，幾乎就像一對普通日常訓練鞋。由 5K 配速間歇跑以至包含馬拉松配速段落、超過 20 英里的長課，它都能應付自如，由第一英里到大約 280 英里表現始終如一。

Endorphin Speed 4 則感覺有點單一：無論任何配速都是同一種彈跳感。對於輸出功率較高或步頻較低的跑手，它在快節奏時會略有點「沉」，推速時不會增添回彈。它開箱即用充滿樂趣而且寬容，適合大多數跑手，但在全掌著地的激烈長課中，它就顯得有點吃力。

值得注意的是，Speed 4 的腳感與 Speed 3 非常相似；簡單的泡棉硬度測試顯示兩者幾乎完全相同，所以如果你覺得 Speed 3 太軟、欠缺咬地感，Speed 4 也不會令你改觀。Boston 12 的咬地感強得多，更適合進取的跑姿。

Endorphin Speed 4 對大多數配速範圍而言仍然是一對真正有樂趣的鞋，對想要一對開箱即用、更柔軟寬容的碳板訓練鞋的跑手來說，它是較好的選擇。

耐用度與抓地力

耐用度方面，Boston 12 大幅勝出。接近 300 英里時，其全覆蓋的 Continental 橡膠大底才剛開始在最高磨損區域出現磨穿，而且在濕滑環境下表現極佳，即使暴雨中依然穩定，可能僅次於 Puma 的抓地配方。Endorphin Speed 4 的 PEBA 泡棉一旦外露便較易磨損，橡膠覆蓋範圍亦欠全面，中足位置有一段開放區，而橡膠紋理在僅僅 100 英里時已經出現磨平。根據 Speed 3 的磨損規律，預計約 250 至 270 英里便會磨穿。

Speed 4 透過全新的格紋橡膠排列，抓地力確實比 Speed 3 有所改善，所以如果抓地力和耐用度對你最重要，Speed 4 比 Speed 3 值得付出額外價錢；否則，請繼續看下去。

View more details for Saucony Endorphin Speed 3

你應該買哪一款

如果你想要一對應付頂級速度、以比賽配速進行長課的馬拉松訓練，或者單純想要一對耐操、穩健的碳板訓練鞋來承受高里程，就選 Boston 12。它經常減價，歷史上曾跌至約 110 美元，令它同時成為抵買之選。

如果你偏好柔軟、寬容的騎乘感，開箱即用充滿樂趣，能接受長課表現稍遜，並且可以忍受較弱的大底耐用度，就選 Endorphin Speed 4。預計在其產品週期的大部分時間，美國售價為 170 美元，折扣有限。

如果 Boston 12 較硬、有結構感的騎乘感和功能至上的鞋面不合你心意，就以折扣價 135 美元選擇 Endorphin Speed 3。就大部分用途而言，它與 Speed 4 基本是同一對鞋，耐用度和抓地力略遜，但對大多數跑手來說，它是更抵買的選擇。

總結

Boston 12 是更全面的碳板訓練鞋：任何配速下都可預測、穩定、耐用，在最惡劣天氣下依然抓地，而且楦頭寬闊，適合較闊的腳型。Endorphin Speed 4 則是對大多數跑手更親切、更柔軟的選擇，而有折扣的 Speed 3 以幾乎相同的表現提供更低價的選項。按你的腳型、偏好的騎乘軟硬度，以及所需的耐用度來配對，正確的選擇自然會浮現。