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冇人需要但個個都想要嘅單車工具:13 款值得認識嘅工作室奢侈品

務實咁睇十三款專業單車工作室工具,由平價索帶剪到高級校正台,老實講價錢同埋每款幾時先值得入手。

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引言

工作室裡面有啲工具,係因為冇咗佢就做唔到嗰項工作。另外有啲,係因為日日企喺工作架前面嘅人,受夠咗用又慢又笨拙嘅方法去做同一件事。呢張清單上面全部都屬於第二類:真正可選、通常好貴,但日常用起上嚟又靜靜哋咁出色。

日光下整齊嘅單車工作室工作枱,校正台上裝住一個車輪

呢啲物品冇一樣可以救返一部保養得好差嘅單車,亦冇一樣係維持單車運作嘅必需品。佢哋做嘅係消除一啲小摩擦:索帶上嗰個鋒利毛邊、對碟盤損耗嘅靠估、滑咗牙嘅螺絲頭、彎咗而平價校正尺無法乾淨拉直嘅波腳掛耳。如果你已經擁有質素唔錯嘅基本工具,呢啲就係令工作感覺更好嘅升級。

點樣看待小眾單車工具

喺真正花錢買專業工具之前,有三條問題值得問吓自己。你實際上會用佢幾多次?平價替代品係咪已經做得夠好?而高級版本係咪可以避免平價版本會造成嘅某種特定錯誤?

呢度幾乎每款工具都有可用嘅平價替代品。普通一把側剪可以剪索帶,一把尺可以量穿軸,而傳統嘅掛耳校正尺可以拉直波腳掛耳。更好嘅版本係靠一致性、手感,同埋避免某一種特定損壞嘅能力,嚟掙到佢哋嘅位置。

線管同索帶切割工具

切割呢類工作,平價工具同靚工具喺你拿起手之前,睇落去係一模一樣嘅。

Jagwire Sport 索帶剪

普通一把側剪會喺索帶上留低一個鋒利、有角度嘅凸出部分,隨時可以割開前臂。呢把剪就做到平口切,留低一個圓潤、無害嘅末端。佢係呢張清單上最平嘅工具之一,網上大約 $19.99,對於任何經常整理線管或者收拾單車嘅人嚟講,佢好快就會成為至愛。

Jagwire Pro 線管剪同壓線鉗

呢套工具涵蓋兩項工作,售價大約 £34。切割鉗口可以乾淨咁剪斷波線同剎車線,但最突出嘅細節係獨立嘅壓線鉗。佢套上線尾,然後開合,就可以喺線尾周圍壓出整齊均勻嘅壓接。大部分線管剪都將壓線鉗內建喺手柄,對位好麻煩,而呢個設計完全消除咗嗰種費神。

剎車維修工具

剎車工作講求準確,而呢一組大部分工具嘅存在,就係為咗喺工作入面消除一個量度或者一個靠估。

單車碟剎碟盤同卡鉗裝喺前叉上嘅特寫

迫皮同碟盤損耗係靠估會造成最昂貴損壞嘅兩個地方,而兩款 Birzman 指示器就涵蓋晒兩者,唔需要卡尺或者參考圖表。

Birzman 碟剎迫皮損耗指示器

大約 $22。你揀剎車品牌,即係 Shimano 或者 SRAM,然後將對應嘅量規伸向迫皮。如果迫皮完全可以滑入去,即係已經磨損。如果入唔到,就仲有剩餘壽命。佢教識你嘅一課先係有用嘅部分:迫皮絕對唔應該磨到見金屬。每塊迫皮都有一個細小嘅緩衝層,一旦你磨穿咗,背板就會掂到碟盤並將佢摧毀。

Birzman 碟盤損耗指示器

大約 $32,同一原理應用喺碟盤上。如果量規可以滑入碟盤,即係碟盤已經磨損到低於最低厚度,需要更換。如果滑唔入,碟盤仍然可用。游標卡尺都可以做同樣嘅事,但前提係佢哋真正準確,而且你記得嗰個特定碟盤嘅最低厚度。

SRAM 活塞撐開器

大約 £91,對於一件只適用於 SRAM 剎車卡鉗嘅工具嚟講係好多錢,而佢係呢張清單上最明顯嘅工作室奢侈品。買佢嘅理由好簡單。用呔撬或者塑膠楔都可以推返活塞,但係佢以一個角度插入,唔一定可以完全歸位,而且有可能咁樣整壞活塞。呢件工具放入卡鉗,一粒螺絲就將活塞方正咁推開,直到停低為止。如果感覺好緊,用一支 5mm Allen key 可以加多啲力。

VAR 碟剎銑面工具

大約 £700。呢件工具銑削車架或者前叉上嘅碟剎安裝座,令安裝面完全平直,而佢嘅招牌本領係可以同時銑削兩個安裝座,而唔係逐個逐個做。所以車架一開箱就可以即刻有平齊嘅安裝座。喺理想世界,車架出廠就應該夠平,冇人需要呢件工具。但佢哋唔一定係。如果你打算買一把銑面工具,呢把就係要買嘅一款。刀片用耐咗會變鈍。

傳動同掛耳校正工具

掛耳彎咗,波段永遠都唔會準確變速。呢個係傳動無法乾淨轉波最常見嘅原因,而喺轉波把手點調校都唔會整得好。

Abbey Bike Tools HAG

大約 £235.50。呢個係掛耳校正尺,而佢同標準工作室校正尺嘅分別,歸根究柢在於手感:佢點樣旋轉、點樣坐入掛耳,同埋加工質素。傳統嘅掛耳工具表現良好,仍然係理智嘅選擇,但呢款就係人哋會獎勵自己買嘅一款。

Abbey Bike Tools Pre-HAG

大約 £22,明顯平啲,因為佢係用感覺似 3D 打印塑膠嘅材料製造,而唔係金屬加工。呢種物料差異喺同系列其他產品旁邊顯得突兀。佢嘅工作範圍較窄:喺你將整個後波腳由單車拆落嚟認真檢查掛耳之前,佢可以快速顯示掛耳係直定彎。

抓握同拔取工具

滑牙螺絲頭係工作室生活嘅常態,無論係來自磨損嘅 Allen key,定係喺錯嘅一刻跣手嘅螺絲批。

Knipex 82 012 200 TwinGrip 水泵鉗

大約 £30。TwinGrip 由頂部抓住損壞嘅螺絲頭並扭出嚟,而鉗口可以調節以配合唔同尺寸。同 Knipex 其他產品一樣,做工優秀,而且真係得。你唔會經常需要佢,但當一粒螺絲咬死、其他嘢都咬唔實嘅時候,佢就係救返單工作嘅工具。

穿軸同花鼓維修工具

大部分穿軸都印有自己嘅尺寸。大部分呢三個字喺呢句入面做咗好多工夫,而呢度嘅工具就涵蓋嗰啲例外。

Wheels Manufacturing 穿軸尺

美國售價 $122。大部分穿軸都標有長度同螺紋距,但唔係全部都係,而當標記缺失嘅時候,呢件工具就可以正確咁解答問題。一端提供常見螺紋距,令你可以確認螺紋正確咬合,而且佢唔會扭入錯嘅螺紋。另一端以同樣方式檢查車架,同時量度穿軸長度。有更平嘅替代品:一把簡單嘅尺,插入車架就可以讀出穿軸長度,有 1mm、1.5mm 同 1.75mm 螺紋標記,加上 12mm 同 15mm 軸寬參考。嗰三種螺紋距同兩種寬度,已經涵蓋絕大部分單車穿軸。

CeramicSpeed 端蓋拆卸工具

呢度係極端嘅一邊。呢件工具唔會單獨發售。佢係包含喺一套售價約 £739.99 嘅花鼓維修工具套裝入面,而買呢套裝嘅理由基本上就係為咗呢一件。佢坐入端蓋,一支 Allen key 扭入收緊,端蓋就甩出嚟。徒手拆端蓋可以真係好難,而佢完全消除咗呢種掙扎。對大部分騎士嚟講,佢係無法合理化嘅。但對一間定期做花鼓維修嘅工作室嚟講,佢就係嗰種靠慳返嘅煩惱嚟回本嘅工具。

車輪校正台

任何新工作室都需要一個校正台,而呢度兩款都係市場頂級。

單車車輪裝喺校正台上,托盤放住一支鋼線匙

一個好嘅校正台可以穩固咁固定車輪,唔需要額外轉接器就接受現代軸標準,而且喺多年使用中保持量度一致。下面兩款都做得到。分別在於預算,同埋每次行過佢身邊時嘅感覺。

Park Tool TS 4.2 專業車輪校正台

$464.99。呢個係大部分專業工作室默認使用嘅校正台。佢接受肥仔車呔,唔需要額外轉接器就可以處理快拆同穿軸,仲內置細小托盤,放啲無可避免會甩出嚟嘅銅頭同鋼線匙。佢係一匹做嘢嘅牛,而唔係一件令人渴望嘅物品,對一間由第一日就需要可靠校正台嘅鋪頭嚟講,佢係理智嘅答案。

Abbey Bike Tools 車輪校正台

£1,725,綠色。理論上佢做唔到 Park Tool 校正台做唔到嘅嘢。實際上佢嘅阻力可以調節,軸承係 enduro 軸承,而每個元素都感覺更精準、造得更仔細。佢係一件藝術品,同時又係一件工具。冇技師需要佢。好多技師都想要佢。

整體購買建議

搞清楚呢啲問題入面,你實際上會遇到邊啲,然後針對嗰個問題去買,而唔係為咗張清單去買。

打開嘅工具卷袋,放住細小嘅專業單車工具喺石屎地上

兩款 Birzman 指示器同 Jagwire 索帶剪平到可以隨手買,又實用到值得永遠放喺工具卷袋。SRAM 活塞撐開器、Wheels Manufacturing 穿軸尺同 TwinGrip 鉗就喺中間:專業工具,但佢哋解決嘅係你最終一定會遇到嘅特定問題。CeramicSpeed 端蓋工具、VAR 銑面工具、Abbey HAG 同兩款校正台都係專業級購買。喺工作值得嘅時候買佢哋,或者當你決定咗用一件造得靚嘅工具所帶嚟嘅樂趣值呢個錢。呢個答案冇任何問題。

結語

呢啲工具冇一樣係嚴格必需。每一款都有一個做得嚟嘅平價對應版本,而一套齊全嘅基本工具已經可以令單車運作多年。呢度嘅工具所提供嘅,係消除日常小煩惱,而對於花足夠時間喺工作架前面嘅騎士同技師嚟講,咁通常已經係足夠嘅理由。由平價嘅量規同切割工具開始,高級嘅部件就等某項特定工作令佢哋值得為止。

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