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最佳公路單車裝備:六款值得入手的出色產品
六款憑實際使用證明自身價值的公路單車產品,涵蓋全天候無內胎輪胎、深冬外套、五輻輪組,以至輕巧的平衡車。
引言
有些單車產品之所以能永久佔據裝備袋一席位,全因它們把單一任務做得夠好。以下六款產品在整整一年的騎行中脫穎而出,因為每一款都妥善解決了一個特定問題,而且在條件未如理想時依然可靠運作。
這份名單涵蓋範圍甚廣:一款全天候無內胎輪胎、一套小巧的無內胎修補工具、一部為年幼騎手而設的平衡車、一件深冬外套、一組別具特色的五輻輪組,以及一件專為寒冷天氣競賽而設的連身競速服。每一款都有清晰的使用場景,而每一款都有一項值得在購買前了解的取捨。
公路單車裝備的選購要點
選購裝備,重點在於把產品配對到你實際騎行的環境。以輪胎為例,取捨在於滾動速度與防刺保護之間,而正確答案取決於你有幾多騎行是在崎嶇或濕滑路面上進行。至於修補工具,便攜性與可靠性遠比功能數量重要,因為只有在出事時你真的帶著它,修補才有意義。

至於服裝,要看一件衣物所針對的溫度範圍,以及它是取代其他層數還是額外添加。輪組方面,重量與空氣動力學框高互相拉扯,所以先決定在你本地地形上哪一項更重要。而任何買給小朋友的東西,重量與簡潔程度都遠比高級材料來得重要。
Continental Grand Prix 5000 AS TR:全天候無內胎輪胎
Grand Prix 5000 AS TR 是 Continental 對備受好評的 GP 5000 S TR 所作出的全天候版本。品牌並非從零重新設計輪胎,而是沿用同一套結構藍圖,再作三項針對性改動:胎體內加多一層簾布以提升防刺保護、修改膠料令其在濕地下表現更佳,以及略為加深胎紋以增加抓地力。這些改動對一般公路騎手而言並無壞處,實際使用起來更是合理不過的全方位選擇。
在路面上,成品感覺與更快的夏季版本非常接近,卻帶來明顯更多的安心感。過彎信心是它的一大強項,而在一般騎行用的鋼架單車上,那點重量代價很容易接受。在乾爽夏季追求極速的騎手,仍然會偏好更輕更快的輪胎,但一年之中大部分時間,這款在性能與保護之間的平衡都難以被超越。
Dynaplug Micro Pro:實至名歸的無內胎修補工具
無內胎設定有一個明顯弱點:有些穿刺是補胎液無法自行封住的。Dynaplug Micro Pro 正是針對這個問題的口袋大小方案。收納盒體積細小卻非常堅固,具備防風雨密封以保持內容物乾爽,而鋁合金加工更帶來真正高質感的手感。
盒內有插入工具、五支不鏽鋼插入管、五條軟膠塞、一把小刀、一個氣塞,以及一支用來清理孔洞的通管刷。使用時,把膠塞裝入插入管,推入穿刺孔直至插入管深入輪胎內,然後抽回,令膠塞一半留在胎內、一半露出胎外。用小刀剪去多餘部分,再重新充氣即可。
膠塞夠長夠粗,能可靠地固定;這套設計是與補胎液配合使用,而非取代它。修補效果取決於胎內剩餘的補胎液,所以長途騎行前記得補充。這套工具一整年來陪伴每次騎行,並解決了好幾次否則會提早結束當日行程的穿刺。
Vitus Nippy Superlight:為小童而設的平衡車
對於力量與協調能力有限的小朋友來說,重量極為重要,而這正是 Vitus Nippy Superlight 的突出之處。它連已安裝的車鈴在內僅重 1.94 kg,比一些售價高出多倍、聲稱約 2.1 kg 的碳纖維平衡車更輕。

車架是鋁合金而非碳纖維,輪子是塑膠而非碳纖維,而這部車售價約 £45,備有一系列鮮明配色。它明顯是為了討小朋友歡心而設計,而非為了取悅著眼於工業設計的成年人。換上充氣輪胎、輻條輪,以及以軸承取代頭管內的軸套,都會令它更好,但同時會大幅推高售價。作為一部在腳踏單車來臨前教導平衡的第一部車,這些基本配置恰到好處。
Castelli Alpha Ultimate:全能冬季外套
Castelli 的 Alpha 系列比更為人熟悉的 Perfetto 系列保暖程度更高,而 Alpha Ultimate 針對約 -5°C 至 12°C 的寬闊溫度範圍。它沒有採用 Alpha RS 2 所用的 Gore 物料,而是把 Polartec Neo Shell 外層與內置的 Alpha 內層配對起來。
成果是罕見的組合:同時防水、防風且透氣。大碼僅重 371 g,這也解釋了為何穿著它騎車從不覺得像套著膠袋。配搭短袖底層衣,在約 4°C 仍保持舒適;配長袖底層衣則可進一步擴大適用範圍。售價 £380 或 $449.99,是一項認真投資,但它免卻了幾層獨立衣物的需要,而其造工亦顯示它能撐過多個季節。
Black Inc Fives:與別不同的五輻輪組
Fives 刻意採用非傳統路線。它的五輻設計令它不合資格參加 UCI 賽事,而這從來不是重點。目標是把中框空氣動力學輪組的優勢,與輕量爬坡輪組的重量結合起來。
Black Inc 聲稱一對重 1,318 g,而當路面一開始向上傾斜,低質量便顯而易見。不過更令人驚喜的特質是側向剛性,令每次踩踏都帶來直接而靈敏的反應。

側風才是這個外形真正令人印象深刻之處,它比它要挑戰的中框空氣動力學輪組更能擺脫風壓。外觀會引起兩極意見,但性能卻難以爭辯;對於想要空氣動力學框高卻不想承受相應重量的騎手而言,這套組合確實極具吸引力。
NoPinz All Season Skinsuit:寒冷天氣競賽裝備
All Season 連身競速服是為較寒冷月份的越野公路賽、公路賽及計時賽而設。主體比標準連身競速服略厚,並帶有疏水塗層,有助保留少許暖意及抵擋小雨。它本身並不保暖,也非完全防水,所以寒冷日子宜配搭技術型長袖底層衣,而腿套則可把它延伸至深冬使用。

長褲腳提供出色覆蓋,而手臂與褲腳邊緣的防滑膠條則把一切固定就位。厚墊在前方加厚,讓高強度出力時更舒適;背後的號碼袋則免卻了把號碼布別穿全新連身競速服的麻煩。它舒適得足以站立,令越野公路賽賽道上的跑步路段明顯不那麼難受。訂製車會套裝的騎手,亦可指定加設用以扛車的肩墊。
購買建議:按騎行需求配對裝備
這些產品有些屬於消耗品,有些則是長期投資。輪胎與修補膠塞會磨損或用完,所以購買時應該選擇配合你最常騎行環境的輪胎,而非市面上最快的一款。無論你使用哪款無內胎輪胎,修補工具都值得隨身攜帶。
服裝與輪組則是較大的承諾。一件真正應付得來水、風與汗水的外套,可以取代幾層較便宜的衣物;而一組兼顧低重量與側風穩定性的輪組,則會改變每次騎行時單車的感覺。如果預算只夠買其中一項,就先從針對你最常抱怨的那種狀況的裝備入手。
對於家庭而言,平衡車是這裡成本最低的一項,甚至可以說是最具價值的一項,因為它培養的技能日後會轉移到腳踏單車上。
總結
這六款產品之所以入選,是因為各自把一項特定任務做得好,而非樣樣皆能。Grand Prix 5000 AS TR 是為想要保護而不想犧牲路感的騎手而設的全天候輪胎;Dynaplug Micro Pro 是值得攜帶的修補工具;Vitus Nippy Superlight 是一部異常輕巧且價格相宜的第一部單車;Castelli Alpha Ultimate 是一件名副其實的三季冬季外套;Black Inc Fives 以爬坡級重量帶來空氣動力學框高;而 NoPinz All Season 連身競速服則令寒冷天氣競賽更舒適。把它們配對到你的騎行,它們自然物有所值。





