5 款最適合作為個人随身行李的旅行背囊

簡介

當你乘坐廉航時，最重要的袋不是你的寄艙行李，而是放在你前方座椅下那個背囊。本篇合集介紹五款旨在最大化空間、同時仍符合大多數航空公司個人随身行李要求的旅行背囊：Aer Travel Pack 2 Small、CabinZero Military 28、Cotopaxi Allpa 28、Patagonia Trace 25 以及 Evergoods CPL 24。

五款容量均在 24 至 28 公升之間，採用優質物料，並以面板式或貝殼式開合，令主隔層容易收拾和取物。價格由約 $70 的 CabinZero 到接近 $250 的 Evergoods CPL 24 不等，無論功能還是預算都有實在的多樣性。

這些背囊的挑選準則

挑選準則很直接：每款背囊要盡量大，同時仍能符合常見的個人随身行李尺寸限制——長 18 吋、闊 14 吋、高 8 吋，適用於 Spirit、Frontier、Southwest 等航空公司。每款背囊都放進一個按此尺寸製作的木製量度箱內測試。

購買前有幾點需要注意。個人随身行李並無統一標準，尺寸因航空公司和機型而異。對於 Norwegian 或 Ryanair 等較嚴格的航空公司，大部分這些背囊都會比較勉強。例如 Cotopaxi Allpa 標示長度為 19 吋，由於是軟身袋，只有在不過度塞滿的情況下才能放進較小的量度箱。

除 Allpa 是貝殼式外，五款均為面板式開合。Evergoods CPL 24 和 Patagonia Trace 25 最小，分別為 24 和 25 公升，而 Aer Travel Pack 2 Small、Cotopaxi Allpa 和 CabinZero Military 則為 28 公升。重量方面，CabinZero 和 Patagonia 最輕，約 1.9 磅；CPL 24 為 2.9 磅；Aer 和 Cotopaxi 最重，約 3.3 磅。

面料、拉鏈與五金配件

物料質素是這些背囊開始拉開差距的地方。在較低端，CabinZero Military 28 使用 1,000 denier 尼龍並加上防水塗層，而 Patagonia Trace 25 則用稍薄但更�身的 630 denier 尼龍，同樣有防水塗層。

Cotopaxi Allpa 採用 1,000 denier 滌綸加上 TPU 塗層，底部則為 840 ballistic 尼龍。Aer Travel Pack 2 Small 使用厚身的 1680 Cordura ballistic 尼龍，非常堅韌，但耐磨性不及某些較薄的面料。最出色的面料出現在 Evergoods CPL 24 上：500 denier 66 空氣變形尼龍，附防潑水處理，織紋幼細、耐磨性極佳，手感比其餘各款稍為粗糙。

拉鏈和五金配件整體表現紮實。五款均使用 YKK 拉鏈和 Duraflex 扣具，除 Patagonia Trace 使用稍細的 8 號拉鏈外，每款的主隔層都採用較大的 10 號拉鏈。只有 Aer 和 CabinZero 配有可上鎖拉鏈，而 Allpa 則附有防盗環扣，有助防範隨手偷竊。Allpa 和 Trace 的扣具稍細，但任何一款的質素都毋須擔心。

外部收納與口袋

這是五款背囊分歧最大的地方。CabinZero 是唯一有外部壓縮帶的一款。四款有前袋，兩款有頂袋。Aer 和 CabinZero 是唯一配備水樽袋的款式，而 Patagonia 和 Allpa 是唯一有可收納式背帶的款式。

其中三款——Evergoods、CabinZero 和 Patagonia——設有公事包式前隔層，讓你在單肩揹着時可把袋轉到身前方便取物。Trace 和 CabinZero 的前袋很大但缺乏內部間隔，而 CPL 24 的口袋稍細，卻有多個內部分隔和一個小型網袋。Aer 使用其標誌性的斜插前袋配防水拉鏈：容量大，但內部沒有分隔。

Cotopaxi Allpa 沒有前袋，但以一個接近整體容量四分之一、從頂部開合的巨型口袋作補償。它與內置收拾袋共用容量，讓你可以自由決定裝備放在袋內還是袋外。Aer 和 CPL 24 也有較細的頂袋，用來放太陽眼鏡和小型裝備，而 Patagonia 和 CabinZero 則完全沒有。

水樽收納方面，Aer 的拉鏈口袋保持袋身扁平，可容納一支幼身的一公升水樽，雖然頗緊。CabinZero 的口袋細小得驚人，實際上更適合放旅行雨傘或腳架，而不是水樽。

手提電腦保護

五款背囊都有手提電腦隔層，但質素差異很大。最好的是 Evergoods CPL 24，側面開合、墊料出色，並有魔術貼套筒讓手提電腦遠離側邊和底部；以及 Aer，從上側開合、前後墊料充足，並有類似的保護套筒。

Allpa 和 Trace 都有側袋，墊料不俗但有實際限制。Allpa 的細套筒約深 11.5 x 8.5 吋，或可放入 13 吋手提電腦，但對 15 吋機來說太細，可能迫使手提電腦放進隔層中較大但保護較差的部分。Trace 的泡棉墊料不俗，但沒有假底，亦沒有任何東西阻止手提電腦滑動。

CabinZero 是此處最弱的一款：主隔層內只有一個簡單套筒，背後有墊料但前面沒有。如果你會用這個袋帶手提電腦，加購一個有墊料的內袋是明智之舉。

壓縮與可收納性

壓縮帶是另一個差異點。CabinZero 是唯一有壓縮帶的背囊，兩側各兩條，能把袋身壓縮以放入個人随身行李量度箱，效果良好。Allpa 和 Evergoods 不需要壓縮帶，因為其線條流暢、結構緊湊，加上角位有風琴褶設計，有助固定裝備。Travel Pack 2 Small 是唯一可以說應該配壓縮帶卻沒有的：平時厚度不足 8 吋，但質料偏軟，容易塞得過滿。值得注意的是，較大的 33 公升 Travel Pack 確實有配壓縮帶。

揹負舒適度與支撐

五款都有雙肩背帶，但只有 Allpa 和 Patagonia Trace 有可收納式背帶，而 Allpa 是唯一出廠附腰帶的背囊。Aer 提供選配腰帶，可扣在環扣上，另行購買。

這裏最好的揹負系統屬於 CabinZero 和 Aer。兩者都有闊而弧度良好的肩帶，厚墊料加上覆蓋網布的柔軟泡棉，背部墊料厚實透氣，肩帶易於調校，並有胸扣，CabinZero 更加上頂部負重調校扣。

CPL 24 和 Allpa 次之。CPL 24 的肩帶以柔軟綿密的泡棉充分填充，揹起來非常舒適，但袋背和肩帶都沒有網布墊料。Allpa 使用較闊但較薄的肩帶，依然舒適且易於調校，不過肩帶背面的填充若再多一點會更好。Patagonia 的可收納式背帶調校性良好，但無論肩帶還是背板都明顯較薄、較硬、墊料較少。

背囊內部

五款都有像行李箱般開合的大主隔層，這正是它們成為優秀旅行背囊的原因。其中四款從頂部以面板式開合：Evergoods、Patagonia 和 Aer 的頂蓋可完全翻下，全面開放主隔層，而 CabinZero 的拉鏈只開到約四分之三袋長。

Cotopaxi Allpa 是例外。它攤平後從側面以貝殼式開合，分為兩個等大的隔層，並有拉鏈分隔，實際上等於內置收拾袋。

頂開式背囊的內部佈局相似，都有一個放衣物和裝備的大隔層，加上一個放平板、手提電腦或筆記本的後置套筒。頂蓋口袋的實用程度各有不同：Patagonia 的兩個口袋薄而本身無容量，適合放小物；Aer 的稍大、有一點容量，足以當作放襪子和內衣的收拾袋；Evergoods 的頂袋最佳，本身有容量，包括一個能裝下驚人份量厚實衣物的大口袋，以及一個用作收納的細口袋。

你應該買哪一款

如果你想要一款極簡、輕量、沒有太多花巧的袋，Patagonia Trace 25 是不錯的選擇，主隔層大、肩帶不俗、價格親民。CabinZero Military 28 提供高質物料和非常舒適的肩帶，若你不需要手提電腦隔層，其缺失反而是優點。

Aer Travel Pack 2 Small 是紮實的極簡之選，物料和五金耐用、內部空間大、收納良好、肩帶出色。Cotopaxi Allpa 28 是全能型，內部收納極佳，能吞下比你從外觀預期更多的裝備。Evergoods CPL 24 則是此處的高階之選：只有 24 公升卻能收拾得異常出色，以質素和五金而言是這組中最接近旗艦的一款，前提是你能接受其較高的價格。

結語

這五款背囊都適合作個人随身行李旅行，而且只要不塞得過滿，都能符合常見的 18 x 14 x 8 吋限制。想要輕量與性價比可選 Patagonia 或 CabinZero；想要均衡的日常旅行主力袋可選 Aer 或 Cotopaxi；而想要全組中最精緻的一款並願意付費的話，就選 Evergoods CPL 24。