最佳室內單車應用程式比較：TrainerRoad、Zwift、RGT Cycling 與 Wahoo SYSTM

引言

室內單車在短時間內變化很大。虛擬世界、虛擬角色、應用程式內獎勵與線上比賽，把原本沉悶的室內踩台訓練變成更接近一款遊戲的東西；對不少車手來說，正是這種轉變令整個冬天的室內訓練變得可以忍受。

但這不代表每位車手都想要這些。有人確實認為，那些為令室內單車更有趣、更逼真而設的功能，同時也令它作為訓練工具的效率降低。當你追上另一位車手，或開始一段虛擬爬坡，加力的衝動幾乎是自動的。如果該節訓練的目標是有氧基礎，這股衝動只會與你作對。

本指南比較四個室內單車平台：TrainerRoad、Zwift、RGT Cycling 與 Wahoo SYSTM。其中兩個以虛擬世界與比賽情境為核心，一個着重真實感，另一個則幾乎抽走所有元素，只留下結構化訓練。哪個才是正確選擇，完全取決於你想從踩台的時光中得到甚麼。

對追求特定生理目標的車手而言，最實用的問題不是哪個應用程式最好玩，而是哪個應用程式最易讓你完成計劃要求的訓練。從這個角度出發，就解釋了為何清單中最樸素的那個選項仍然很有說服力。

選擇室內單車應用程式時要考慮甚麼

在這些平台之間作選擇時，有四件事最為重要。

結構化訓練與訓練計劃。若你按計劃訓練，就要找一個把間歇、目標功率與進程置於體驗核心，而非事後附加的平台。

應用程式對你的干擾有多大。虛擬世界、其他車手與爬坡都會帶來刺激。當你想一節訓練快點過去，這是優點；當你應該盯着功率、心率與自覺用力程度時，這就是缺點。

設定是否簡單。手機加心率監測器已足夠應付結構化室內訓練，功率則交給智能訓練台。在設定中加入手提電腦、鍵盤、轉向底座與控制器，往往令你更難開始訓練，而不是更容易。

踩上訓練台的動力。室內訓練的障礙往往在心理。一個令你想踩的平台的確有實際價值，即使它不是最臨床實用那個。

TrainerRoad：沒有花巧的結構化訓練

TrainerRoad 是這裡的異類。虛擬世界、加速道具、新奇單車與特別車衣一概欠奉。剩下的就是結構化訓練與自適應訓練計劃，幾乎毫無裝飾地呈現。若要說它像甚麼，它更接近看舊日的訓練片段——車手在體育館的滾筒上踩踏——而不是穿越一片風景騎行。

這種樸素是刻意的，也是這個平台的主要賣點。沒有虛擬角色可追，沒有爬坡可攻，指定的功率輸出就成了整節訓練的全部。設定也與理念一致：手機加心率監測器已足夠，功率由智能訓練台處理。無需把間歇區塊投射到手提電腦或電視上，也無需鍵盤、耳機或車把控制器。

訓練上的道理很直接。基礎訓練靠的是守住 zone 2，而超出該區的衝刺會破壞這節訓練的意義。眼前沒有其他車手與起伏地形，需要反應的事情就少得多。在高強度間歇的另一端也一樣：樸素的畫面令注意力留在功率、心率與實際用力的感覺上；當氧債令功率計難以解讀時，這一點尤其有用。

代價顯而易見。這些訓練在任何傳統意義上都不算有趣，需要視覺刺激才願意踩台的車手會覺得很難捱。長時間耐力區塊也需要一些心理策略。把長課拆成小段，是計時賽與長途騎行常用的技巧，在智能訓練台上同樣奏效。

Zwift：虛擬世界、比賽與追趕的誘惑

Zwift 是令遊戲化室內單車走向主流的平台，它的受歡迎程度說明有多少車手想要虛擬世界、虛擬角色與比賽，而不是一個樸素的間歇畫面。它同時也是本指南核心取捨最清楚的例子。

Zwift 上也有結構化訓練，所以這不是訓練與娛樂之間的二選一。然而，這個環境會獎勵出力。追上另一位車手或開始爬坡都會誘發衝刺，而應用程式內的橫幅也顯示，虛擬世界中有相當大比例的騎行屬於非結構化的自由騎行，而非按計劃進行的訓練。如果目標是投入感與坐在車上的時間，這不是問題；如果目標是守住 zone 2 或準確達到間歇目標，這就是問題。

還有一個更微妙的代價。在真實路面上，路況危險與周圍環境會分散你對用力的注意力。虛擬世界在一定程度上也有類似效果；當你想一節訓練快點過去，這很受歡迎；當你應該留意自己的數據時，就不那麼受歡迎。

RGT Cycling：有人同行的虛擬路線

RGT Cycling 採取虛擬世界的路線，把車手放到虛擬道路上，與其他車手並肩騎行。對於難以忍受空白間歇畫面的車手來說，這份陪伴與地形正是重點。整節訓練感覺更接近一次騎行，離試算表更遠。

取捨與貫穿本指南的那個一樣。每一個額外元素，從其他車手到虛擬坡度，都是需要反應的對象，而反應正是受控有氧訓練要避免的事。做基礎體能的車手可能會在不知不覺間飄到 zone 2 以上；做高強度間歇的車手，配速可能比在樸素畫面上更不穩定。

這不代表 RGT Cycling 是錯的選擇。它只是一個用途清晰的選擇：適合需要路線感與他人存在才願意持續出現的車手。如果這能令你每週三次踩上訓練台，額外的刺激就是為穩定付出的一個合理代價。

Wahoo SYSTM：為高強度訓練而設的賽事模擬

Wahoo SYSTM 是這組之中較具電影感的一端，所提供的內容包括 World Tour 賽事模擬。對於想讓高強度訓練感覺有意義的車手，這種賽事情境可以是真實的動力。

它同時在最關鍵的時刻引入分心問題。在高強度間歇期間，配速取決於能否準確讀取功率、心率與自覺用力程度。賽事情境會爭奪這份注意力，情境越沉浸，拉扯越強。把賽事模擬當作計劃中刻意安排的一部分，而非計劃本身，通常能從中獲得更多。

對很多車手而言，吸引力很直接：在賽事模擬中進行高強度訓練，會有一種在空白畫面上做一組間歇所沒有的目的感。

整體選購建議

把平台配對到你要它完成的任務。

如果你正跟隨結構化計劃，想訓練保持在目標之內，選 TrainerRoad。缺乏刺激是它的特色而非缺點，極簡的設定令你與訓練之間幾乎沒有任何阻隔。

如果動力是限制因素，你想要虛擬世界、虛擬角色與比賽，並在需要時有結構化訓練可用，選 Zwift。

如果虛擬道路與其他車手是令室內訓練變得可以忍受的關鍵，而你願意接受對用力控制稍為減少，選 RGT Cycling。

如果賽事模擬令你的高強度訓練有目的感，而你能在情境展開時仍分神留意數據，選 Wahoo SYSTM。

無論你選哪個平台，都應保持設定簡單。手機與心率監測器已涵蓋結構化室內訓練的大部分需要，功率則由智能訓練台處理。實用的配件確實存在，訓練台桌就是真正實用的一件，但很多室內訓練裝備只會增加複雜度，降低你真正開始訓練的機會。

總結

室內單車不必有趣才有效。結構化、不中斷的出力在建立體能方面難以被取代，而能保護這份出力的平台，最適合有明確目標的車手。話說回來，虛擬世界如此受歡迎，是因為它們解決了另一個問題：令你願意踩上訓練台。兩種取向都行得通，而誠實的答案是：更好的選擇，就是那個令你在整個冬天持續訓練，並讓之後的實際路面騎行更愉快的選擇。