最佳碳板跑鞋：完整選購指南

引言

碳板跑鞋由原本只有約十款的小眾市場，發展成如今每個主要品牌都有多款產品的擠擁市場。本指南聚焦於現時有售而且真正值得考慮的鞋款，由最經典的 Nike Vaporfly，到 Alphafly 和 Adios Pro 3 等馬拉松巡航利器，再到性價比之選、碳板訓練鞋，以及專門講述越野碳板鞋的章節。

The Nike Vaporfly Next% 2

如果你想省下大量研究的時間，直接買 Vaporfly 就對了。它是最經典的碳板跑鞋，也是所有人一提到這個類別就會想起的那一對，而它受歡迎是有原因的：輕量、推進力強，由 5K 到全馬拉松都適用。它的結構更為整個類別定下了模板，以厚達一大截的柔軟有彈性的 PEBA 中底泡棉（Nike ZoomX），配上一塊全長碳板，碳板前掌位置向上彎翹，令你向前滾動。

以約 £210 至 £225 的建議售價來說，它已經是較平的碳板鞋之一，而且經常減價至 £130 至 £140，令它幾乎穩妥地成為你第一對碳板鞋的好選擇。即使是初代 Vaporfly，表現亦相差不遠，所以不論買到哪個版本都是一對好鞋。

Nike Alphafly 2

今年最大的新產品之一，也是最毀譽參半的其中一款。Alphafly 2 比初代更大、更穩定、兼容性更高，中足底部增加了泡棉，有助提升舒適度和穩定性，並消除了部分跑手在初代出現的足弓疼痛。性能相當驚人：測試者反映穿著它跑出個人最快的 1 英里時間，而且能在長達 24 英里的馬拉松長課中一直保持姿態。

問題是價錢。以 £275 之價，當差不多同樣出色的鞋款只需一半價錢時，真的很難無保留地推薦。它剛開箱時感覺古怪，幾乎像太空靴一樣，而且比 Alphafly 1 重。但當雙腿疲倦、姿態開始走樣時，它比 Vaporfly 更為包容，亦成功說服了不少以往會穿 Vaporfly 2 出賽的跑手轉用。

Nike Alphafly 1

Alphafly 2 雖然較新，但初代仍然容易買到，而且往往便宜得多，依然是市場上首兩三名之一的馬拉松競賽跑鞋。兩位受訪測試者都穿著它創下馬拉松個人最佳時間，包括一個 2:29，其中一位更在芝加哥馬拉松捨 Alphafly 2 而選 Alphafly 1，只因他對初代更有信心。

它比 Vaporfly 更小眾：中足和足弓附近的收窄位置會令部分跑手感到不適，尤其是跑步頭幾公里。4mm 落差會令小腿承受較大壓力，而 Air Zoom 氣墊令它更重、靈活性稍遜，明確定位為馬拉松專用。有位測試者以約 £100 的二手價買到，市面上確實有筍盤。你不一定要升級。

Adidas Adizero Adios Pro 3

Adidas 的旗艦競賽鞋比前代更難駕馭。它比 Adios Pro 2 更貴、更笨重、更欠吸引力，而在初期測試中於 5K 配速下的表現亦不理想。前掌的能量桿連接後跟碳板，營造出非常硬朗的初始腳感，用久了才會變軟，之後就成為一雙真正具緩震、出色的馬拉松巡航鞋，測試者曾穿著它完成艱苦的 50 英里長課，而且樂在其中。

有兩點值得留意。Adidas 的泡棉仍未及 Nike 或 Saucony 最佳的水平，而且鞋型古怪：一位測試者需要買大半個碼，而且頭 50K 腳背位置出現明顯磨損。這是一雙專為長距離賽事而設的鞋，短距離就交由 Takumi Sen 8 負責。

Adidas Adizero Pro 2

Adidas 產品線中較輕、較靈活的選擇。它的搖桿設計非常進取，由你上腳那一刻就推動你向前，即使它在碳板鞋中屬於偏重的一端，那份進取的競賽感令你不會察覺到重量。現時售價約 £120，性價比相當高。

限制在於距離。蹠骨下採用碳纖維棒而非全長碳板，令測試者跑超過半馬距離後出現腳部不適，所以大多數人不敢穿它跑全馬。它比 Pro 3 更穩定，落差稍低、緩震更多，而 Continental 橡膠大底抓地力十足，即使外觀輕盈，轉彎也夠信心。

Adidas Takumi Sen 8

不算完全的碳板跑鞋，但已經非常接近。Takumi Sen 8 專門作為短距離競賽鞋而設計，中底厚底相當高，是一雙出色的 5K 和 10K 競賽鞋。Adidas 實際上已將產品線分工，你用它跑 5K 和 10K，用 Adios Pro 3 跑長距離賽事。如果你正是想找這類鞋，它亦實實在在地勝過低厚底的 New Balance SuperComp Pacer。

Saucony Endorphin Pro 3

我們今年最喜愛的新碳板鞋，相比前代是一場真正的革命。Saucony 將厚底增加了 4mm，腳感柔軟有彈性得多，換上了抓地力更好的大底，並配上薄而輕的鞋面，令整雙鞋比 Pro 2 更輕，卻同時更軟更高。Pro 2 對不少測試者而言太硬；這是一雙完全不同的鞋，並非小修小補，不值得為慳錢而買舊版。

它是一雙像 Vaporfly 般的多面手，5K、10K、10 英里、半馬和全馬都交到貨，測試者跨距離創下個人最佳時間，並計劃穿它跑全馬。Speedroll 搖桿是市面上最好之一，鞋面輕若鴻毛之餘又穩穩包裹雙腳，甚至可以兼任出色的日常訓練鞋。最大缺點：白色襪會被鞋面染成粉紅色。

Asics Metaspeed Sky Plus

專為善加大步幅的跑手而設計，Sky Plus 是一雙非常出色的輕量跑鞋，鞋面薄而透氣，中底泡棉比初代更多，在較長距離上提供有彈性、具保護性的路感。有位測試者穿初代 Sky 創下 10K 個人最佳，又穿 Sky Plus 創下半馬個人最佳。

它提供了一些有別於 Alphafly 或 Adios Pro 3 的東西：明顯更輕的鞋身內藏柔軟有彈性、具保護性的路感，令它由 5K 一直用到全馬都真正可行。主要批評是大底耐用度，尤其是後跟著地的跑手，所以留給關鍵課堂和比賽日吧。

Asics Metaspeed Edge Plus

Edge Plus 專為高步頻、碎步型跑手而設，採用弧度更深的碳板、更深入泡棉之中，以及較高的 8mm 落差，設計與 Vaporfly 頗為相似。上一代被 Sky 搶盡風頭，這一代終於獲得大幅增加的厚底。

對碎步型跑手來說感覺自然，在較短、較快的課堂上表現出色，測試者在田徑場和間歇課上都用得相當愉快。問題在於定位：Sky Plus 更百搭、更獨特，而 Edge Plus 雖然與 Vaporfly 相似卻稍有不及，因為 Nike 的 ZoomX 泡棉性能優於 Asics 的泡棉。是一雙穩陣的鞋，但要在兩者之間作出取捨確實不容易。

Puma Fast-R

一雙非常專門的鞋，而非全能之選。Fast-R 在腳跟配上一塊較硬的 EVA，加快你過渡到前掌，配合較柔軟的前掌和一塊分離式碳板。在約每公里 4:05 的快配速下感覺極佳，滾動順暢，獎勵前掌著地，更有測試者以接近馬拉松配速舒適地完成了一次半馬。

但慢下來到馬拉松配速時，它感覺偏硬，表現平平，而且對全馬而言並非最舒適的選擇。更大的問題是，Puma 早已推出 Deviate Nitro Elite，可能同樣出色、更輕、更平。如果你想買 Puma 碳板鞋，先由它入手吧。

Puma Deviate Nitro Elite

一雙出色的碳板鞋，可惜因推出時嚴重缺貨，幾乎無人有機會試過。以 £170 之價，在這個類別中算是相當便宜，而且雖然官方標示 36mm 厚底（實測略低），它卻是市面上最輕的碳板跑鞋，低於 200g，只比 Vaporfly 2 重幾克。

它是一雙非常敏捷的鞋，腳感貼地，採用以 PEBA 為基礎的 Nitro Elite 泡棉。有位測試者在高強度的四日訓練週期中，於 5K 跑出低於 16 分，又在田徑場完成 10 x 1K 重覆課，雙腿依然感覺良好，可見它比外表看來更具保護性。對大多數跑手而言它的緩震不足以應付全馬，但作為 5K 至半馬的競賽鞋，它非常出色，而且 Puma 慷慨的折扣碼往往適用於它，與某些對手不同。

New Balance FuelCell RC Elite 2

我們接觸過最舒適的碳板鞋，而且隨著第三代即將推出，它仍是仍然屹立不倒的較舊款超級跑鞋之一。售價約 £145，有時相對 £210 建議零售價更可低至更少，非常超值。你完全可以將它作為第一對碳板鞋，而且會非常滿意：極之穩定、非常舒適，鞋頭空間闊落，鞋帶系統簡單易用。

FuelCell 中底對某些人來說或許太綿，但回彈良好，而且以如此厚的厚底而言算是輕量。它的貼地感不多，可能會令你誤以為它不快，但測試者曾穿著它完成強度十足的半馬、24 英里長課和快速的田徑課。它亦能完美兼任日常訓練鞋，是市面上最百搭、最容易上手的碳板鞋之一，如果你有任何傷患隱憂，它更是明智之選。

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New Balance SuperComp Pacer

一雙短距離、厚底相對較低的競賽鞋，表現合格但不令人興奮。它應付混合路面的賽事尚算可以，碳板在可跑路段提供衝力，在碎石路段亦不算不穩，但碳板始終令人感覺沒帶來太多助益，而 Takumi Sen 8 等低厚底的替代品根本更好。

它也是一種小眾的消費：你需要同時擁有它加一雙長距離競賽鞋才能覆蓋整個賽季，令它成為用途狹窄的昂貴投資。如果你想要一雙更硬朗、更貼地的碳板鞋，Puma Deviate Nitro Elite 或 Takumi Sen 會更合理。

New Balance SuperComp Trainer

一款厚底高得近乎「犯規」的訓練鞋，風格與 Adidas Prime X 相近，專為訓練而非競賽提供誇張的彈跳感。它以一大截非常柔軟的 FuelCell 泡棉，配上全長碳板和一個大型中足鏤空以穩定鞋身。

它很有趣：頭 10K 左右感覺柔軟、有彈性、充滿樂趣。但它又重又笨拙，長距離下樂趣會逐漸消退。以它的體積而言算穩定，但 你會不斷留意到自己腳掌落地的位置，一次 22 英里長課就顯得鞋太過量。以 £200 以上買一雙只適合輕鬆基礎跑的鞋，配尼龍板的 Saucony Endorphin Speed 實在是更好的訓練拍檔。

Decathlon Kiprun KD900X

一款全新推出的鞋款，我們只試跑了幾課，但賣點清晰：性價比和耐用度。售價 £130 或 €150，Decathlon 宣稱壽命可達 1,000km，規格亦相當不錯：PEBAX 中底、全長碳板、稱職的大底和輕量鞋面，重量約 250g。

路感比大多數碳板鞋硬朗，這部分是為耐用度而刻意設計。它並不苛刻，測試中跑一次 10 英里以及 10 x 1 英里課的首幾組重覆跑，感覺快而舒適。最好將它視為碳板訓練鞋而非第一對碳板競賽鞋：想像一雙稍平、稍硬、更穩定而且應該更耐用的 Endorphin Speed。馬拉松訓練中疲倦的雙腿非常欣賞它的穩定性和貼地感。

Salomon Phantasm Sierra

一款被低估、很少人測試過的鞋。Salomon 首款真正意義上的碳板路跑鞋，將碳纖維板與一大截較硬的 olefin 泡棉及非常明顯的搖桿結合。有位測試者購入僅數日便穿著它跑了一次全馬，並且十分喜愛，還用它跑田徑課，稱它是一雙出色的訓練鞋，亦可兼作出賽。

它的定位與 Endorphin Speed 相近：舒適、耐用、搖桿出色，日常各種跑步包括輕鬆日都應付自如。它沒有頂級的性能，而 Salomon 的定價對於一個缺乏路跑競賽資歷的品牌來說偏高，這正是它一直低調的原因。如果你喜歡紅色，它是個好選擇。

Hoka Carbon X 3

色彩繽紛的 Hoka 旗艦，但我們對它實在不太信服。它做得尚算稱職，路感順滑，但感覺更像一雙碳板訓練鞋而非競賽鞋。它缺乏 Alphafly 或 Vaporfly 的反應速度，不覺得輕或靈活，鞋身也有點過量。

Hoka 的泡棉就是不及頂級水平那麼柔軟有彈性，而且在我們看來，Carbon X 3 並未勝過更輕、更敏捷的初代 Carbon X。作為長距離、穩定配速的訓練鞋，它算舒服，但更平的鞋同樣做得到，而且它與更平的 Reebok Floatride Energy X 非常相似。

Hoka Rocket X

Hoka 碳板系列中好得多、亦更便宜的一雙。有位測試者已穿爛了兩對，一對跑超過 500 英里才發現任何問題，而且上一個訓練週期所有馬拉松長課都用它完成。在合適的地方售價約 £80，性價比驚人。

它易用到任何人都可以穿著跑步，這方面與 New Balance RC Elite 2 相若，雖然它欠缺那最後一分比賽日的魔法，回彈亦稍遜於 New Balance。與那些古怪的超級跑鞋相比，它的路感自然，搖桿出色，長課舒適度足夠，令它成為非常出色的碳板訓練選擇，同時亦能在比賽中交出好表現，屬 Endorphin Speed 一類。

Skechers Go Run Speed Elite Hyper

與名單上其他所有鞋都截然不同：一雙低厚底鞋，配碳纖維翼板，厚底低於 25mm，因此符合 800m 以上田徑賽事的規定。單是這一點已令它佔一席位，因為要跑田徑 3000m 或 5000m，又想要比普通跑鞋或釘鞋更多保護，它就是不二之選。

它路感活潑有趣，在 5K 和 10K 上生龍活虎，非常輕量，鞋面極簡，在公路上大底抓地力強。它不會像高厚底鞋那樣保護你的雙腿，你也不會想跑超過 10K，但作為結合碳板助力、老派競賽鞋式的體驗，它非常突出，尤其若你能等到減價。

Reebok Floatride Energy X

一款推出時令我們非常期待、如今卻大失所望的鞋。它配上前掌專用的碳板和 Floatride 泡棉，定位為 £130 之下更易入手、適合長距離的選擇。現實是它只算一雙可以的訓練鞋，太重、缺乏推進力，那種在便宜日常訓練鞋上表現良好的泡棉，套用於超級跑鞋上就完全不成氣候。

碳板在此帶來的助益非常有限。如果它吸引你的是易入手，其實一般碳板鞋早已提供相近水平的性能。它是一隻大船，很像 Hoka Carbon X 3 但更平，所以在兩者之間猶豫的話，選它而不選 Hoka，但兩者都比不上 Floatride Energy 4。

Reebok Floatride Energy 4

雖然不是碳板鞋，卻是市場上最好的平價訓練鞋，售價 £75，而且幾乎經常減價。它輕量，腳感舒適，能應付廣泛的訓練。如果你曾被 Floatride Energy X 吸引，這一對用一半價錢帶來更多滿足感。

Hoka Tecton X

現在進入越野碳板鞋部分，值得討論的其實只有寥寥幾款。Tecton X 是我們測試過最好的其中一款，採用兩塊並行延伸的碳板，避開了全長碳板在凹凸不平路面上令人感覺不均、左右亂擺的僵硬問題。

它輕盈靈活，在平整、起伏或平坦的越野路上，碳板帶來明顯的衝力，測試者更發現上坡也跑得更快。在較陡峭或鬆散的林地上，碳板的優勢消失，但鞋身依然輕盈、表現稱職，在鋪裝路段亦表現出色，令運河畔小徑近乎完美的領地。隱憂在於大底，最適合溫和的越野路線，還有鞋帶孔，感覺單薄得令人實際擔心其耐用度。它是 Speedgoat 5 在競賽日的好拍檔，活潑有趣。

Saucony Endorphin Edge

Saucony 將其路跑超級跑鞋的技術移植到越野，將 PWRRUN PB 中底配上可彎曲的 Carbitex 碳纖維板和 Speedroll 幾何設計。它的表現更像 Endorphin Speed 而非 Pro：你能感覺到碳板，在較硬、近似公路的越野路上帶來真正的效率提升。

它的大底應付泥濘地面比 Tecton X 更好，後者只在硬地上才真正出色，但較完整的碳板令 Endorphin Edge 靈活性稍遜，在凹凸路面上你會感覺碳板把你的腳拉偏位置。它可能是我們最喜愛的碳板越野鞋，但一個誠實的告誡適用於所有此類鞋：在鬆軟、泥濘、潮濕的地面（即英國大部分越野路線）上，碳板越野鞋的價值大打折扣。這類鞋只適合擁有長距離、堅實越野路線的跑手。

The North Face Flight Vectiv

我們之中第一款測試過的碳板越野鞋，適合混合地形、平整、相對平坦、帶起伏路段和少量柏油路的超馬賽事。有位測試者穿著它完成了一次 60K 超馬，並且很欣賞它的穩定性、吸收顛簸而不影響穩定的柔軟度，以及貼合的鞋面和較長的鞋頭空間，減低了下坡時黑甲的風險。

它感覺有衝勁、輕盈靈活，搖桿出色，齒粒較淺，性格幾乎是公路至越野之間。問題是：鞋面令一位測試者的腳背位置感到不適，襪套式鞋型偏緊，闊腳跑手跑了 60K 後要人幫忙才脫得下，而且它們在泥濘中表現不佳，在濕滑路段會打滑。只值得在乾爽、堅實的越野路線上考慮。

如何選擇合適的碳板鞋

如果你想要一個穩陣的答案，Nike Vaporfly Next% 2 仍然是預設推薦，尤其是減價的時候。馬拉松專項跑手應考慮 Alphafly 系列或 Adios Pro 3，舊款 Alphafly 更是實至名歸的筍盤。Saucony Endorphin Pro 3 若合乎預算，是全年最佳全能之選，而 Puma Deviate Nitro Elite 和 Hoka Rocket X 則以更低價格提供出色的性價比。純粹追求性價比和耐用度的碳板訓練鞋，Decathlon Kiprun KD900X 是值得留意的新貴。在越野方面，要誠實面對自己的路況：碳板越野鞋只有在堅實、乾爽的路線上才物有所值。

結語

碳板鞋市場已經成熟，每位跑手、每個預算都有選擇，由 £80 的碳板訓練鞋到 £275 的馬拉松武器皆有。按你的比賽距離、步態和路況配對鞋款，善加利用這個類別頻繁的減價活動，並記住最貴的選擇往往不是必要的選擇。