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最佳 Bikepacking 單車:五款實用選擇,陪你展開多日探險

五款 Bikepacking 單車,涵蓋偏向競賽的 Gravel、鋼架個性、訂製打造、硬尾本領與入門性價比。

負重 Bikepacking 單車,配車架袋、車頭捲包及座墊包,置於中性背景前

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引言

Bikepacking 季節日長夜短、天氣和暖,自然又帶出一個熟悉的問題:哪部單車能陪你完成多日探險?答案取決於你計劃騎行的地形、需要攜帶的裝備份量,以及你願意花多少錢。以下五款單車涵蓋廣泛取向,從偏向競賽的 Gravel 平台、訂製鋼架,到幾乎可安裝任何裝備的硬尾山地車。

日出時分,負重 Bikepacking 單車停在偏遠碎石路,背景是薄霧山丘

有些是可直接購入的現成量產型號,有些則讓你自訂細節。它們全都着重實際負重騎乘的可用性,無論是行李掛載孔、更寬輪胎的間隙,還是足以應付長途爬坡的傳動配置。

優質 Bikepacking 單車有何分別

載貨能力是首要考慮。留意車架掛載孔的數目與位置、單車在車頭負重時的操控表現,以及車架是否有空間安裝車架袋。輪胎間隙同樣重要,因為更寬的輪胎能在鬆散路面提升舒適度與操控。傳動配置與保養亦有其角色,尤其在多日旅程中,可靠性比純粹速度更重要。

Trek Checkpoint SL6:多功能 Gravel 平台

Trek Checkpoint SL6 是 Gravel 騎行界的知名型號,在 Bikepacking 光譜上偏向競賽一方。其車架採用 Trek 的 IsoSpeed 解耦器,能有效吸收路面震動。SRAM Gravel 套件負責變速,而 T47 五通則令這部經常征戰的單車更易保養。

掛載孔相當豐富。設有泥擋、bento box、行李架及額外水壺的安裝位,而 Trek 自家的單車袋系列亦圍繞車架設計,湊成完整方案。此車可兼容 650b 輪組配 2.1-inch 輪胎,以及 700c 輪組配 45mm 輪胎。它不是為崎嶇小徑而設,但在林道上長途騎行,卻有趣、舒適且富玩味。

Genesis Fugio 30:鋼架個性,馳騁 Gravel 與更遠征途

Genesis Fugio 30 是品牌的全能 Gravel 單車,圍繞 Shimano GRX 套件打造。Reynolds 725 管材配搭全碳纖維前叉,既減輕重量,也帶來高級鋼架單車那種爽快、輕盈的騎乘感。

外撇 Gravel 車把,裝有 Bikepacking 車頭捲包及配件

除了 Bikepacking 專用單車應有的掛載孔外,Fugio 亦配備外撇車把及升降座管,穩穩落入 Gravel 單車中的越野玩樂類別。它還用上搶眼的塗裝,在路上一眼認出。

Stayer Groadinger UG:訂製鋼架 Gravel 打造

Stayer Cycles 形容 Groadinger UG 是「Ultra Gravel、應有盡有」的單車。有別於本文其他型號,它不是常規量產 Gravel 單車,而是訂製機器。基礎是於 Stayer 東倫敦工坊打造的鋼製 T45 車架。車架提供現成尺碼,但訂製本質意味其餘一切由你決定:掛載孔、水壺螺絲位、走線及顏色,以至鋼叉或碳叉,以及 650b 或 700c 輪組。

另有一系列配件,如 Hope 頭碗、同色螺絲及發電花鼓。Stayer 亦主辦 Ultra Distance Scholarship,三位得獎者可獲得參加超長距離 Bikepacking 活動所需的一切,由訂製 Stayer 單車、單車袋、裝備到訓練建議。

Marin Pine Mountain:萬能掛載硬尾

一部標準 Bikepacking 單車有多少掛載孔才算合理?五個?十個?Marin Pine Mountain 足足有 20 個掛載孔,用來固定單車袋、水壺及裝備。下管的掛載孔表面上為車架袋而設,但實際用途可謂無窮無盡。

硬尾山地車載滿 Bikepacking 單車袋,停在偏遠岩石山徑

Pine Mountain 為荒野長途而設,配三抽鋼車架、升降座管,以及專為掛上車頭袋而設計的 Bedroll 車把。前方 RockShox FS35 前叉提供 120mm 行程,單車採用 29er 輪組配 2.6-inch 輪胎。這是一部你幾乎可以投放到任何環境,並預期它能撐得住的戰車。

Voodoo Nakasai:入門 Bikepacking 的高性價比選擇

若某些 Bikepacking 單車的價格令你咋舌,Voodoo Nakasai 則以 £650 位處入門一端。它是多用途鋁合金 Gravel 單車,價格不會造成沉重負擔。測試員給予 5 星中的 4.5 星評價,以這個親民價位而言,配備相當齊全。

Shimano 9 速 Sora 變速系統負責轉檔,37c WTB Ridler Comp 輪胎在柏油路與山徑表現皆宜。舒適的 WTB Volt 座墊與微微外撇的車把,完善了接觸點。它預留了安裝更寬輪胎的空間,加上泥擋與後行李架的掛載位,令其全天候工作與玩樂兼備。唯一真正缺點是 Tektro 機械碟剎,但整體而言,這是一部毋須花費太多、就能應付多種路面的出色單車。

購買建議:你或許已擁有合適的單車

Bikepacking 不一定要專用單車。有車手曾以 1990 年代的硬叉山地車、Gravel 競賽車、全避震山地車、空氣動力耐力公路車,甚至雙人車完成多日旅程。合適的單車,就是合你身型、能載你裝備,並切合你計劃騎行地形的那一部。

黃昏時的 Bikepacking 營地,負重單車與背景帳篷

購買前,先想想你會經過甚麼路面、需要攜帶多少負重。有掛載孔與輪胎間隙的 Gravel 單車已可應付許多旅程;配避震前叉與加大碼輪胎的硬尾,則可在更崎嶇路線上增添本領。若你已有一部合適的單車,不妨考慮行李架、單車袋及幾項心思升級,能否讓你更快出發。另外,出動碳纖維公路車挑戰最岩石嶙峋的路段前,也值得三思。

總結

Trek Checkpoint SL6 適合想要多功能 Gravel 平台與大量掛載孔的車手。Genesis Fugio 30 把鋼架騎乘質感與升降座管帶入 Gravel 領域。Stayer Groadinger UG 為想自訂每個細節的車手提供訂製方案。Marin Pine Mountain 是荒野旅行的萬能掛載硬尾。Voodoo Nakasai 則令多路面 Bikepacking 入門更可負擔。無論你選擇哪個方向,最重要是出發,享受騎行。

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