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ASICS SuperBlast 2 對 SuperBlast:更新是否值得?

並排比較兩款廣受喜愛的 ASICS 最大緩震訓練鞋,涵蓋泡棉升級、鞋面改動及抓地力改進。

兩隻 ASICS SuperBlast 跑步鞋並排放於混凝土表面

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簡介

ASICS SuperBlast 是少數遠超所有人預期、贏得廣大捧場客的訓練鞋之一,因此 SuperBlast 2 推出時背負著實實在在的壓力。本文比較兩款鞋的改動與不變之處,並探討新版是否配得上「升級」之名。

規格速覽

紙面上,兩款鞋幾乎完全相同。原版 SuperBlast 的後跟堆疊高度為 45.5 mm,前掌為 37.5 mm,落差 8 mm,官方重量為 8.8 oz(250 g)。SuperBlast 2 則分別修剪至 45 mm 及 37 mm,落差同樣為 8 mm,官方重量 349 g,幾何結構實際上不變。

真正的分別藏於中底之內。原版採用 FF Turbo 泡棉,與 ASICS Metaspeed 競賽系列所用的物料相同,底下加上一層 Blast Plus 以提供少許結構及回彈。SuperBlast 2 改用 FF Turbo Plus,即 Metaspeed Edge 及 Sky Paris 的泡棉,標榜更輕盈、更具韌性及反應更快的路感。

特寫鏡頭展示厚實的白色跑鞋中底及其層疊泡棉結構

路感與中底感受

兩款鞋的核心特質相同:最大緩震路感,同時保有結構感而不鬆軟。FF Turbo 及 Turbo Plus 比某些較軟的超級泡棉略欠柔順,因此兩者都不會下陷或令腳下感覺不穩。不過 Turbo Plus 的柔韌度稍高,前掌回彈明顯更強,令 SuperBlast 2 的滾動轉換順暢一點。

兩個版本的幾何結構非常相似:斜切的後跟、修長平坦的中足,以及前掌漸進的鞋頭翹起。雖然沒有碳板,但憑藉龐大的泡棉體積,兩款鞋都自然感覺硬朗,而且兩者都有明顯的外底外擴設計,賦予它們穩定中性的特性。

跑者於清晨輕鬆跑時在平滑柏油路上邁步的雙腳

在輕鬆配速下,兩款鞋都表現出色,但 Turbo Plus 的額外柔韌度令 SuperBlast 2 在放鬆跑時略勝一籌。原版在後跟及中足曾略顯笨重,新版雖仍有些許殘留,但路感更順滑,一旦找到節奏便安穩貼服。

鞋面及貼合改動

兩款鞋都保留一體式工程網布鞋面,但 SuperBlast 2 在中足及前掌增加了一點空間,並更貼伏地包覆雙腳。原版鞋面在中足部分略嫌鬆垮;新版貼合感明顯更俐落,同時保留高級訓練鞋的質感。鞋面會輕微鬆展及需要少許磨合,但在轉彎及訓練時從未構成問題。

抓地力與外底更新

外底是最明顯的改進之一。ASICS 更改了 SuperBlast 2 的外底紋路,在其稱為 ASICS Grip 的設計下加入小型鞋齒。結果是這款鞋的抓地表現明顯優於原版較偏向路跑的外底,足以應付多變的路面,提速時更能實在地咬進地面。

跑鞋外底特寫,小型鞋齒抓緊有紋理的路面

性能範圍

兩款鞋都應付得了長課,但 SuperBlast 2 在長課拍檔及日常訓練鞋的角色上更勝一籌。它曾在節奏課中以馬拉松配速訓練且表現穩定,甚至用來跑馬拉松比賽也說得過去。與專門的超級跑鞋相比,它較重且結構感較強,但原版本來也是如此,而兩款鞋在轉彎時都不覺不穩。

應該買哪一款?

如果你已擁有並深愛原版 SuperBlast,它依然是一雙出色的跑鞋,繼續用下去完全沒問題。但 SuperBlast 2 是實實在在的進步:貼合更俐落、更穩妥,抓地力更好,泡棉反應更快,令它由輕鬆跑、長課到訓練課都更百搭。

跑者在傍晚暖光下的開揚道路完成長課

兩款鞋的魅力在於,每一雙都可以切實地成為一雙萬能鞋:日常訓練鞋、長課跑鞋、訓練拍檔,甚至有潛質用作馬拉松比賽,一雙搞定。

結語

SuperBlast 2 在一條本已成功的公式上,於最關鍵之處作出精進:貼合、抓地力及中底反應。對大多數初次選購的跑者而言,新版是較容易推薦的選擇;而如果你找得到原版存貨,又偏愛其略硬朗、結構感更強的腳感,原版依然是穩妥之選。

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