ASICS SuperBlast:最受期待的Super Trainer跑鞋,100英里評測

簡介

有些跑鞋低調登場,卻憑實力持續受歡迎。ASICS SuperBlast正是其中之一。問問身邊的跑手,大多會聽到已累積了不少里數的跑手對它讚不絕口,但ASICS只以小量生產,常見尺碼幾乎總是售罄。至今仍沒有第二代的跡象,這也帶出一個合理的疑問:在2024年,它仍值得入手嗎?

在輕鬆跑、穩定強度訓練和長課中累積了100英里測試後,簡短的答案是:值得,但有一兩點值得先了解的地方。

這雙鞋適合誰

SuperBlast是一雙極限緩震的Super Trainer,針對想用一雙鞋覆蓋馬拉松訓練週期大部分課表的跑手。英國尺碼11(美碼12)約重284 g,即大約10盎司,對一雙中底如此厚實的鞋來說實在令人印象深刻。相比之下,Nimbus 26在同一尺碼約重350 g。

堆疊厚度非常可觀:腳跟45.5 mm、前掌38 mm,這種footprint只有Adidas Prime X Strung等鞋款才能真正超越。如果你喜歡充足緩震和寬敞的平台,這雙鞋正好合你心意。

主要優點

這雙鞋的魔力在於雙層發泡結構。上層是高級的FF Turbo發泡物料,非常輕盈透氣,幾乎如蛋白霜般柔軟,Shore A硬度約23。下層則是較密的FF Blast Plus,硬度約28。這層較密的物料保護着高級發泡層,令路感比想像中更有結構。

結果是一種空洞而具浮力的路感,有別於Nimbus 26那種密實的腳感。它的彈性和緩震都勝過Novablast 4,穿起來也更有樂趣。無論任何距離的復原跑和輕鬆配速訓練都非常舒適,應付穩定強度訓練也表現良好,更十分適合長課。

鞋面同樣值得稱讚。它採用薄身工程網布,經證明耐用且非常容易清潔。100英里之後幾乎沒有磨損,只有鞋跟領口有一點點痕跡。鞋舌兩側有部分延伸設計防止滑動,頂部有足夠的填料避免鞋帶壓力,用跑手結可鎖得非常穩妥。

或許最大的優點是它的耐用度。100英里(即160 km)之後,中底依然感覺極佳,其他跑手亦反映可跑500至800 km。它確實感覺與開箱時一樣好,甚至更好。

購買前需考慮的事項

鞋面偏寬鬆。鞋頭空間很大,你可能可以買小半碼也照樣穿得住。鞋帶雖輕,但幾乎沒有彈性而且偏長,未必人人適合。前掌寬度約13 cm,腳跟約10 cm,是同類中平台最寬的鞋款之一。

寬闊的中底面積也是它的阿喀琉斯之踵。這令鞋款在針對極速的訓練中不夠靈活。你大概可以跑到半馬配速的Tempo訓練,但這不是5K或10K比賽的理想之選,而100或200米的短間歇亦非它的強項。

外底是弱點。石頭和砂礫不斷卡在外露中底的鏤空處,問題始終無法解決。前掌橡膠已明顯磨損,外側腳跟的紋路在100英里後幾乎磨平。在平滑濕滑路面上的抓地力可以差到影響蹬地。在乾燥的柏油路和混凝土上則沒有問題;只需避開雜物堆積的路邊。

購買建議

在英國定價£195,SuperBlast並不便宜,折扣亦罕見。它同樣很快售罄,可見需求是真實的。但算一算數,它開始顯得相當抵買。約£100的便宜日常跑鞋往往在200英里內就報銷,而這雙應可再跑幾百英里,更可取代輪換中的兩三雙鞋。

把它想成一雙瑞士軍鞋:訓練中用途多多,尤其是備戰馬拉松時。如果你喜歡Novablast 4,這幾乎是它的加強版,反應更敏捷、極限更高,鞋面和中底重量更輕,兩者可以並存於你的鞋櫃。

100英里之後,總分為12分中取得10.9分,其中鞋面和中底各得2.8分,外底2.6分,性價比2.7分。若外底橡膠的紋路設計和分佈更佳,再加上對那些鏤空稍作修型,它便近乎完美。就現階段而言,它輕盈、有趣又寬容,依然是一雙真正多功能的馬拉松訓練選擇。

總結

ASICS SuperBlast名副其實。雙層發泡中底帶來緩震又反應迅速的路感,耐用數百公里,鞋面簡潔耐用,更以一雙鞋覆蓋輕鬆跑、穩定訓練和長課。外底抓地力和卡石的鏤空設計是主要敗筆,價格亦令人起初卻步。但如果你想以一雙高級訓練鞋作為馬拉松備戰的基石,又能買到合適尺碼,它仍然非常值得入手。