ASICS Metaspeed Sky Tokyo 首次試跑：與 Sky Paris 有何改變，Edge 與 Ray 又如何定位

引言

ASICS Metaspeed Sky Tokyo 是 Metaspeed 系列最新的碳板競速鞋，也是許多跑手視為標杆馬拉松競速鞋 Metaspeed Sky Paris 的後繼型號。它帶來雙泡棉中底、更輕的重量，以及明顯的價格升幅，售價為 £240 或 $270。

但它不再是簡單的兩鞋家族。ASICS 現時擁有三款碳板競速鞋：Sky Tokyo、Edge Tokyo，以及三者中最軟、最彈、最輕的 Metaspeed Ray。以下逐一說明它們在系列中的定位。

Metaspeed Sky Tokyo 的設計更新

與 Sky Paris 相比，Sky Tokyo 換上全新的 Motion Wrap 3.0 鞋面，這是先前 Metaspeed 型號所採用透氣輕量物料的更新版本。後跟亦經重新設計，緩震配置略有不同，開箱時感覺稍為鬆動。

更大的改變在腳下。Sky Paris 的中底完全由 FF Turbo Plus 泡棉製成。Sky Tokyo 保留 FF Turbo Plus 作為上層，但加入隨 Metaspeed Ray 推出的柔軟彈性泡棉 FF Leap 作為下層。後跟堆疊高度維持 39.5 mm，前掌 34.5 mm，落差 5 mm，全掌碳板依然置於中底較高位置，讓你清晰感受到它的推進力。

重量是最大賣點。Sky Paris 已是市場上最輕的競速鞋之一，而 Sky Tokyo 比 ASICS 官方列出的數據更輕：UK 9（US 10）僅重 169 g，即 6 oz。ASICS Grip 橡膠外底覆蓋依然極少，僅前掌有關鍵抓地橡膠，後跟少量，並有大量外露泡棉，長時間使用或會磨損。

實跑表現：一日兩課訓練

測試以一日雙課展開：早上進行 10 x 1 km 重複跑，配速每公里 3:30；下午在約攝氏 22 至 24 度的炎熱天氣下進行 20 x 400 m 重複跑，每趟 75 秒，全日共跑約 22 至 24 km。

最直接的印象是輕盈。穿上鞋時感覺異常透氣，跑動時前掌帶來澎湃的彈跳感，推進力比 Sky Paris 更為明顯，因為碳板位置更靠近腳趾。額外的 FF Leap 層顯然貢獻了更多回彈。

代價是穩定性。較軟的泡棉壓縮更多，鞋子感覺比前代稍為搖晃。若嚴格視作競速鞋，這並非真正問題：兩課訓練中，鞋子在初段重複跑時保持輕快，到後半程疲勞來襲時仍具推進力，幫助每一趟穩定維持配速。

Sky Tokyo 對比 Edge Tokyo：泡棉差異

Sky 與 Edge 共享同一家族設計理念，針對不同跑手類型，但東京世代以一個明確方式區分二者：泡棉堆疊順序相反。

在 Sky Tokyo 中，FF Turbo Plus 置於上層，FF Leap 在下。在 Edge Tokyo 中，FF Leap 在上，FF Turbo Plus 則在下層。Edge Tokyo 的碳板亦置於中底較低位置，而 Sky Tokyo 的碳板較高，讓你更直接感受到腳下的推進。簡單來說，Sky 是兩者中更具爆發力、更偏重碳板推進的競速鞋。

Metaspeed Ray 的定位

Metaspeed Ray 是 ASICS 碳板系列中最軟、最彈、最輕的競速鞋，整個中底均由 FF Leap 製成，亦即現時 Sky Tokyo 僅用作下層的同一款泡棉。這令它成為三者中緩震更強、更從容的選擇，而 Sky Tokyo 則在上層加入 FF Turbo Plus，銳化比賽日的跑感。

貼合度與尺碼

Sky Tokyo 的貼合度在長度上與 Sky Paris 非常相似，選擇平常跑鞋尺碼是合理做法。Metaspeed 鞋款在腳趾位置的貼合通常比 Novablast 或 Superblast 等型號更緊，所以若你的尺碼在 Superblast 或 Nimbus 上腳趾感到侷促，Metaspeed 值得考慮大半碼。

新設計在後跟周圍留有稍多空間，感覺並非緊緊包裹。實際穿著並無造成摩擦或不適，亦無需使用後跟鎖定繫法，但預期後跟活動會比 Sky Paris 稍多。

選購建議：值得升級嗎？

Sky Tokyo 感覺是真正紮實的漸進式改良，而非翻天覆地的改變。幾何結構、配置與前掌爆發力均承襲 Sky Paris，換來更多回彈、更輕的鞋身，以及略減的穩定性。

若你已擁有一雙狀態簇新的 Metaspeed Sky Paris，並無迫切理由趕著購買 Tokyo 版本。若你在兩款新鞋之間選擇，Sky Tokyo 看來是更好的比賽鞋，而 Edge Tokyo 與 Ray 則提供緩震更強的替代選擇，視乎你喜歡多軟的跑感。任何準備挑戰長距離比賽的人，選購前亦應確認腳趾位置的尺碼。

總結

Metaspeed Sky Tokyo 改良了經得起考驗的配方：更輕、更彈，與其備受讚譽的前代同樣專注競速，FF Leap 層帶來回彈，代價是穩定性稍減。配合泡棉順序相反的 Edge Tokyo 與全 FF Leap 的 Ray，ASICS 現時覆蓋的競速偏好比以往更廣，而 Sky Tokyo 看來是追求個人最佳成績跑手的首選。