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ASICS Metaracer 馬拉松實測:一雙無碳板競速鞋,足以撐完全馬 26.2
我們穿著 ASICS Metaracer 跑完整段單人馬拉松距離,看看這雙緩震充足、回彈活潑的訓練鞋是否真正具備上陣比賽的實力。
引言
有些跑鞋是在短促而強度高的測試跑中建立起口碑的。ASICS Metaracer 已獲得不少讚譽,但對一雙馬拉松跑鞋而言,真正的問題很簡單:到了 20 英里、雙腿早已疲憊不堪、需要鞋款替你分擔工作的時候,它的感覺如何?為了找出答案,我們在倫敦西部以一次連續的單人馬拉松,跑完整段 26.2 英里距離,配速由馬拉松強度到緩慢沉重的碎步都混合其中。
為何用它跑全程馬拉松
目的是在真正關鍵的條件下測試這雙鞋。也就是說,狀態良好時要跑得順,疲累時即使跑得差也要繼續前進,因為一場馬拉松幾乎必然兩種情況都會出現。路線覆蓋全程馬拉松距離,移動時間約四個半小時,包括數次停頓,開首配速較快,其後大部分時間維持較輕鬆、較保守的配速。

這種新鮮與疲勞交替的跑法,正正是無碳板馬拉松鞋必須證明自己的場景,也讓我們清楚看到 Metaracer 的長處,以及它要求跑者作出妥協的地方。
馬拉松配速下的腳感
在馬拉松配速或略慢於此時,Metaracer 正處於最佳狀態。它有一種只能形容為「愉快巡航」的感覺:大量回彈能量推動你向前,付出多少便回饋多少,並且包裹在長距離下著實令人歡迎的順滑感之中。當你跑得順暢時,這雙鞋便會活起來。
這正是它在馬拉松配速下的甜蜜點,而且全程表現一致。如果你的比賽計劃是穩定地維持馬拉松強度並一直保持,Metaracer 便會以活潑、充滿能量的路感回報你,同時腳下感覺依然輕盈。

慢速下的取捨
在較慢、較沉重的配速下,表現便出現分歧。當你重心後坐腳跟、配速下降時,緩震會明顯變得下陷,要踏出下一步需要多花一點力氣。這種不夠直接的反應,正是雙腿乏力時對它最主要的批評。
但代價的另一面,是這份額外緩震所換來的回報。在 19 英里處,雙腳已經疲累、還有七英里要跑,中底在幕後默默做好本分:化解路面的衝擊、避免撞擊力直傳膝蓋,並將雙腳承托得足夠舒適,令足部疲勞從未構成問題。當跑者已無力顧及雙腳時,它很好地將其包覆保護。

在最後六英里,姿勢開始搖晃、路面開始顯得折磨人時,這雙鞋依然表現穩定,令腳下一切保持舒適並受到保護。這種取捨——以一點綿軟換取實在的保護——如果你的馬拉松需要雙腳站立數小時,實在值得認真考慮。
誰適合穿 Metaracer 跑馬拉松
Metaracer 最適合追求無碳板馬拉松競賽鞋、並預計會在賽道上站立三個半至四個半小時的跑者。如果你計劃爭取較快時間,但知道比賽後段很有可能掉速至較慢、較吃力的配速,這雙鞋會幫得上忙,並在你過程中好好照顧你。
它的定價偏高,但確實多用途:既可在馬拉松備戰期安心作訓練鞋,又可用來比賽,感覺可靠、值得信賴,並對全程舒適度有良好保證。你不會得到的是 Puma Fast-R 3 或 ASICS Metaspeed Edge 或 Sky 這類純粹碳板競速鞋的大幅百分比性能提升。不過對大多數跑者而言,那些百分比提升其實很微小,而這裡的舒適度和可靠性或許更有價值。

如果問題是「你能否撐完全程」,或者「你只是想在保留一定體力的同時,換取實在的舒適餘裕完成賽事」,Metaracer 在兩方面都能給你肯定的答案。
結論
這次馬拉松測試印證了短途測試僅僅暗示的東西。ASICS Metaracer 緩震十足、保護性強,而且輕盈回彈,足以應付整段 26.2 的距離。它在馬拉松配速或略慢時表現最佳,大幅減速時會變得有點綿軟,但換來的是深入賽事後段仍能令雙腳保持舒適的保護性。作為一雙全程可信賴的無碳板馬拉松選擇,它獲得明確的讚許。