Amplid Morning Glory 評測:一款輕鬆悠閒、浮力出色的巡航板

簡介

Amplid Morning Glory 是一款方向性全山滑雪單板,全力貫徹一個理念:讓輕鬆悠閒的滑行真正變得有趣。它只有一個尺碼——160,並將 Amplid 的 Cruise Camber 弧度設計配上柔軟且上翹的板頭。在一天先遇到八吋新鮮、濕重的大雪,再到被壓得凌亂而黏滯的雪況下實際滑行後,這塊板的性格很快便浮現出來。它獎勵從容的滑法,也不會因你放慢節奏而懲罰你。

Camber 弧度與浮力

Morning Glory 採用 Amplid 的 Cruise Camber 弧度設計,即 camber 從前固定孔外側一直延伸到板尾,並在板頭結合early-rise rocker翹起。這段 camber 區域提供了你對 camber 板應有的穩定性、彈力與推進力,而板頭大面積的 rocker 區域則帶來浮力,以及更輕鬆的入彎與出彎。實際使用上,它令板在日常滑行中明顯更加包容,同時不犧牲腳下 camber 的推進力。

只有一個尺碼的 160 也進一步凸顯了這塊板的定位。它不是一塊擁有完整尺碼選擇的多用途收藏板,而是為特定類型騎手而設的專門工具。

滑行手感與彈性

整體彈性略偏硬於中間水準,但彈性分佈明顯帶方向性。板頭比板的其他部分柔軟不少,而中段與板尾則較硬,但仍然夠包容,可以蓄力並從板尾取得不錯的彈跳。

穩定性則是毀譽參半。Morning Glory 處理新雪和壓平雪道明顯好於凌亂、濕潤、被壓爛的雪面,後者會令你感到有些顛簸。它從不令人覺得危險或失控,但也算不上市場上最穩定的板。它真正的優點是滑行相當吸震。即使碾過不平整、黏滯的地形,板體也能吸收震動,沒有刺耳的顫振或打膝般的回饋,即使在較高速度下也是如此。

彈力、Ollie 與 Butter 動作

對於一塊方向性板來說,彈力令人喜出望外。第一次 ollie 就讓我措手不及:板尾看似短而平,預期彈跳有限,結果板尾蓄力出色、彈出紮實的彈力,起跳與落地都感到穩定。即使在被壓爛、條件欠佳的雪面上落地,板頭仍會保持揚起。落地時略有彈跳,但強勁的板尾撐得住,板頭也不會往下插,所以從不覺得下一個彎就會「咬板頭」。

Butter 動作則依方向性彈性一分為二。板頭寬而長,受力面積大、槓桿充足,而且因為是 rocker 而非直上翹端的 camber,平衡很容易。重心移到板頭上,自然便能 butter。板尾則是另一回事:更短、翹起更小,要 butter 需要更多力氣與投入。板尾更多是彈起而非壓平,因為你是在 camber 區域蓄力,而 rocker 板頭不會跟你較勁。

過彎表現

在這塊板上過彎,首先要知道的是:它是一款溫和、悠閒的過彎板。板頭的大量 rocker 令你無須衝進彎中也能輕鬆讓板上刃。它不是那種要求速度的激進全 camber 板;你可以保持放鬆,以巡航速度傾側入彎,它都會完成每一次 carve。

但有兩個注意事項。第一,如果你帶著速度衝上不平整的雪面,板頭會彈跳,所以在凌亂雪況下用力過彎會變成偏重後腳的動作。整體滑行明顯偏後腳主導:讓板頭略為自由遊走,板會處理其餘一切。第二,較寬的板頭令短促、快速的過彎需要多一點力氣。只要把速度保持在星期日巡航的範圍,即使技術不算高階的騎手也能輕鬆過彎。高速根本不是這塊板的朋友。

這塊板適合誰

Morning Glory 是為喜歡保持輕鬆的休閒騎手而設。不是追求速度紀錄或劃出最狠、最激進 carve 的人,而是想在雪山上度過輕鬆一天、面上帶笑的騎手。它也非常適合帶著孩子一起巡航的家長——當難得的空檔出現粉雪時,這塊板依然能漂亮地漂浮。

如果你的風格要求激進過彎或高速穩定性,這塊板未必合適。但如果你想巡航、玩得開心、不把事情看得太認真,它是一個穩妥的選擇。

購買建議

以耐性十足、偏重後腳的風格滑行,並保持中等速度。吸震的彈性讓雙腿整天保持狀態,板頭處理新雪十分出色,板尾的彈力也比它外表顯示的更強。如果覺得性格不太合適,值得一看的同類板包括 Jones Hovercraft 2.0、Salomon Jetstream 和 Rome Ravine。建議的搭配包括 Ride Drone、Nitro Team 風格的固定器如 Kon Plus,以及 Bent Metal Transfer。

總結

Amplid Morning Glory 完全做到它想做的事:一塊出色的悠閒過彎板,浮力輕鬆易用,板尾的實力也出乎意料。它不是為衝刺或激進滑行而設,而且對此毫不諱言。對於重視舒適、浮力與輕鬆節奏多於極致性能的休閒騎手來說,這是一塊真正穩妥的板。