Adidas Adizero Evo SL ATR 評測:一部應對天氣的日常訓練鞋,而非越野鞋

引言

Adidas Adizero Evo SL ATR 定位為人氣鞋款 Evo SL 的全地形版本,專為路面稍為難行的冬季環境而設。實際上,它感覺更像一部「應對天氣」的 Evo SL,而非一雙真正的越野鞋,而這個分別幾乎影響了它所有的表現。

這款產品適合誰

這鞋最適合熱愛 Evo SL 中底、又想要更耐用、適合冬季、應付濕滑行人路、混凝土和碎石路徑的跑者。如果你的跑步大多在馬路和非技術性路線上,在寒冷月份裏,額外的保護和快乾網面確實相當實用。不過,如果你期望的是一雙正規越野鞋,那就不是了。淺齒耳和壓縮性中底令任何泥濘或濕滑路段都有風險,在大部分這類情況下,一雙專用越野鞋都會輕鬆勝過它。

主要優點

中底與標準版 Evo SL 完全相同,這一點顯而易見。腳感壓縮性強,可以說稍為偏軟,並保留了同樣的回彈反應。在穩定的路面上,這鞋可以跑得頗快,但上腳時額外重量明顯,靈活度也不及標準版本。

鞋面正是 ATR 與別不同的地方。鞋舌兩側加入了防滑翼片設計,徹底解決了困擾標準版的鞋舌滑移問題。鋸齒狀鞋帶也是受歡迎的加分位,容易收緊,又能穩定鎖住雙腳。鞋頭周圍結構更豐富,前部有防水塗層包裹,並配有橡膠保護片,抵擋樹根和雜物對腳趾的撞擊。網面回家後亦能頗快乾透,而且外觀上這是一雙相當好看的鞋。

購買前需考慮的事項

額外的鞋面物料並非完美。它在鞋頭附近會輕微堆起,穿在腳上可能不太貼服,需要花時間撫平並正確使用鞋舌拉環才能弄妥。一旦就位後十分舒適,但作為休閒鞋,它的舒適度不及標準版 Evo SL。鞋跟另有一個似乎不必要的拉環,鞋帶前段孔眼附近也觀察到輕微堆起,不過鞋帶末端多出的孔眼確實容許綁出「跑者結」。

重量方面,UK 11 或 US 11.5 尺碼為 299 g,比標準版 Evo SL 約重 40 g,主要歸咎於較厚的物料。鞋跟本身依然不穩定,帶有那道熟悉的鞋跟外緣弧線,所以如果標準版曾令你有問題,這一版大概也會。隨著時間,泡棉會輕微壓平,預期磨合後鞋子會略為變闊、稍為變矮。

外底是最大的隱憂。齒耳最高只有約 2 mm,在濕滑或泥濘地面上,它們會壓縮進中底,形同失效。在泥地上,有人毫不留情地形容這鞋「危險致命」,甚至差點要中途結束跑步。碎石路和乾燥的公園小徑沒問題,濕滑行人路和混凝土表現確實良好,但遇上落葉和泥坑就必須非常小心。

購買建議

定價約 £126,與標準版 Evo SL 相若,考慮到額外的保護和冬季化構造,屬合理水平。對於冬季濕天路跑和輕量碎石路使用,它是一個不錯的選擇。

不過,如果你只打算買一對,對大多數跑者而言,標準版 Evo SL 仍然是更好的推薦。它稍為更輕、更靈活,更勝任日常主力鞋的角色。如果你入手 ATR,就要遠離真正的越野路線,尤其是雨後,並誠實面問自己:這裏的 ATR 到底是甚麼意思。

結論

最好把 Adizero Evo SL ATR 理解為 Evo SL 的另一個版本,而非一個全新類別的跑鞋。對於冬季在濕滑行人路、混凝土和碎石路上奔跑的跑者,它提供舒適的保護,以及那副深受喜愛的中底。但遇上泥濘路段,抓地力就是不足,而在大多數其他情況下,標準版仍然略勝一籌。