Adidas Adizero Boston 13 評測：全能型日常訓練鞋

引言

Adizero Boston 系列經歷了不少變遷。近年的發展中，它早已偏離最初的競速平底鞋定位，第 10 及第 11 代更令不少跑手感到腳下偏硬，需要長時間磨合。Boston 12 將中底泡棉調軟，成功挽回不少支持者，成為日常訓練中頻頻被選用的鞋款：前掌有不俗的緩震，中底內置推進桿，方便隨時加速。

Boston 13 在此基礎上進一步改良，重點放在舒適度與精煉度。最大的提升在於鞋面，中底亦加入更多高級泡棉，不過整體腳感比 12 代略硬。它定位為全能超級訓練鞋，對不少跑手來說，可能真的只需這一對鞋就足夠。

適合哪些跑手

這對鞋適合只想擁有一對鞋、應付長課、速度訓練與輕鬆跑的跑手，毋須再購入其他鞋款輪換。它適合喜歡偏硬、穩定腳感而非極致緩震的跑手，對體重較大的跑手尤其有吸引力，因為他們對推進桿的壓力更大，亦更能發揮 Lightstrike Pro 泡棉的效能。穩固的後跟與寬闊的前掌，令它如同一個穩定平台，但又不屬於專門的穩定型鞋款。

主要優點

Boston 13 最值得稱讚的是鞋面。上一代以簡潔、極簡的鞋面兼顧訓練與比賽用途，但薄如無物的鞋舌與纖薄的後跟領口令部分跑手不適，包括後跟穩定片磨擦阿基里斯腱。今代回歸較傳統的設計：有足夠軟墊的鞋舌、結構與支撐更強的新型工程網布，以及舒適得多的穿入感。

腳下方面，Adidas 增加了約 14% 的 Lightstrike Pro 泡棉，與其高級競速鞋款所用的柔軟、回彈泡棉相同。後跟則採用標準 Lightstrike，硬淨而穩定，令鞋款保持穩固平台的感覺。儘管鞋面加添軟墊，重量維持不變：女裝 US 7.5 為 7.5 oz，男裝為 9.8 oz（278 g），對日常訓練鞋來說算輕，對比賽鞋來說則偏重，但正好落在真正實用的中間位置。

外底亦是另一項更新。以往只用上 Continental 橡膠；現在加入一層灰色的 Light Traction 橡膠。在雨天測試抓地力並無問題，混合橡膠保持黏性與抓地力，且沒有大型鞋釘，步履保持順暢。耐用度看來亦相當不錯，預計可承受數百英里。

購買前注意事項

中底方面並非全然美好。雖然腳下 Lightstrike Pro 份量增加，但總堆疊高度實際略為下降，由後跟 38 mm、前掌 31 mm、落差 7 mm，變成 36 mm、30 mm、落差 6 mm。實際穿著時，前掌比 12 代略硬、回彈稍遜，對於期望逐步邁向更柔軟、更有韌性的離地感的人來說，是一點倒退。Boston 系列向來偏硬，僵硬的推進桿亦加強了這種性格，但如果你鍾情 12 代前掌的軟糯感，就要調整期望。

貼合度大幅改善，但未達完美。有測試者仍遇到輕微後跟滑動，除非使用跑手結將腳踝鎖緊，而鞋帶略短，令鎖緊時要在後跟穩定性與笨拙的雙結之間取捨。這些都是小問題，但令貼合度未能盡善盡美。

同時亦值得坦言這對鞋不是什麼。它樣樣皆能，卻無一精通：很多事情做得好，但沒有一項特別突出。節奏跑可選 Takumi Sen；比賽日可選 Adizero Pro 4；柔軟的日常或恢復跑則可選 Evo SL。

購買建議

其價值在於簡單。如果你不想費神選擇穿哪對鞋，或不想旅行時帶三對鞋，Boston 13 可能就是唯一所需。它應付輕鬆跑、長課與速度訓練都足夠好，令整副輪換鞋款顯得多餘。

相比 Boston 12，對於已愛上該鞋款的人來說，這幾乎是完美的更新：沒有翻天覆地的改變，但改進足以令 13 代值得選擇。限量版會在波士頓馬拉松周末前後推出，因此可能要身處波士頓才能率先入手，較大規模發售會在其後。預計售價約 $160，與去年型號相同。

結論

Adizero Boston 13 是一對非常好、非常紮實的鞋，不會令人心跳加速，但這正是它的魅力所在。鞋面舒適得多、泡棉更高級、外底抓地力強，而重量與價格與之前相若，令它成為日常訓練中其中一個更可靠的一鞋方案。如果你只想找一對幾乎應付所有情況而不會抱怨的鞋，這是個容易推薦的選擇。