Adidas Adizero Boston 13 首跑體驗:更紮實、反應更快的訓練夥伴

引言

Adidas Adizero Boston 13 定位為 Adizero Pro 4 的訓練夥伴,延續這條一直以這個角色深受眾多跑手喜愛的產品線。最新版本針對中底和鞋面作出改動,官方目標是為更長距離的訓練跑提供更多舒適感,並令路感反應更為敏捷。經過約六英里、涵蓋多種配速的首跑,初步印象是一雙穩定、偏硬朗的訓練鞋,對積極發力的跑手有所回報。

規格速覽

鞋底堆疊高度略有改變。Boston 13 現在後跟為 36mm、前掌為 30mm,落差 6mm,較 Boston 12 的 38/31 及 7mm 落差有所下調。重量大致相同,只減輕了 2g:官方數字為 258g,測試鞋 UK 8.5(US 9)實測為 9.1 oz,即 259g。

中底:在關鍵位置加入更多 Lightstrike Pro

雙泡棉設定回歸,結合 Lightstrike Pro 與 Lightstrike,但據 Adidas 表示 Lightstrike Pro 用量增加了 13.8%,其中大部分位於前掌。目的是提供更敏捷的蹬地推進,感覺更像 Adizero 系列的鞋款,讓日後在比賽日穿上 Adizero Pro 4 的跑手更易適應。

分層結構如下:前掌有一層薄薄的 Lightstrike,後跟有一層較厚的 Lightstrike 以提供穩定性,中間是 energy rod 系統,最上層為 Lightstrike Pro,前掌用量多於後跟。

外底與鞋面細節改動

鞋底方面,Boston 13 的外底橡膠覆蓋相當充足,主要前掌著地區域有大塊 Continental 貼片,後跟另有一塊獨立貼片。其餘部分則採用 Adidas 部分競速鞋款所用的輕量抓地橡膠。

鞋面方面,結構化的工程網布得以保留,但鞋舌和後跟領口現時加入更多避震物料。後跟領口屬中等避震程度,鞋舌則是輕量避震而非厚重,旨在提升較長訓練里程時的舒適度——畢竟較簡約、偏向競速的 Boston 12 並非人人適合。

合腳度與尺碼

測試者穿 UK 8.5(US 9),即他慣常的 Adidas 尺碼,部分原因是 Adizero Pro 4 在同一尺碼下曾出現鞋頭長度的疑問。這雙鞋鞋頭前端預留空間充足,首跑沒有撞到腳趾。鞋頭趾關節處包覆得宜,具足夠延展性和彈性,中足鎖定精準,中等避震的後跟和輕量避震的鞋舌令鞋帶壓迫感不復存在。初步建議:按正常尺碼選購。

路感體驗:起初偏硬朗,發力時反應迅速

起跑的第一感覺是這雙鞋相當硬朗,比作為 Adizero Pro 4 訓練夥伴的預期更硬、彈性更低。Lightstrike 底層提供穩定的平台,隨著配速加快,硬朗感有所減退。在較快配速下,前掌的 Lightstrike Pro 呈現出真正的敏捷反應,更多是受控的回饋,而非彈跳式的躍動。

在約 650 的配速下鞋款表現出色,在 730 出頭巡航同樣暢快。與 New Balance SC Trainer v3 或 Superblast 等較軟的選擇相比,這是非常不同、更硬朗的路感。喜歡鞋款要求更快步頻、又能化解路面衝擊的跑手會感到得心應手;追求最大緩震以應付慢跑或長距離的跑手或許會覺得偏硬。

購買建議

從頭六英里來看,Boston 13 符合不少日常訓練鞋的要求:著地可靠、穩定性良好,以及會在訓練配速下顯現的前掌敏捷反應。隨著磨合,鞋款很可能會變得較軟,仍需更多里程才能在九十分鐘的長跑中作出評價。如果你的輕鬆配速偏向快端,又喜歡較硬朗、反應敏捷的鞋款,這似乎是一件值得加入輪換的佳品,亦是 Adizero Pro 4 的合理訓練夥伴。

結論

Adizero Boston 13 保留了跑手喜愛 Boston 12 的特質,同時加入舒適度和前掌敏捷反應。它比部分替代選擇更硬朗,但對於喜歡自己出一分力的跑手來說,它有望成為一雙出色的日常訓練鞋。